Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Janek786]

Witam
Jestem nowy mam jawe 350 ts od jakiegos czasu robiłem remont kapitalny itd.cały tamten sezon jeżdziła bez zazutu.wiadomo zapłon sprzegło regulacje i nic wiecej.
Mam 2 pytania;  
1. odniśnie cewki butelkowej czy ona powinna być połączona obudowa z masa motocykla ws. oryginał opaska cewka i do rami pod bak czy np. moze być oklejona czymś bo opaska jest za duża .
Pytam bo nie znalazłem info ma tem temat.
2. Jest taki problem czasem jak chodzi na wolnych (silnik ciepły) włacze światła mijania,stop i kierunek to silnik zaczyna przerywać na prawy gar(lub ogólnie nierówno zaczyna pracować) wyłączam  kierunek i jest ok mówie ze czasem ma takie triki teraz zima to nie jezdze ale w sezonie wiecie w miescie,światła,kierunek mruga a tu coś jej nie gra.Pytanie elektryka (alternator lub coś z nim związane) może jakiś spadek prądu nie jestem pewien dlatego pytam?
Wie ktoś coś na ten temat?
AndrewS: poprawilem temat, prosze lepiej tytulowac, nastepnym razem temat wyleci do kosza

[modjo]

ad.1

Nie cewka butelkowa nie musi byc polaczona z masa(rama motocykla)

ad.2

Zaczyna Ci przerywac poniewaz jest wtedy spadek napiecia,przyczyn moze byc wiele od ladowania po zuzyty akumulator,najlepiej pomierzyc miernikiem napiecie i natezenie ladowania

[Lopez]

Ad. 2
Przejrzyj instalację elektryczną. Przeczyść styki, konektory, ewentualnie zmieñ konektory na nowe i polecam lutować je do kabla a nie zaciskać. Połączenie takie nie zaśniedzieje tak jak zaciskane i nie będzie oporów i jednocześnie strat.

[Janek786]

instalacja była cała nowa kable konektory ale zobacze  bo koñcówek nie lutowałem
co do mierkika to racja trzeba sprawdzic bo powiem szczerze nie sprawdzłem ale ładowanie raczej jest ok bo cały sezon poprzedni nie ładowałem go dopiero  przez zime(teraz jak wyciagniety z moto)
nie miałem regulatora napiecia oryginalnego wiec kupiłem nowy elektroniczny czy to ma jakies znaczenie bo oryginał jest chyba mechaniczny(ws. cewka i styki)?

[modjo]

oryginalny w Jawaie 350 TS jest elektroniczny(kiedys uszkodzony rozebralem na czesci)ale niektorzy kupuja regulatory elektroniczne od 9 diodowych alternatorow (np maluch),jak juz chcesz nowy elektroniczny regulator to szukaj do 6 diodowego np skoda.

Slyszalem ze od Fiata 125P stary mechaniczny regulator  tez  dobrze dziala lub nawet lepiej niz oryginalny Jawy,niestety nie mam takowego do testow.

Przerywa prawy gar

Zaczęty przez Moto37 Mechanika

Grzejąca się cewka na prawy gar...

Zaczęty przez Kmarcin81 Elektryka

Cewka Butelkowa z simsona w Jawie?

Zaczęty przez maciuborek Szybka interwencja

Jaka cewka butelkowa 12V?

Zaczęty przez cichy-1991 Elektryka