Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[geller]

mam ga¼nik w Jawie 250( 353) Jikov 2926 lecz niestety nie nadaje się już, bo jest popękany i cieknie spod dyszy.
Udało mi się ostatnio nabyć jikova 2924 - takie były montowane w 175 i chyba w 350 (354). Wiem że gardziel jest 2 mm węższa,dysza wolnych obrotów jest 52 a w starym (2926 jest 62).
Czy ktoś z was posiada dokumentacje tych ga¼ników, jakie były fabrycznie dysze i jaki powinien być poziom paliwa w zbiorniczku?
Męcze się z tym ga¼nikiem już drugi dzieñ. Na wolnych obrotach gaśnie a jak nie zgaśnie to strzela w ga¼nik.
chodzi o ga¼nik takiej budowy:
http://moto.allegro.pl/item448773693_gaznik_jikov_jawa_cz.html

[Agent 634-7]

Jak strzela w tłumik to masz zapłon przestawiony. Ustaw dobrze zapłon wyczyść filtr powietrza i ustaw ga¼nik i wtedy powinno być dobrze.

[Wojt@s]

1. Jak strzela w wydech to za pó¼ny zapłon.
2. Dysze muszą się zgadzać, szczególnie wolnych obrotów, tam czy założysz 60 a czy 62 różnicy nie będzie ale te 50 a 60 cm3 na min to bardzo duza.
3. Węższa gardziel zaburzy Ci troszkę charakterystyke pracy silnika, ale nie powinieneś tego odczuć.

Spróbuj dobrać dysze na podstawie oryginalnego ga¼nika, poprostu wykręć z niego dysze, tam masz na każdej nabitą wartość i takie sam dobierz.

[geller]

nie strzela w wydech tylko w ga¼nik, stąd wnioskuje, że mieszanka jest zbyt uboga.
Jeśli dysza jest odpowiedniej przepustowości, to chyba poziom paliwa mam za niski w zbiorniczku ga¼nika.
Zapłon raczej mam dobrze ustawiony bo na starym ga¼niku chodził bez wystrzałów, tylko jak już wyżej pisałem stary ga¼nik ma nieszczelności

[lluke]

To również może być oznaka ¼le wyregulowanego zapłonu.

[Wojt@s]

W ga¼nik to dużo za wczesny zapłon. Ustaw solidnie zapłon, zdejmij głowice, ustaw co do mm i po zabawie, twoje kłopoty się skoñczą.

Ga¼nik ten pierwszy masz z alu ( bo mógłbym go pospawać beztlenowo ) czy ze znalu??

[Jawsim]

ga¼niki są ze znalu. ja mam w swojej 356 175 ten ga¼nik- wersja z prostokątną komorą pływaka. dysze załóż od swojej. poziom paliwa niestety musisz ustawić doświadczalnie- 250 ma większy apetyt i może szybciej wysuszać komorę od tego ga¼nika niż mała 175.

[geller]

ustawienie zapłonu i poziomu paliwa w ga¼niku pomogło.
Poziom paliwa w opisanym ga¼niku ustaliłem na 14-12mm od pokrywy i wszystko gra:)

Cezet 350 472.6 JIKOV 2802 dysza z innego motocykla.

Zaczęty przez cushman Szybka interwencja

Usprawnienie etz 150 czyli Jikov 283800 w DDr-ku :P

Zaczęty przez Marcin_93 Modyfikacje / Usprawnienia

Oryginalny kranik Jikov

Zaczęty przez Dragon on the Blue Sky Szybka interwencja

Jawa 356 gaźnik 2924

Zaczęty przez avans Mechanika

Gaźnik JIKOV 2924 M12 a JIKOV 2924 TR

Zaczęty przez grzes195 Mechanika