Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Johnny Moped]

Witajcie, wszystko pięknie jak kupiłem czesławę, a nawet nie wiem w którym momencie podczas jazdy z włączonymi światłami cały czas pali mi się CHARGING. Po krótkiej je¼dzie z włączonymi światłami aku ma napięcie ok 6,10V (aku jest nowy). Cały czas pali się ta cholerna dioda. Przypuszczam że coś z tym ładowaniem ponieważ jak normalnie gasła ta dioda to napięcie zawsze było między 6,28 a 6,31. Moje pytanie: Odkąd zacząć szukać przyczyny? Ile powinno być bezpieczników w cezecie? Na razie znalazłem jeden i wydaje się być w porządku. Regler jest oryginalny nieruszany,nawet kable do niego przypięte są od nowości nieruszane. Czy to może mieć związek z tym że mam ułamany szczotkotrzymacz? Być może że te szczotki mają za "lu¼no". Ratujcie Panowie  <mur>

[gustaw]

bardzo prawdopodobne jest ze szczotko trzymaczem ,przydało by sie wymienić razem ze szczotkami na nowe , a kable w reglerze odkręć i wyczyść mogły zaśniedzieć ,Napięcie na aku masz b.małe wcześniej tez rewelacji nie było wg mnie powinno być około 6,8 do 7,2 przy wyższych obrotach

[Johnny Moped]

Ehh tak myślałem, zdejmę prądnicę i zobaczę te szczotki, tam to jest przynitowane kurna trza bedzie niszczyć  A te szczoty były oryginał. Ma ktoś na sell taki szczotkotrzymacz? Dostanę go na jawaczesci? Bo u mnie w shopie mają tylko do TS a tam ponoć  jest to inne. Szczotki są nowe, trza wymienić tylko ten trzymacz...

[gustaw]

słuchaj to że oryginalny to nie znaczy że dobry jeśli Ty zmieniałeś niedawno to co innego a szczotkotrzmacza nie psuj tylko zeszlifuj nity i pó¼niej zanituj nowymi nitami . Dostaniesz go na pewno na jawa częsci

[Johnny Moped]

Okej dzięki Jutro tam mejla napiszę.

[Mienki]

jak masz wyłamany szczotkotrzymacz to jedna z blaszek trzymajacych sczotke zwiera z pradnica i stad lampka nie gasnie....

[Johnny Moped]

Oki dzięki, jutro start 2 work  <punk> AHA mam pytanie-ile winno być bezpieczników w tej cz ja znalazłem jeden i czy powinien być bezpiecznik przed plusem przy aku?

[gustaw]

tak jeden w tym miejscu co masz

[Johnny Moped]

Nie wiem czy mnie dobrze zrozumiałeś. Przed plusem w aku mam samą oprawkę bez bezpiecznika. Bezpiecznik mam na jakimś innym kablu, jego pochodzenia nie zgłębiałem.
EDIT: Hym znalazłem w necie schemat tam jest jeden bezp. tam gdzie u mnie jest i jeden ma być przed +. Jednak ta oprawka bezpiecznika nie jest kompletna. Gdzie kupić tą oprawkę i bezpiecznik?

[gustaw]

takie oprawki widziałem w radiach samochodowych więc pewnie kupisz w każdym elektroniku. Bezpiecznik jest jeden tylko przy akumulatorze przy + kablu . ten drugi możesz zlikwidować bo znając życie to jakieś wymysły poprzedniego właściciela.

[Johnny Moped]

Ale tak jak mówiłem jest on zaznaczony na schemacie. Nie są to żadne wymysły bo cezeta kupiona od starszego pana co tylko nią na ryby je¼dził dam linka do tego. http://www.jawa-50.cz/clanek/dokumentace-elektricka-schemata.html 8 wynik od dołu. A więc jutro pójdę się o to w elektroniku zapytać. Wiem że to raczej nie związane z ładowaniem ale jak to odkryłem to się zrobi od razu.

