Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Wojt@s]

Teraz zamiast sznura azbestowego który został skreślony przez prawo UE, można kupić gliniano-krzemionkowy, służy on głównie do uszczelniania kominków, ja czegoś takiego używam, do wyboru do koloru:)

[Maks]

Ze tak odkopie temat czy wkladajac w cylinder gumowy oring to on dlugo tam wytrzyma. Temperatura go nie zalatwi w trymiga?

[Mathini]

Wg mnie skopci się po 20km.

[Jacek_L]

Ja jestem wygodny więc użyłem pasty uszczelniającej do układów wydechowych za całe 12 zł (wtedy). Od tamtej pory spokój. Szybkie, łatwe i tanie.

[von_Majzel]

Ze tak odkopie temat czy wkladajac w cylinder gumowy oring to on dlugo tam wytrzyma. Temperatura go nie zalatwi w trymiga?

Tam idą specjalne uszczelki , chyba miedziane , lub alu . Gumowy oring jest na łączeniu kolanko-tłumik .

[Mathini]

Możesz zastosować pastę do uszczelniania wydechów, pod wpływem temperatury ona się rozszerza i utwardza i nie będzie dmuchać.

[renegade88]

Dziś uszczelniłem wydech cylinder-kolanko ta oto uszczelka z tego oto sklepu  http://jawaczesci.pl/395,uszczelka-kolanka-cz.html nie zdała egzaminu tzn na jednym cylindrze zdała a na drugim nie. Próbowałem mocniej dokręcić i nic, jakoś się nie chciała ułożyć . Szukałem różnych rozwiązań i nic,  nie chciałem ani cementu ani żadnych past do tłumików. Dziś w sklepie u BABECZEK lub jak kto woli u KOBITEK (tak nazywa się potocznie sklep motoryzacyjny gdzie można jeszcze spotkać części np do poloneza malucha żuka trabanta i innych takich starych pojazdów i sprzedają tam tylko kobitki) zapytałem o takie uszczelki (jakie były w oryginale przed remontem) i ukazałem starą, Pani podała mi od tico już byłem zadowolony ale niestety była 3mm za duża po zewnętrznej średnicy i zaczęliśmy dopasowywać coś od innych samochodów i skończyło się na Polonezie:) http://allegro.pl/zestaw-uszczelek-kolektora-wydechowego-fso-polonez-i3376963554.html tylko trzeba wyciąć kątówką. ale za 7,50zł + troche przyjemnej pracy i prądu u KOBITEK mamy aż 4 uszczelki zrobiłem 20km i jak na razie jest ok , jak zrobię więcej około 100km dam znać co i jak. pozdro dla wszystkich cieknących kolanek:D

[TOMMI]

nie mam tam w ogóle  żdnej uszczelki i jest sucho 

[renegade88]

nie mam tam w ogóle  żdnej uszczelki i jest sucho 

jeden mój kumpel też nie ma uszczelek i z jednego kolanka mu cieknie a z drugiego nie:\

[renegade88]

No to w końcu mogę już napisać uszczelki z POLONEZA zdały egzamin na 100%

[lukasv00]

Świetnie bo nie już szlag jasny trafiał jak mi chlapało z lewej strony na buty.

[renegade88]

pasta i dla świętego spokoju bandaż na kolanko wygrzejesz dobrze i masz rurę ze kamienia prawie

jak masz zrobić to zrób dobrze, a jak będziesz chciał wyjąć to kolanka np do remontu silnika, a beton, czy jak kto woli pasta do tłumików zastygnie na gwincie cylka i co?? młotem?? szkoda nerwów.  Rzeźbienie w gównie jest bez sensu prędzej czy później i tak będziesz musiał je spuścić bo śmierdzi.

[renegade88]

Świetnie bo nie już szlag jasny trafiał jak mi chlapało z lewej strony na buty.

lukasv00 sorki, ale niestety patent z uszczelką od POLONEZA nie wypalił, zaczęło cieknąć po ostatniej wycieczce, po ponad 100-120km od założenia tych uszczelek. Pojutrze zajrzę tam i zobaczę co się stało, że tak się stało:\

[AndrewS]

Może spróbować dobrać odpowiednia uszczelkę, ale miedzianą, dodatkowo można ja okręcić teflonem

[Jacek_L]

Wiecie Chłopaki... tak patrząc z boku to mamy kilka osób uszczelniających pastą do wydechów i zadowolonych i resztę, która od lat kombinuje próbując rozwiązać problem i skutek tego jest co najmniej niezadowalający... wniosek nasuwa się dość czytelny...

