Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[radzisz]

Witam mam pewien problem <crybaby>..Na cylindrach wybite mam oznaczenie B 3,czyli (b)to klasyfikacja cylindra a 3 to szlif cylindra.Lecz na tłokach jest wybite A i tylko strzałka,czyli to nie jest tłok który powinien być?Zastanawiam się czy by kupić nowe tłoki to mam poprosić tłoki na klasyfikację b3,a może to jest tłok polski a one nie były oznaczane do danego typu szlifu? PS...dziękuje za odpowiedzi
Na cylindrach wybite jest B a z drugiej strony k3(czyli te k3 to rozmiar szlifu?)

[Jawsim]

K3 to nie jest rozmiar szlifu- a co do grup selekcyjnych to zapomnij,ze takie tłoki kupisz.

[Janek786]

K3 to nie jest rozmiar szlifu- a co do grup selekcyjnych to zapomnij,ze takie tłoki kupisz.

zgadza sie może 15 lat temu by sie dało ale teraz to niewiadomo nawet cze to rzemieslnik czy pañstwowy tłok bo raz w sklepie chciałem p[orównać czeski z polskim to niczym tylko cena sie rózniły.

[radzisz]

K3 to nie jest rozmiar szlifu- a co do grup selekcyjnych to zapomnij,ze takie tłoki kupisz.

TO pozostaje zrobić kolejny szlif i wtedy dobiorą tłoki,bo chyba innego wyjścia nie ma

[HubertBaran]

Szlif robi się pod tłok a nie odwrotnie.

[radzisz]

Szlif robi się pod tłok a nie odwrotnie.

Dzięki za rade nigdy bym na to nie wpadł <lol>

[kamil]

Radzisz, z Twojej wypowiedzi wynikało, że chcesz robić szlif i dopiero potem kupować tłoki. Bez ciśnieñ zatem.  <cheers>

[radzisz]

Radzisz, z Twojej wypowiedzi wynikało, że chcesz robić szlif i dopiero potem kupować tłoki. Bez ciśnieñ zatem.  <cheers>

Spoko panowie nic złego nie miałem na myśli,mój błąd.A więc powróćmy do tematu(czyli pozostało wykonać szlif pod odpowiedni tłok,jak nie dostanę tłoków pod tą selekcję

[Rumcajs]

Tłoków do takich silników nie kupuje się w "selekcjach" tylko w nadwymiarach.
Różnica pomiędzy selekcją a nadwymiarem jest taka, że selekcjonuje się tłoki podczas pierwszego montażu w celu uniknięcia kłopotliwego pasowania każdego tłoka do cylindra i potem pilnowania tego aby się podczas dalszego montażu nie pomieszało. Najczęściej tłoki selekconuje się na 3 grupy selekcyjne (chodzi o wymiar średnicy tłoka) i kojaży z odpowiednio przeselekcjonowanymi cylindrami. Chodzi o to, że wzięty tłok z półki z napisem "selekcja 2" ma paoswać do cylindra z półki z napisem "selekcja 2" z luzem montażowym/pasowaniem przewidzianym przez fabrykę.

Nadwymiar to kolejny wymiar tłoka przewidziany do naprawy danego zespołu, tłoki najczęściej sa w nadwymiarach co 0,25mm.

Dając cylinder do szlifu powinno się określić z jakim luzem montażowym/pasowaniem ma być wykonany cylinder względem nowego tłoka -w tym przypadku nie ma mowy o selekcji.

Mam nadzieję, że trochę rozjaśniłem

Damian

jak odblokowac tłok

Zaczęty przez WhitePower Mechanika

Luz tłok-cylinder

Zaczęty przez Rider350 Szybka interwencja

Tłok almot vs Tłok niby z czech

Zaczęty przez Matii-x « 1 2 3 4 » Szybka interwencja

Fabryczny luz tłok cylinder

Zaczęty przez juhass Szybka interwencja