Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Luki]

U mnie F100 wytrzymała kilka dni, i do tego silnik łapał samozapłony. Dłuższy czas jeździłem na FE65PS GAZ samochodowa i nie było problemów przy normalnej jeździe, ale jak już dobrze się przydusiło to spawało...

[dawidtysler209]

według książeczki ngk ciepłota F100 odpowiada B8HS, B6HS to coś w rodzaju F70, ja je¼dziłem na championie L82YC i złego słowa powiedzieć nie mogę

Te Championy - swoją drogą dedykowane do kosiarek..<lookaround> są bardzo przyzwoite

[oloTS]

Znalazłem katalog świec firmy Iskra i znalazłem pewną rzecz która przeczy jedna drugiej Jawa Twin Sport ma owszem F100S  link : http://www.iskra-kielce.pl/katalog-swiec---motocykle-skutery-quady-,3548.html  a natomiast Jawa TS wg. katalogu ma F75S. A tak prawde mówiąc nie mam pojęcia czym sie różni Twin Sport od TS na moje oko to TS jest skrótem Twin Sport.

[mostasz]

do cezetki podali F100S - s to jest prawdopodobnie z miedzianym rdzieniem, czyżby do aluminiowych cylindrów zalecali F75S - czyli odpowiednik NGK B6HS ? dla mnie to nowość

[kwinto29]

No pamiętam że kiedyś i mi stopiło elektrodę w F75, w F65 zespawało
Ja je¼dziłem na samochodowych NGK BPR6EF, mimo tego ze mają długi gwint to nie miałem problemu zapieczenia w głowicach, a moto śmigał bardzo dobrze, nigdy nie zalewało i nie strzelał na nich, założyłem zaraz po kapitalce silnika, zrobiłem na nich ponad 2000 km i było super. Mogę polecić chociaż nie są przeznaczone do motocykla

Stopiło ci elektrody bo miałeś za wczesny zapłon a 65 bo to za gorąca świeca, ktoś tu jeszcze pisał o świecach od opla i jeszcze innych wynalazkach. Proponuję jeszcze spróbować ze świecami żarowymi od jelcza, ewentualnie ze świeczką taką do świecznika tylko trzeba uważać żeby knot się w korbowód nie wkręcił. Ludzie zastanówcie się co wy kombinujecie podkładki, świece z długimi gwintami, stare świece z samochodu - po co to? Nowy Brisk N15C kosztuje 4,5 zł w sklepie. Zamontuj i zapomnij że masz świece a nie stosuje jakieś wynalazki, ja wiem że pewnie zaraz ktoś mnie opie.... za wypowied¼ ale trudno. Nasze knedle są już mocno zapyziałe technicznie ale mimo wszytko trzeba stosować to co zaleca producent.

[krzysiek 1201]

Każda sroka swój ogon chwali. Używam świec z opla, bo zdały egzamin.To wszystko zależy od temperatury silnika w jakiej jest eksploatowany,u mnie nigdy nie jest za ciepło.Najtrudniejsze jest pierwsze uruchomienie silnika po remoncie,trzeba mieć stare sprawdzone.Nowe w większości przypadków  wprowadzą w błąd bo wysiadają. Trzeba dobierać i testować. Odłanczając się od wątku przerobiłem ładowanie tak jak opisałeś kwinto29  pomogło,wielkie dzięki.

[kwinto29]

Cieszę się że mogłem pomóc:)

[Kensey]

A ja powiem Wam tak, miałem NGK B6HS a wcześniej Championy... Wszystko było ok dopóki nie zaszła potrzeba zabawy z gaźnikiem, dlatego padnięcie NGK oraz Championów przypisuje złym ustawieniu gaziora... Bo na NGK, gdy je założyłem pierwszy raz to Jawa paliła wręcz pięknie Tak więc czy dłubaniu skoczyłem do pobliskiego sklepu motoryzacyjnego... niestety nie mieli ani Brisków, ani Championów ani NGK (takich jak chciałem). Gościu zaproponował mi zgadnijcie co... ? Iskry... żeby tego było mało to są to Iskry F95PS... myślałem że z braku laku na chwile je bede miał, odziwo - Jawa przejechała na nich juz ok 1000km BEZ ŻADNYCH problemów... Także mogę powiedzieć jedno, trzeba testować, sprawdzać i dopasowywać do swoich sprzętów, bo jak napisał krzysiek1201 'każda sroka swój ogon chwali' )

Pozdrawiam

[Motórzysta]

A ja chwalę sobie iskry o ciepłocie 65 (nie pamiętam oznaczenia dokładnie) ale jedne miałem i mam na klucz 16 i z długim gwintem (znalazłem u babci w piwnicy, prawie nowe od dziadkowego poloneza) i jeżdżę też na 65 i też długo gwintowych od łady ale zastanawiam się nad ngk b6hs lub b6s bo świece wypalają się baardzo ładnie bo są ceglaste ale na wolnych mi jeden gar chodzi jakby co drugi cykl i kicha w wyfuki po zgaszeniu (czasem kicha a czasem i nie kicha) mam zapłon elektronik od SofCHJanka (zapłon sobie chwalę i polecam z całego serca każdemu bo mój motor ożył i zapomniałem co to zapłon w jawie )