[lukasv00]

Cóż jeszcze nie próbowałem uszczelniać, ale jak za niedługo dotrę do domu, to spróbuję uszczelek miedzianych z teflonem.

[kichau]

Ja rozwiazalem problem tak:
http://www.jawacz.pl/mechanika/uszczelnienie-wydechu-17129/msg148851/#msg148851
Rozdalem kilka o-ringow na zlocie, z tego co slyszalem, Malina jest zadowolony!

[muczos]

Po kilku latach walki z wiecznie rozszczelniającym się wydechem w simsonie mogę wam powiedzeić że podstawą szczelnego kolanka jest jego idealne położenie tak jak w fabrycznie nowym motocyklu. Jeżeli coś jest lekko wygięte, np. mocowanie tłumika albo samo kolanko to trzeba zacząć od tego żeby kołnierz kolanka idealnie przylegał do otworu w cylindrze.

[AndrewS]

Kichau, ale my tu debatujemy o uszczelnieniu w miejscu cylinder kolanko, a nie kolanko tłumik

[renegade88]

Po kilku latach walki z wiecznie rozszczelniającym się wydechem w simsonie mogę wam powiedzeić że podstawą szczelnego kolanka jest jego idealne położenie tak jak w fabrycznie nowym motocyklu. Jeżeli coś jest lekko wygięte, np. mocowanie tłumika albo samo kolanko to trzeba zacząć od tego żeby kołnierz kolanka idealnie przylegał do otworu w cylindrze.

Ostatnio tak sobie rozmyślałem jak to uszczelnić i doszedłem do wniosku, że moje uszczelki nie są idealnie odciśnięte, jak by kolanko pod skosem było więc muszę odkręcić cały wydech, a potem przykręcić kolanko, a następnie resztę, aby kolanko było dopasowane a nie prężyło przy dokręcaniu. Mam nadzieje że pomoże. dodam że wszystko mam w idealnym stanie, nic nie jest powyginane czy jak to pisał kolega. Zrobiło mi się tak kiedy czyściłem wydech wcześniej na oryginalnym składaniu z fabryki było ok.

[muczos]

Zrób jak mówisz i daj znać czy działa.

[Kuubaxx]

Ja to zwykle w takie miejsca wycinam pod wymiar pierścienie z miedzianej blachy, bodajże jest to grubość 1mm. W WSK jak montowałem taki pierścień to po jego zewnętrznym brzegu nałożyłem małą warstwę cementu do uszczelniania tłumików.

[Kutron RIP]

Ja użyłem miedzianych. Mocno dokręcona się dopasowała. Później poluzowała i znów dokręciłem mocno i koniec z wyciekami. Nawet przy rozkręcaniu pieca nie wymieniałem na nowe tylko zostawiłem te oczywiście przykręcając znów odpowiednią stroną jak trzeba.

[renegade88]

A ja dotoczyłem sobie na tokarce takie oto, amelinowe podkładki co by się spasowało z kolankiem



jakiś czas było ok ale potem dupa, więc zastosowałem sznur do uszczelniania drzwiczek pieca:

http://magpol.eu/pliki//albums/userpics/10001/604_czyste.JPG

Odkręciłem nakrętkę kolanko - cylinder, wyciągnąłem kolanko, rozplotłem sznur a włosiem z niego okręciłem kolanko jak najbliżej tej rozszerzonej części gdzie styka się z cylindrem. Złożyłem to skręciłem i ponad 600km wytrzymało tego sznura owijamy tyle, aby z wielkim trudem móc zakręcić nakrętkę kolanka. 100% sukcesu, polecam a za metr sznura dałem parę groszy

[renegade88]

Sory, że jeden pod drugim, ale nie zamieściło mi obrazka uszczelki a po modyfikacji dalej go nie było.

Uszczelnienie wydechu

Zaczęty przez kichau « 1 2 3 4 » Mechanika

Uszczelnienie wydechu. Cz 175/487

Zaczęty przez xPredatorx88 Szybka interwencja

Uszczelnienie kolanka wydechu Jawa 50

Zaczęty przez Unitra00 Mechanika

CZ 175 450 uszczelka-oring przy kolanku wydechu, uszczelnienie linki licznika

Zaczęty przez mayonez Mechanika

Uszczelnienie końcówki wydechu CZ 350

Zaczęty przez kichau Szybka interwencja