Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[rkiljan]

Witam, dostałem od znajomego do remontu silnik od jawy 350 6v, ogólnie szlify łożyska itd i brak 3 biegu podczas jazdy( na postoju dało się wrzucić). Założyłem 2 nowe wodziki, prowadnice wodzików(stara była krzywa) i nowy automat. Silnik wrzucony w ramę, ustawiony pali od kopa ale obecnie pojawił się problem z wbiciem 1 biegu, słychać że grzechocze jak by chciał wejść. Po wbiciu 2 biegu i zredukowaniu na 1 wchodzi normalnie. 4 bieg też nie raz zaskoczy a nie raz nie, zdjąłem pokrywę od str sprzęgła i zaciekawiło mnie to że wodziki w automacie nie dochodzą do końca w tych rowków tylko nie wiem czy tak powinno być. Mógłby ktoś spojrzeć czy pozycje wodzików są ok? Ewentualnie mała podpowiedź gdzie szukać?
https://www.fotosik.pl/zdjecie/5b25aac77b5700f8"https://www.fotosik.pl/zdjecie/db7d0700dcb9a2f6""https://www.fotosik.pl/zdjecie/e3a0e7a273892a3a""https://www.fotosik.pl/zdjecie/384951b9a82f29c8""https://www.fotosik.pl/zdjecie/36b83b3b9e3d365e"

[muczacz]

też Cię witamy

[4motor]

Ile kosztował automat zmiany biegów?

[rkiljan]

Za automat płaciłem chyba 70zł, porównywałem go ze starym i wyglądał na dobrze zrobiony. Chyba że nie patrzyłem w odpowiednie miejsca...

[4motor]

No to już jest odpowiedź. Te automaty do niczego się nie nadają. Silnik do ponownego rozebrania...

[rkiljan]

które elementy w automacie są najbardziej podatne na zużycie? oprócz tych wydełek przez które przechodzi prowadnica wodzików jeszcze coś? Mam w sumie stary oryginalny, może nie jest taki zły jak się wydawał, ogólnie przez remontem 1,2,4 było i to dość ładnie chodziło, 3 nie wskakiwała ale stan zębatek był tragiczny a że miałem rozebrane to zmieniłem na nowy automat, w sumie prowadnica była wygięta i jeden wodzik był tak spiłowany że aż zmienił barwę, drugi był w miarę ok.Mógłby ktoś podpowiedzieć czy trzpienie wodzików są w dobrych pozycjach czy powinny dochodzić do końców kanałów ?

[Adamu2T]

Jeżeli już społowiłeś silnik na takim automacie to już sukces
Polecam wymienić w nim sprężynki te od położenia dźwigni zmiany biegów w pozycji środkowej. Potrafią być za długie po ściśnięciu co powoduje nie wbijanie biegu do końca. Przy skrajnym położeniu tzn.1 i4 powinny dojechać do końca rowków

[rkiljan]

Witam, po waszych podpowiedziach wziąłem się i w 50 minut silnik jest już w częściach, pierwsze co obejrzałem wodziki, jeden który założyłem nowy wygląda tak https://www.fotosik.pl/zdjecie/c102512feb2ada96" "https://www.fotosik.pl/zdjecie/0086944da2b25f5b , widać że już go jadło, jest to górny wodzik. Dolny który został stary jest bez wżerów, prowadnica wodzików jest prosta.
Mam pytanie:
1. Czy te widełki przez które przechodzi prowadnica mogą mieś lekki ruch obrotowy czy muszą być na sztywno, ogólnie nie ma luzu i bardzo ciężko ale da się lekko ok.2mm obrócić, prowadnica ładnie siedzi nie ma jakiś ogromnych luzów :"https://www.fotosik.pl/zdjecie/a3cb2fb73f63c3ea"
2. wyjąłem sprężyny z automatu nowego i starego i o dziwo wygląda to tak: "https://www.fotosik.pl/zdjecie/4392d7422e86d171 "
 po lewo nowe twarde, po prawo  dwa wymiary i nie wiem jak to złożyć, jeśli sprężyny mają tam być twarde to założę te nowe, jeśli bardziej miękkie to założę stare tylko czy wyrównać im długości ? 
3. Jak złoże silnik to kręcać walkiem zdawczym biegi powinny ładnie się wszystkie zapiąć ?
EDIT:Dzisiaj złożyłem silnik na starym automacie, jedynie lekko zaklepałem mu nit który trzyma widełki przez które przechodzi prowadnicaSprężyny założyłem nowe twarde, wodziki blaszane te tanie to porażka, jednego dałem radę ustawić wg starego, drugi zaś nowy był przekoszony że wolałem założyć stary dobry, skrzynia chodzi jak marzenie na sucho.
Dla potomnych nie polecam automatu za ok 70zł i tanich wodzików blaszanych. Problem rozwiązany jawa zamiata.

[marian]

Po pierwsze primo nie polecam nowych wodzików z gównolitu nawet na ori automacie nie będzie chodzić !!!!
Co do automatu się nie wypowiadam.

[Pietras]

No to jak jawa zamiata to wszystko gitara. Nie trzeba radzić.

Ktory lepszy: silnik jawa ts czy jawa cz 12V

Zaczęty przez CyprianD Mechanika

Czym się różni osłona łańcucha Jawa 250 Kyvacka/ Jawa 250 Panelka ?

Zaczęty przez Kuba Szybka interwencja

Jazda ekstremalna : Jawa na autostradzie/Jawa w górach

Zaczęty przez Yabaman « 1 2 ... 7 8 » Eksploatacja

Pęknięte mocowanie prowadnicy wodzików - Jawa 350

Zaczęty przez barty912 Mechanika

Osłona łańcucha Jawa 250 a Jawa 175 różnice

Zaczęty przez ozzy Szybka interwencja