Jeśli polecacie świece b6hs to może kupię na alledrogo cały kartonik (10 sztuk ) lubie czasem wyczyścić gary w swojej jawie (patrz kręcić na wysokie obroty i trzymać na niższych biegach) czyli jednym słowem dać po garach do końca (7-8k rpm  :]) może i kat jestem ale to tylko czasem tak zazwyczaj jak jadę gdzieś dalej to jeżdżę na eko

[FIS]

Hm... mozna zadyszki dostac jak sie Ciebie czyta...

Henryk Sienkiewicz też budował takie długie zdania... znasz gościa? Napisał Potop- tak a propos zadyszki.  :-/
 <offtopic>

[Motórzysta]

Wiem, wiem interpunkcja u mnie leży i za to serdecznie przepraszam a piszę długo bo tak już mam. Nawet wypracowania na polski piszę długie ale zawsze 0 pkt. za interpunkcję. :]
Sienkiewicza znam.

 <offtopic>

[FIS]

Wiem, wiem interpunkcja u mnie leży [...]

tojąpodnieśiprzytul. <yes>

tfuj styl muwi o stosónku jaki masz do osub do kturyh piszesz
 <lookaround>

Staraj się zatem, a będzie Twoja dusza uzdrowiona.  <photo>

[Motórzysta]

Do osób do których piszę (czyli do Jawerów i ogólnie motocyklistów) mam ogromny szacunek.
Fajna sprawa jak jadę swoją jawą, widzę kolumnę motocyklistów, podnoszę lewą rękę i może ze 20-30 motocyklistów robi to samo z wielkim uśmiechem bo widzą jeżdżącą jawę i zamiłowanego w tym sprzęcie młodego Jawera.

 <offtopic>

Ale mieliśmy pisać o świecach a nie o moim stylu pisania. :] A więc jak na mój styl jazdy, (jawa potrafi się porządnie nagrzać) jakie świece mi polecacie. Ngk b6hs, b8hs, czy w ogóle świece z innej parafii??

[Kensey]

Myśle że NGK B6HS, bardzo dobrze się sprawują... Tylko, że uważaj na allegro na podróby - http://www.ngk-sparkplugs.jp/english/techinfo/fake/index.html    . Ja też mam zapłon elektroniczny tj, Vape i wszystko śmiga i pięknie pracuje

Pozdrawiam Jawerów

[Motórzysta]

Dzięki wielkie Zaraz do miasta jadę to kupie kilka swiec ngk

[Kensey]

W prawdzie mówili tu o Briskach oraz Championach (nie licząc Iskr), sam miałem Championy tylko musiałbym poszukać które to były.. ale jeśli chodzi o mnie to zdecydowanie NGK B6HS

[Lopez]

Ja na Iskrach F95 zrobiłem około 400km, ale były to zapasowe, używane świece, które musiałem wkręcić jak mi zdechły nowe F100S(po umyciu motocykla). Ostatnio mała przejażdżka, czuję, że zaczyna przerywać od 3,5tys.
Miałem nowe F100S w zapasie, szybka wymiana i jadę dalej. Już kilka kilometrów nawinięte. Dam znać ile wytrzymały.
Osobiście nie polecam kupować NGK ponieważ trudno trafić na oryginał.

[Saladin]

Iskry F95PS również polecam, mam je od remontu i dobiegają powoli do 2000 km. Ładnie wypalone na kawę z mlekiem  <drool>

[FIS]

O ile się nie myle to NGK robione są koło Oławy neben Breslau.
Oryginał. :>

Osobiście polecam Chmpiony.  <yes>

[Lopez]

Taka ciekawostka. Poniewiera mi się po garażu świeca, którą kupiłem z CZ 125/516. Jestem jej trzecim właścicielem(w tym motocyklu) a jest to świeca z długim gwintem i dołożone kilka podkładek. Wkręciłem do CZ 516 iskrę F100 i bardzo szybko padła. Jeden raz zalana i do wyrzucenia. Ta była pewnie setki razy zalana. Jeździła w CZ 175, w WSK 125, w Simsonie i żyje. No nie do zajechania i tyle. A jest to świeca BOSCH-a.

[grochu]

Ja jeżdżę CZ 350
Ja założyłem wczoraj nowe NGK B8HS.
Na początku myślałem że ch.. mnie strzeli...
Odpaliłem jadę przerywa niemiłosiernie i strzela
Po 7 km zatrzymałem się i zmniejszyłem delikatnie przerwy i na razie jest ok.
Zrobiłem jakieś 60 km bo jeździłem specjalnie żeby je przepalić co nieco
Przed nimi miałem stare Iskry F65 i zrobiłem jakieś 400 km, było dobrze.

