Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Hredi]

Hej!e
Motocykl taki jak w opisie (CZ 175 '61r.).
Według książki "Naprawa motocykli" (A. Cichowskiego) tulejka kosza sprzęgła osadzona jest zazwyczaj nieruchomo na wałku sprzęgłowym (dociśnięta przez zabierak z jednej i łożysko z drugiej strony). Max dopuszczalny luz powinien wynosić 0,01mm. U mnie jest ok. 0,12-0,13mm. Będę dorabiał sobie nową tulejkę i mam pytanie o pasowanie. 0,01mm to bardzo mało. Czy ta tulejka na prawdę ma tak ciasno siedzieć na wałku? Taki luz to praktycznie wciśnięcie jej na wałek.
Długość tulejki: 0,05-0,08 dłuższa od piasty kosza sprzęgła.
Z zewnątrz ma być luz 0,02-0,03 (tulejka - kosz sprzęgła) i to jest dla mnie jasne.

Pozdrawiam

[oloTS]

Między tulejke a łożysko wchodzi podkładka której może Ci brakuje.

[Hredi]

Tak jest tam podkładka. Zmierzyłem ją, ma 1,75mm
Dzięki za zainteresowanie.
Chodzi mi o to że przy demontażu ta tulejka z dużym luzem zsunęła mi się z wałka(piasty kosza).
W książce natomiast jest napisane że ma tam siedzieć z takim małym pasowaniem.
Czy ktoś kto demontował silnik miał podobnie, czy raczej zwykle siedzi ona ciasno na wałku?
Max luz 0,01 to baardzo mało jak dla mnie.
Pozdrawiam

[Kensey]

Odnośnie tematu, nie będę nowego tworzył dlatego przepraszam autora, Mechaty - czy fakt, że tarcze sprzęgłowe na koszu ocierają mi o pokrywę co było widać po jej zdjęciu, jest świadectwem na to że właśnie ta tulejka jest wyrobiona ?

[all] Tuleja kosza sprzęgła

Zaczęty przez semaj Mechanika

Luz kosza sprzęgła w Jawie 350 TS

Zaczęty przez Bartek jawer Mechanika

Regeneracja kosza sprzęgła

Zaczęty przez killler « 1 2 3 4 » Mechanika

Oring kosza sprzęgła do Teeski

Zaczęty przez andree Poprawki fabryki