Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[przemek_2255]

Witam.
Jak już napisałem w temacie mam problem z regulatorem napięcia. Problem polega na tym ze styk od samoczynnego wyłącznika prądu zwrotnego (ten po lewej) zwiera się podczas jazdy i jest brak ładowania. Czy regulator musze wymienic ??  A i moto nie gasnie jak sie te styki zewrą ze sobą.

[muczos]

No prawidłowo na większych obrotach te styki musza być zwarte żeby ładowało akumulator, powinny się rozwierać jakoś poniżej 1000-1200obr/min. A kontrolka ładowania ci świeci? Bo jak te styki są brudne to będzie świecić coraz mocniej w miarę dodawania gazu aż wkońcu się spali.

[przemek_2255]

styki czyscilem i kontrolka gasnie i ładowanie jest ale gdy sie zewra te styki to wyrywa z tego drguiego styku kawalek i potem sie zapala kontrolka ze nie ma ładowania.

Dla mnie o to chodzi czemu sie te styki tak jakby zespawują ? 

[muczos]

Jak się spawają to znaczy że za słabo je wyczyściłeś, albo są krzywe i źle do siebie przylegają.

[przemek_2255]

dosyc dobrze je wyczyscilem. a co ja mam teraz zrobic jak mi srodek jednego ze styków wyrwało?

[Tigras]

Może warto wymienic regulator?

[przemek_2255]

juz sobie zamówiłem elektroniczny.

[muczos]

Dość dobrze nie wystarczy, wiem z doświadczenia że te styki muszą być IDEALNIE gładkie i równoległe bo inaczej kontrolka będzie żarzyć i po jakimś czasie styki się wypalą.

[Karolex]

Kiedyś wykręciłem ten przekaźnik młotkiem i wstawiłem zamiast niego diodę z alternatora poloneza przykręconą do radiatora - dawała radę. I w ten oto sposób postał regulator mechaniczno-elektroniczny :>

[jack63]

Styki muszą być czyste. To oczywiste. Jednak ważniejsza jest odpowiedź na pytanie: Przy jakim napięciu prądnicy styki się zwierają? Chodzi o napięcie na styku D względem masy. Styki mają się zwierać przy napięciu 6.8-7.0V i to napięcie ma być dodatnie względem masy!
Jeżeli zwierają się wcześniej (przy niższym napięciu), to prąd płynie z aku do prądnicy! Tak być nie może!
Laszlo. Twoje rozwiązanie jest ciekawe ale... nie jest najlepsze. Pomyśl, że spadek napięcia na diodzie krzemowej z alternatora to min 0.6V (! to 10% z 6V) a może osiągać nawet 1.2V dla dużych prądów i mniejszych diod.
Osobiście zamiast krzemowej diody z altka włożyłbym duodiodę Schotki z linii 5V starego zasilacza komputerowego lub kupił nową diodę Schotkiego na min 25A.  Da mniejszy spadek napięcia (0.2-0.5V) i spowoduje mniejsze straty mocy prądnicy. W sytuacji gdy walczymy o każdy wat mocy jest to bardzo ważne! Dlatego stare rozwiązanie elektromechaniczne ma swoje zalety. Bardzo mały spadek napięcia (0.05-0.1V) przy czystych stykach oczywiście.
Optymalny byłby regulator napięcia elektroniczny z diodą Schotki a lepiej z przekaźnikiem załączanym elektroniką.
W ogóle temat regulatorów napięcia prądnic 6V jest trudny właśnie ze względu na spadki napięć. Każde 0.1V na styku "zjada" i tak malutką moc prądnicy.

[Karolex]

Mi taki spadek nie przeszkadzał, ładowanie zacznie się deczko wyżej a sam regulator włączy opornik trochę później.
Nie ma co się dręczyć.

Regulator napięcia

Zaczęty przez slazby « 1 2 3 » Elektryka

regulator napięcia

Zaczęty przez michal17_12 Elektryka

regulator napięcia ts 350

Zaczęty przez connect Elektryka

regulator napięcia 6V

Zaczęty przez plaz13 Elektryka

Regulator napięcia 12v czy 14v

Zaczęty przez kamel88 Elektryka