Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[mirekm71]

Witam. Mam problem jak w temacie. Po uruchomieniu silnika kontrolka swieci do ok 3000 obr a na pradnicy pokazuje sie wtedy jakies 6,5 v.
Po uruchomieniu napiecie mierzone na zaciskach pradnicy wynosi 0 v podczas wzrastania obrotow wzrasta stopniowo 1v, 3v, itd. Zeby nie bylo, ze nic nie robie to wymienilem wirnik i nic sie nie zmienilo. Oczywiscie szczotki sa dobre... moze ktos opisze gdzie kiedy i na ktorym zacisku jaki prad pownien wystepowac sa dwa D i M, czy regulator moze miec wplyw na zasilanie mierzone przy pradnicy bo wydaje mi sie, ze reguluje wtedy kiedy zasilanie jest za wysokie. Co i jak moge sprawdzic i co powinienem wymienic? Wymienilem wirnik to teraz chcialem stojan ale polozylem miedzy gdzies i nie moge znalezc. Dziekuje za zainteresowanie.

[Mofeix]

To jakie są tam prądy na zaciskach, jakie oporności, to już było.
Wymień regulator.

[grochu]

Po co od razu wymieniać regulator?
Możliwe że styk jest przegięty bądź przepalony i wystarczy tylko ustawić go na odpowiednią odległość.
Zdejmij pokrywkę regulatora jeżeli masz mechaniczny i odpal motocykl, jeżeli będzie iskrzyło na obrotach między stykami to znaczy że trzeba kawałeczek dogiąć, minimalnie tylko z wyczuciem.
Tam jest grubszy styk i cieniutka blaszka. Ustaw to równo i zrób odpowiednią odległość tak aby nie iskrzyło jak coś.
Jak ta blaszka jest całkiem wypalona od dołu to będzie ciężko
Jeśli to nie to zobacz również szczotki, bo być może dokonały swojego żywotu, po dokręcaj wszystkie kabelki i sprawdź połączenia. Jeśli coś tam ładuje to znaczy że wirnik i stojan masz dobry.
Pozdro

[mirekm71]

Szybkie chlopaki jestescie jesli bylo to prosze o link bo nie znalazlem. Myslalem, ze regulator ma wplyw na zasilanie na aq a z pradnicy wychodzi max. Ktory zacisk mam podginac, nie chce czegos spalic. Wirnik wymienilem bo stary juz byl zmasakrowany a przy okazji wymiany widzialem szczotki i sa dobre. . Problem chyba powstal kiedy padl mi aq i podlaczylem pod taki maly prostowniczek. Ladowalem juz wiele razy ale wtedy raz sprobowalem odpalic na prostowniku ale to porzadne urzadzenie i moze zbieg okolicznosci, ze od tamtego momentu kontrolka nie gasnie i nie laduje ponizej 3 tys. Przedtem gasla w ok 1100 obr nie wiem ile ladowal bo nie mierzylem.

Edit.
 Wyczyscilem papierem lewy styk regla patrzac na wprost i kontrolka gasnie jak przedtem przy 1200 obr. Dziwne to gdyz ladowanie mierzone na naladowanym aku wynosi- przy zgaszonym moto 6,3 v, po uruchomieniu 6,2v i takie jest do ponad 2500 obr, przy 3000 obr 6,3v i w okolicy 4000 obr 6,5v. Jest to zakres przeze mnie nie uzywany gdyz jezdze na 3500 3700 obr ok 80 km/h.

Wydaje mi sie, iz dalsze prace nad regulatorem nic nie zmienia gdyz nie ma on nawet co regulowac z powodu malej wydajnosci pradnicy. Mozna za pomoca pomiaru opornosci stojanu okreslic czy jest sprawny?

[Karolex]

Pierwszy przekaźnik z dwoma stykami - sprawdź czy na górnym styku jest masa, i czy ruchomy styk ta masę dostaje.
Prądnica która nie łapie masy nie wzbudzi się i z ładowania wtedy klapa.
Napięcie mierz od razu przy prądnicy, w ten sposób źle działający drugi przekaźnik nie będzie miał wpływu na pomiar.
Jeśli na prądnicy będzie odpowiednie napięcie zaś napięcie akumulatora będzie leciało w dół to znaczy że trzeba regulować przekaźnik z jednym stykiem (albo najlepiej zastąpić go diodą prostowniczą).

W instrukcjo obsługi od CZ 175 jest podane jak sprawdzić czy stojan i wirnik są sprawne - pooglądaj to.
Pokaż może jeszcze jakieś fotki bo może coś źle podłączyłeś. A i sprawdź też kable może któryś się w środku przerwał.

BTW. Strażak - czy naprawdę uważasz że to miejsce jest dobre do klepania pierdół na temat obrotów silnika a prędkości motocykla?

No to pisałem, że na marginesie. Następnym razem w jego poście napiszę albo w ogóle nie napiszę

Jawa 350

Zaczęty przez Soltys Eksploatacja

Ktory lepszy: silnik jawa ts czy jawa cz 12V

Zaczęty przez CyprianD Mechanika

jawa cz 175

Zaczęty przez luki CZ Mechanika

Linka gazu Jawa 350 a Jawa Ts 350

Zaczęty przez Batman Mechanika

Gumball 3000; Warszawa - 22 maja, Kraków - 23 maja 2013

Zaczęty przez kudlaty2007 Turystyka, Spotkania, Zloty