Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[michal350]

Witam wczoraj nabyłem Mz 251.ale tu nie o tym.Ma ona nowy akumulator żelowy.wszystko pięknie działa. tylko jak troche poje¼dziłem to osłabł.Czy to może być spowodowane niską temperaturą pisze na nim że powinien pracować od 25 do 40 stopni? jak to jest z takim akumultorem?

[marek_ghost]

jak to na ogol bywa w tym okresie przychodzi zima, co za tym idzie temperatura na pewno nie podskoczy do wartosci powyzej 25 stopni.
wiec jezeli na aku jest napisane, ze powinien miec warunki 25-40*C to co bys nie robil i tak bedzie slabl.

podejrzewam, ze sa do kupienia aku zelowe o troche mniej "rygorystycznych" wymaganych warunkach pracy, ale pewnie kosztuja wiele drozej.

tyle co chcialem dodac

[grucha591]

żel po rostu gęstnieje pod wpłwem niskiej temp i traci "pojemność"

[michal350]

Ok dzięki za odpowiedz:)dzis wziąłem go do domu to może sie nagrzeje:)

[Hubertus]

Mam w jednym samochodzie żelowy i to jest zjawisko normalne; zauważalnie słabnie ale nie na tyle żeby były problemy. Spokojnie wytrzymywał -20C, ale może to być kwestia różna dla różnych aku.

[jawol RIP]

Jeżeli akumulator jest taki jak w UPS-ach to nie dziw się że "słabnie"
Tego typu akumulatory nie nadają sie do pracy w motocyklach z powodu swoich właściwości (prądów obciążenia/ładowania/napięć itd.)
Parametry pracy każdego akumulatora żelowego znajdziesz na jego tabliczce lub w internecie.
No chyba że masz żelowy akumulator rozruchowy.... ale to już zupełnie inna bajka.

[Hubertus]

Generalnie powinienem napisać że każdy aku wraz ze spadkiem temperatury traci p-ojemność, żelowy wyczuwalnie bardziej niż kwasiak ale nie powinno być to problemem. Albo jak przedmówca stwierdził-nie jest to aku motocyklowy-albo jego czas się zbliża...

[michal350]

Mój słabnie i to znacznie.na wolnych ze światłami gaśnie,i wogule są słabe światła:( Jak wyjeżdzam z garazu to jest ok

[Wojt@s]

Sprawd¼ napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika, nie powinny się światła rozjaśniać przy wzroście obrotów, to nie iskrownik, a prądnica.

A to że gaśnie przy włączonych odbiornikach , tzn. bilans prądu spada dosłownie do 0.

[Hubertus]

Ewentualnie będzieszs musiał przejrzeć instalacje-może mieć gdzieś przebicie lub pośniedziałe styki...

[Kobylen]

a ile volt powinien utrzymywac naładowany akumulator?

[Xargo1]

Jak to ile. 12. Ale zazwyczaj ta wartość wacha się od ok 11.2V do 11.7V. Ale napięcie nie jest najważniejsze. Można mieć akumulator który będzie trzymał te 11.5V ale podłączysz mu żarówkę od kierunku to padnie po 20 sekundach...

[Kobylen]

czytam wlasnie artykul o akumulatorach z naszej strony i nie masz racji.
naladowany  kwasowy aku - 12,7V - 100% , 12,5 - 75% , 12,2- 50% , 12v - 25%

co do bezobsługowcyh : 13v- 100% 12,8- 75%, 12,5 v - 50% 12,2V - 25%
pozdr

[Johnny Moped]

Ja mam w ogarze 200 żelowy do zasilania kierunków jednak bez ładowania, raz na tydzieñ wpinam go do ładowarki i nazajutrz mam gotowe aku Właśnie problem z tymi żelami polega na tym że drastycznie spada pojemność ale ze wzrostem temperatury. Mam w biurku manuala do ładowarki, cytuję:
Znamionowa temperatura pracy akumulatorów wynosi 20 C. Praca akumulatorów żelowych w podwyższonych temperaturach powoduje dramatyczne skrócenie ich żywotności. ¯ywotnoś zmniejsza się o PO£OWę na każdy wzrost temperatury o 8 C powyżej znamionowej temperatury pracy. Oznacza to, że akumulator eksploatowany  w 28 C zachowa 50%, a w 36 C tylko 25% projektowanej żywotności. Dla uzyskania maksymalnej żywotności trzymać z dala od ¼ródeł ciepła bla bla bla.

[Xargo1]

Kobylen - tak, ale dane są dla nowych akumulatorów. Po kilku latach eksploatacji ich napięcie będzie oscylowało w podanym przeze mnie przedziale (i nie mówię tu oczywiście o akumulatorach które padną przy najbliższej okazji)

[AndrewS]

Kobylen - tak, ale dane są dla nowych akumulatorów. Po kilku latach eksploatacji ich napięcie będzie oscylowało w podanym przeze mnie przedziale

eee tam
jesli na aku jest napiecie nizsze niz 12 V to znaczy ze jest rozladowany
moja kilkuletnia centra futura, bez problemu po naladowaniu trzyma 12,7V, fabryczny wskaznik umieszczony na niej, robi sie wtedy zielony
aku obecnie jest wyjety z samochodu i stoi w cieplym miejscu

[gringo]

a ja tam sie bujam na kwasie i jest ok... żel to juz dla własnego ego tak mi sie wydaje

Akumulator elektrolitowy czy żelowy?

Zaczęty przez D3JG4R4 « 1 2 » Elektryka

akumulator żelowy i ładowanie

Zaczęty przez mostasz Elektryka

Dziwne dźwięki podczas pracy silnika - CZ 350 typ 472.5 1982r.

Zaczęty przez camilos55 Mechanika

Temperatura silnika przy podstawie prądnicy.

Zaczęty przez kuba.g6 Modyfikacje / Usprawnienia

Regulacja pracy silnika Jawa 350 ts

Zaczęty przez Jawoch Eksploatacja