Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[szkodnik]

Witam. Chcę wam zaprezentować mojego sprzęta. Cezetę dostałem od dziadka ponad dwa lata temu. Jestem jej drugim właścicielem, mam nawet oryginalne klucze i pokrowiec na nie a gdzieś w domu jest rachunek Razem z wujkiem wykonaliśmy remont, który na chwilę obecną pochłonął ok. 1400zł a to jeszcze i tak nie wszystko. Obecnie jestem w trakcie docierania. Niedługo maszynę czeka rejestracja i malowanie.

Tutaj kilka zdjęć:

[radzisz]

Nawet nie zła tylko dopieścić  <cheers>

[WujoWojtas]

Spoco Cześka Musisz wpaść wiosną do Kamieñska, daleko nie masz, choć to niby inne województwo

[szkodnik]

Polatałoby się tu i tam ale jest ten ból że jeszcze brak prawka. Na razie szykuję sprzęta, zdam prawko to będzie jak znalazł

[Lukass102]

Witaj, ładny kolor

[szkodnik]

Lakier jest oryginalny. Na zdjęciach nie wygląda tak ¼le ale w realu wizualnie już trochę cienko dlatego będę malował. Spróbuję dobrać lakier ale podejrzewam że dokładnie takiego samego w życiu nie dobiorę.

[Saladin]

Bardzo ładna i nie próbuj zmieniać koloru !!! Moje marzenie z przełomu lat 80-90
Pozdro

[dawidtysler209]

6V z dobrej ręki .. no to pozostaje mi tylko pogratulować sprzęta.. nie zniszcz go bo bardzo mało tego je¼dzi  <furious>

zobacz moją jawę 350 634 - Opowieści wartsztatowe.. powrót z wygnania  <lookaround>

Pokusił bym się, żeby upakować zapłon Prameti.. nie żebym robił reklame producentowi, ale zapłon jest całkiem porządny 

[szkodnik]

Co do zapłonu to może kiedyś jak będę poważnym motocyklistą a nie takie latanie bez prawka tylko po znanych terenach Co do instalacji 6v to mam z nią małe problemy ale chyba wiem dlaczego. Po wyczyszczeniu konektorów od tylnych kierunkowskazów zaczęły lepiej działać tak więc za tydzieñ czyszczę każdy konektor jaki napotkam w tej instalacji i przy okazji ją przejrzę chociaż wygląda na zdrową i na pewno nie jest skasztaniona. Poza tym maszyna po remoncie sprawuje się świetnie. To dobry sprzęt tylko trzeba go dobrze zrobić, naprawy za pomocą druta, gwo¼dzi i kamienia nie wchodzą w grę Wtedy nawet instalacja 6v nie taka straszna jak mówią

[Lukass102]

Zastanów się jeszcze nad malowaniem. Oryginalny lakier nawet podniszczony ma jednak swój urok <drool>

[Jawsim]

Zastanów się jeszcze nad malowaniem. Oryginalny lakier nawet podniszczony ma jednak swój urok <drool>

Ale nie taki poobijany i podrapany jak ten- mam lepszą alternatywę- kompletuj powoli oryginalne elementy oblachowania w dobrym stanie- w tym kolorze jest ich sporo. Naklejki masz zniszczone, lakier odrapany- poza tym strasznie pociemniał- ten kolor jest znacznie żywszy gdy jest zadbany. Przy dobieraniu lakieru we¼ element,który nie był narażony na promienie słonca. Wypastuj go i wtedy do lakierni. Mi dobrali doskonale. Tylko licz się z tym,że odcienie żółtego,pomarañczy i czerwieni dojrzewają dość długo a na początku są niekiedy zbyt żywe.


PS. ¦wietna "blacha" <thumbup>

[szkodnik]

Na błotniku pod siedzeniem jest lakier w dobrym stanie i faktycznie jest znacznie żywszy. Pokrywa regulatora była dorabiana, ktoś kiedyś zgubił oryginalną. Błotnik przedni jest tak zniszczony że raczej tylko wymiana, tylny był w dwóch miejscach spawany i trzeba by to szpachlować, zbiornik też w kilku miejscach trzeba by wyszpachlować. Myślę że skompletować wszystkie elementy w dobrym stanie będzie ciężko ale to wcale nie głupi pomysł patrząc na stan tych które mam Co do poobijanego lakieru to na zdjęciach i tak mało widać. Najpierw chyba jednak lepiej będzie zająć się rejestracją sprzęta.