Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[emil]

Mam mały problem z moją cz 175 po odpaleniu chodzi na wolnych obrotach lecz nie chce się wkręcić na wysokie obroty gaźnik jest dobrze wyregulowany i zapłon dobrze ustawiony

[Don1993]

jak mówisz że zapłon jest dobrze wyregulowany  i gaźnik, i na bank sprawna świeca to kondensator wymień, pewnie zakończył swój żywot. 

[emil]

Możliwe kupie nowy i wymienie

[azbescik2]

a gaźnik czysty jest bankowo jak tak do tak jak kolega pisze kondensator sie konczy

[emil]

czysty niedawno go czyściłem sprężarką

[azbescik2]

to jak masz pewnosc to prawie napewno kondensator

[Jws]

A  ja i tak wykręciłbym odstojnik na dole gaźnika-na klucz 14 - ten który odsłania dostęp do dyszy głownej- i go porządnie wydmuchał. Lubi się w nim gromadzić syf z paliwa.Potrafi się błyskawicznie zapchać i właśnie mamy taki objaw.

[emil]

Napewno się nie zapchał bo między kranikiem a gaźnikiem włożyłem dodatkowo filtr paliwa z gęstą siateczką

[azbescik2]

szczeze ja tez bym obstawiał bardziej gaźnik ale jak kolega mówi ze to odpada bankowo to niech sprawdzi kondensator i sie przekona ( czasem to jest głupota w stylu obluzowany pin elektryczny)

[emil]

No gaźnik napewno nie bo był czyszczony i specjalnie włożyłem jeszcze ten filterek

[azbescik2]

ja to wiem sam po sobie ze z tym gaźnikiem to naprawde róznie bywa ale sam bym zaczą od kondensatora a potem od tej słynnej srubki gaxnika na dole na klucz 14 tak jak kolega powiedział ja to w swojej 350 juz gaźnika nie wykrecam do czyszczenia bo w nim da sie wszystko wykrecic i wyczyscic bez jego wyjmowania ale najpierw bym wymienił ten kondensatorek jednak jak masz niemal absolutna pewnosc ze gaźnik czysty

[emil]

Już rozwiązałem ten problem lecz nadal nie wiem czemu mi nie gaśnie na wolnych obrotach lampka od  ładowania gaśnie dopiero jak mam prawie ful manete wiecie czego może to być przyczyna nie jestem pewien być może to jest od szczotek lecz naprawdę nie wiem

[Matii-x]

Już rozwiązałem ten problem lecz nadal nie wiem czemu mi nie gaśnie na wolnych obrotach lampka od  ładowania gaśnie dopiero jak mam prawie ful manete wiecie czego może to być przyczyna nie jestem pewien być może to jest od szczotek lecz naprawdę nie wiem

Obstawiam regulator lub szczotki  

[emil]

regulator kupiłem ostatnio nowy elektroniczny więc zostają tylko szczotki

[emil]

a będą pasować od czegoś innego np od samochodu

[heaven and hell]

Elektroniczny regulator to gówno, miałem to bo myślałem, że mechaniczny nie działa. Na elektronicznym po 1- miałem niskie napięcie ładowania bo z 6.8V, po drugie powyżej 80 zapała mi się kontrolka ładowania. Wtedy postanowiłem wyregulować mechaniczny i od tamtej pory go mam i jest świetny. Jeżeli masz mechaniczny to go wyreguluj. Co do szczotek to można kupić konkretnie te ale jakby co to większe i piłuj.

[Jws]

A napisałbyś łaskawie co było przyczyną "nie wkręcania się" ?? Coby inni z tym problemem nie musieli pytac o to samo.

[Matii-x]

U mnie lampa po odpalaniu czasami się za świeci ale przy gazowaniu do 2tyś obr  przestaje świeci
jaki stosunek oleju do paliwa lejesz ?
Może wina być flirt powietrza , uszczelka może padła pod cylindrem lub pod głowicą ? , może świeca lipna ? , może ją zalewa na wysokich obrotach lub przy wchodzeniu ?

[heaven and hell]

Kontrolka mi się zapala jak silnik ledwo chodzi. Bo to się reguluje

[emil]

Właśnie w tym problem że nie mam mechanicznego regulatora do instalacji  6V mam tylko do 12 V a rozwiązaniem tamtego problemu był zapchany dzwon w wydechu po wyciągnięciu go szła jak szalona

CZ 175 nie wkręca się na obroty

Zaczęty przez safin Mechanika

[jawa 175]Podczas jazdy nie wkręca się na wyższe obroty

Zaczęty przez marqs Mechanika

Strzela, nie wkręca się, gaśnie po wciśnięciu sprzęgła.

Zaczęty przez Anusiak « 1 2 » Mechanika