[gustaw]

Kolego skoro masz dwa to masz jeden założone przez kogoś dodatkowo . Ja tez miałem CZ 175 i jestem pewny w 100% ze powinien być jeden i koniec kropka pod kanapą masz pewnie jeszcze taki plastikowy pierdółek gdzie są kable połączone wsuwkami . Ma być jeden i tyle

[Johnny Moped]

Ten plastikowy mam jest tam wszytko OK już nic nie mówię  <worship>

[krzysiek51166]

ja w resztkach z instalacji od mojej cz naliczyłem ze były 2 bezpiecniki jaedn przy aku a 2 przy sztcyjce przykablu ktury wyczodzi do wyłaćznika cewek,kierunkuw,stopu napewno były 2 i napewno orginalnie były bo nikt przy instalacji nie grzebał na 100% ale wg. mnie to jest niepotrzebne

[gustaw]

ja miałem taki model jak kolega i instalacja tez bez przeróbek nie zmieniana itd i nie było drugiego bezpiecznika

[Xargo1]

Również miałem CZ 175 i ona miała (tak samo jak 350) 2 bezpieczniki. Jeden na kablu + akumulatora a drugi jako zabezpieczenie obwodu kierunkowskazów. Zresztą wszystkie schematy je pokazują. A odnośnie oprawek - wątpię żebyś dostał akurat taką w sklepie elektronicznym. Owszem dostaniesz oprawkę ale jak już to na bezpieczniki rurkowe szklane stosowane np. we wzmacniaczach. Lepiej już byłoby kupić oprawkę na bezpieczniki płaskie samochodowe (np. taką: http://www.allegro.pl/item507925664_oprawka_do_bezpiecznika.html ) - te są o wiele łatwiej dostępne

[marcin_cz]

tak zgadzam się z wami cz 175 ma 2 bezpieczniki <yes>

[gustaw]

to przepraszam za wprowadzenie w błąd <worship>  <oops>   Jeśli można spytać gdzie go można znale¼ć?? kolega tez ma 175 i tez go nie ma dlatego byłem pewny ze go nie ma :[
Przepraszam Johhny za wprowadzenie w błąd <cheers>

[krzysiek51166]

ja wyciągnołem obsadke na bezpiecznik na suwki ale nie pamiętam z czego ale chyba z jakiegoś malucha fajna zecz gdybym np nie miał bezpiecznika na zapas a ten ktury mam się spalił to wyjmuje o obwodu bezpiecznik z oprawka i zpinam kable i działa bez niego poszukaj w maluchach na jakimś srocie albo złomie albo mugłbyś trochę zmodyfikować instalacje wstawiając
obsadkę na bezpieczniki z maluch jest tam 6 bezpiecznikuw ale to tylko moja propozycjaw ostateczności ;]

[Johnny Moped]

Dobra a do tych oprawek samochodowych to ten kabel to się jakoś wpina/wkręca? Póki co powalczę o te starego typu ponieważ Cezeta jest 100% oryginalna łącznie z ogumieniem i dętkami (niestety dętki dziurawe ale wiem że BARUM bo sprawdzałem, muszę wymienić obie  :-/ )

[krzysiek51166]

a co do tej oprawki na bezpiecznik to byłem dzis na złomie i stał tam polonez i był tam taka oprawka na bezpiecznik koło cewki zapłonowej taka czarna tulejka skręcana w środku bezpiecznik albo spytaj się w sklepie z częściami do aut

[Johnny Moped]

Okej dzięki za info Sklep z częściami do motorów jest tuż obok sklepu z częściami do aut właśnie typu maluch polonez  <drool>

[Johnny Moped]

Witajcie wróciłem z warsztatu i wieści takie: Wymieniłem ten szczotkotrzymacz, cezeta dostała srogiego kopa I to jeszcze nie cały kop bo ga¼nik niewyregulowany i flak w obu kołach  Tylko z tym ładowaniem nic się nie zmieniło. Po 10min jazdy ze światłami i mruganiem kierunkami miernik pokazuje 6.11V a kontrolka jak się świeciła tak się świeci... Gdzie szukać dalej?  <mur>

[krzysiek51166]

morze istalacla ma jakieś zwarcie i to dlatego. Sprawd¼ instalacje

[Johnny Moped]

Instalacja raczej dobra, chociaż jak już to odkąd zacząć? Jest coś co mógłbym np. zmierzyć miernikiem żeby zobaczyć czy dana część dobrze pracuje? Aha czy to może być regler? Zastrzegam że wygląda jakby dopiero opuścił fabrykę, styki i sam regler świecą się jak psu jajca za przeproszeniem. Zachował się w idealnym stanie.

problemy z ładowaniem CZ 175

Zaczęty przez roquo Elektryka

Problemy z ładowaniem

Zaczęty przez £opian Elektryka

problemy z opdaleniem CZ175 477sport po remoncie

Zaczęty przez kuszek Mechanika