[marian]

LOPEZ potwierdzam pamietam jak jeszcze za czasów rometów i WSK przekładaliśmy z braćmi swiece BOSCHa z motorku do motorku w zależności,którym się chciało pojechać bo na niej śmigały najlepiej nie pamiętam oznaczenia,BOSCH jest dobry ale i cena jest zaj...

[Kensey]

Potwierdzam - mam pewną świece Bosha - jedną, gdyż jest zamontowana juz lata w mojej drugiej Jawie - UWAGA, jest to Jawa Babetta z 73 roku hehe mam sobie taki zabytek... na chodzie! Ale tak jak już mówiłem - jest tam Bosh, nie pamietam jaki ale już długie lata tam siedzi i jest kawka z mleczkiem

[FIS]

Bosch BYŁ dobry kiedyś.
Moja cześka na NGK B8HS chodzi dobrze, na B6HS chodziła dobrze... Na Iskrach F100 chodziła dobrze i na Briskach chodziła dobrze... Miałem gdzieś stare świece Pal i na nich nie chodzi wcale bo nie mają wcale iskry. Mam takie dziwne wrażenie,że o ile świece spełnia parametry optymalne dla danego silnika to marka i producent jest nieistotny. Należy pamiętać,ze najlepsza oryginalna świeca padnie trupem gdy upadnie nam na podłogę. Nie dziś to jutro.... na odludziu . Nie ma reguły. Kup takie na jakie Cię stać. Poza tym jak masz dobrze piec ustawiony to będzie dobrze chodził nawet na chińskich bublach.

Się zgodzę- niestety... z powyższym.

I dodam- od siebie.
Myślę, że dzisiejsza technologia produkcji swiec (i nie tylko) nastawiona jest na taniość.
Swiece robione sa do elektronicznych układów wtryskowych w których rozbiezność składu mieszanki jest bardzo mała. Pozwala to zastosowac materiały tańsze i mniej energochłonne w produkcji, ale niestety bardziej wrazliwe.
Kiedyś świece były bardziej odporne na ustawienie silnika, nie padały tak od razu po zalaniu lub przy bogatej mieszance, a dziś? Tak więc jak macie moto dobrze ustawione i prawidłową wartość cieplną świecy i dobry olej w mieszance- to bedzie chodzić każda.
Oto i cała tajemnica.

Bosch robi dziś swiece o ile się nie mylę na Malezji. A pamiętam jak na tych świecach pisało kiedyś Made in Germany.

[Kensey]

Bosch BYŁ dobry kiedyś.
Moja cześka na NGK B8HS chodzi dobrze, na B6HS chodziła dobrze... Na Iskrach F100 chodziła dobrze i na Briskach chodziła dobrze... Miałem gdzieś stare świece Pal i na nich nie chodzi wcale bo nie mają wcale iskry. Mam takie dziwne wrażenie,że o ile świece spełnia parametry optymalne dla danego silnika to marka i producent jest nieistotny. Należy pamiętać,ze najlepsza oryginalna świeca padnie trupem gdy upadnie nam na podłogę. Nie dziś to jutro.... na odludziu . Nie ma reguły. Kup takie na jakie Cię stać. Poza tym jak masz dobrze piec ustawiony to będzie dobrze chodził nawet na chińskich bublach.

Się zgodzę- niestety... z powyższym.

I dodam- od siebie.
Myślę, że dzisiejsza technologia produkcji swiec (i nie tylko) nastawiona jest na taniość.
Swiece robione sa do elektronicznych układów wtryskowych w których rozbiezność składu mieszanki jest bardzo mała. Pozwala to zastosowac materiały tańsze i mniej energochłonne w produkcji, ale niestety bardziej wrazliwe.
Kiedyś świece były bardziej odporne na ustawienie silnika, nie padały tak od razu po zalaniu lub przy bogatej mieszance, a dziś? Tak więc jak macie moto dobrze ustawione i prawidłową wartość cieplną świecy i dobry olej w mieszance- to bedzie chodzić każda.
Oto i cała tajemnica.

Bosch robi dziś swiece o ile się nie mylę na Malezji. A pamiętam jak na tych świecach pisało kiedyś Made in Germany.

Święta prawda, Święty Piotrze... tak jak mówiłem.. ta świeca Bosha o której pisze to jest baardzo stara świeca

Świece irydowe - kto ma?

Zaczęty przez jawol RIP « 1 2 3 » Elektryka

Nowe świece NGK i już nie działają...

Zaczęty przez sadziu90 « 1 2 » Mechanika

jake kupić świece z długim gwintem????

Zaczęty przez kallof Mechanika

Termometyr pod świece

Zaczęty przez zdt Szybka interwencja