Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 20, 2026, 06:45:49
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  

Autor Wątek: Drzewo CZ350  (Przeczytany 3706 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Drzewo

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 3
Drzewo CZ350
« dnia: Lipca 08, 2024, 12:53:34 »

Cześć, to zaczynamy jazdę z Cezetką.

Pacjent: CZ350 6V, 1986 lub 84. Zajrzę do papierów później. Wiśniowa od nowości.

Plan: odpalić
Silnik nie był rozpołowiony (tym razem) i z tego co rozumiem wystarczy poskładać boki. Większość rzeczy znalazłem, niestety są braki.
Zaginiony w akcji jest koszyk sprzęgła i półksiężyc, pewnie coś jeszcze.

Nadal plan: garaż
Razem ze składaniem motocykla porządkuję garaż.  ??? Stan opłakany, ale progres widać z dnia na dzień i z każdym wyniesionym śmieciem wyłania się całkiem porządny warsztat.

Ciągle plan:
W pełni sprawny motocykl, który jeździ, skręca, hamuje i wygląda. Kolejność działań będzie od tyłka strony, bo specjalizuję się w estetyce raczej. Spodziewajcie się, że jednego dnia będę próbował przekręcić wał, a drugiego wygraweruję manetki.  :D ADHD ogólnie.

Historia:
Nową Cezetkę kupił mój ojciec. Pamiętam jeszcze z dzieciństwa jak trzymałem się łapkami czerwonego baku, błyszczały chromy i tak sobie jeździliśmy - ja na baku, ojciec prowadzi, a siostra z tyłu. Jedno z moich najfajniejszych i najwcześniejszych wspomnień.
Niedługo potem motor został rozłożony z powodów jakichśtam.

Zaczęliśmy myśleć o składaniu jej do kupy, podziałaliśmy trochę i bardzo nieśpiesznie sobie ją kompletowaliśmy. Powoli zaczęła nabierać kształtu, wyszły też problemy. A to coś się zgubiło, a to coś zepsute. Jedną z takich rzeczy była prądnica. Kupiłem więc zapłon CDI i nową wiązkę. Wiązkę wziąłem od 12V, na logikę, bo zapłon będzie 12V, co nie. Chyba to pokićkałem trochę, ale zobaczymy.
Zapłon i wiązka zdobyte, więc umówiliśmy się z ojcem, że przyjeżdżam w sobotę i kombinujemy.
No i tutaj ten smutny moment historii, bo ojciec w piątek odszedł z tego świata.
Minęło parę lat zanim zabrałem się za nią ponownie i zależy mi na tym, żeby ożyła. Łatwo nie będzie, ale zdolny chłopak jestem i co mogę, to zrobię sam. Akurat dysponuję czasem, więc lecimy z tematem.

Post jest długi, to napiszę jeszcze coś o sobie.

Jestem grafikiem z zawodu. Mechanik ze mnie żaden, ale mechanizmy przemawiają do mnie mocno i lubię w nich grzebać. Rozłożyłem w proszek Aprilię RS50. Cholerna mina z niej, więc dostaje łatkę 'może kiedyś'. Może to rozkładanie jest rodzinne, kurde.
Pracowałem jakiś czas w awiacji, projektowałem funkcjonalne kokpity do samolotów małych i dużych do użytku w instrukcjach i szkoleniach dla pilotów. Schematy elektryczne, układu paliwowego. Modele 3D itp. Wyremontowałem kilka rowerów. Chcę do tego moto wplątać trochę stylu awiacji i trochę kolarstwa. Fajnie będzie, mówię wam.

A teraz progres:
Przekręciłem kierownicę do góry nogami, dzięki temu jest niewygodnie.
« Ostatnia zmiana: Lipca 08, 2024, 12:56:26 wysłana przez Drzewo »
Zapisane

elkinio

  • President JAWA-ČEZET KLUB POLSKA
  • Administrator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 3090
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #1 dnia: Lipca 08, 2024, 13:20:17 »

Działaj - ciekawy jestem co z tego planu wyniknie.
Zapisane
Jawa 559 z Velorex 560, Jawa 634 i kilka innych

Drzewo

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 3
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #2 dnia: Lipca 08, 2024, 13:31:46 »

Kokpit ma być w metalu, więc pobijana czarna farba musi odejść!
Gaźnik zacząłem od oczyszczenia dremelkiem, a zaraz będzie polerka i zestaw do rewitalizacji.

Wszystko z aluminium ma kolor feldgrau jak czapeczka gaźnika na ostatnim zdjęciu, więc trochę zabawy z tym będzie.  :D

No i bak.
Ogólnie były dwa - jeden zjadła rdza, a drugi wygiął się po jakiejś wywrotce.
Zdobyłem trzeci z lekką korozją i kilkoma wgniotkami, które bardzo ładnie się wyprowadziły. Poszpachlowałem i zapodkładowałem, a rdzę usunąłem fosolem, nakrętkami i Cortaninem F.

A na deser coś z Aprilii. Ogólnie to lubię dwusuwy.
« Ostatnia zmiana: Lipca 08, 2024, 13:36:32 wysłana przez Drzewo »
Zapisane

Bison

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1025
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #3 dnia: Lipca 08, 2024, 13:33:29 »

Dobrej zabawy  ;D
Zapisane
Jawa 350 OHC - 2025
Jawa 638 & Velorex 562 - 1987
IŻ 350 Planeta 5 - 1991    
Ford Orion 1,6 D - 1985
VW Golf 1,3 CL - 1991
Peugeot 405 1,6 GL - 1993
Yamaha FZ6 Fazer - 2007

DZIUK

  • Starszy Jawer
  • ****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 283
  • Jawa 638-X, Jawa 638-7
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #4 dnia: Lipca 08, 2024, 14:58:12 »

Jeśli wkładasz tak dużo pracy i pieniędzy w ten motocykl to ja bym silnik rozebrał w mak ... Odpukać w niemalowane, ale żebyś nie narobił się na pusto.
Zapisane

Drzewo

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 3
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #5 dnia: Lipca 08, 2024, 15:59:47 »

Finalnie tak, ale muszę to poskładać do kupy i odpalić, żeby wiedzieć na czym stoję i móc podziałać z wiązką itp.
Zapisane

Rozztocz

  • vice President JAWA-ČEZET KLUB POLSKA
  • Administrator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 3670
  • Smoczyciel
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #6 dnia: Lipca 08, 2024, 20:03:26 »

Powodzenia w działaniach! Pamiętaj, że masz tu sporo wiedzy tylko wystarczy poszukać i poczytać. A w razie pytań wal śmiało.
W sumie Dziuk Ci dobrze radzi. Te motocykle nie lubią półśrodków i składania "jakoś tam będzie" ale oczywiście zrobisz jak uważasz.
Zapisane
Kilka Jaw, Čezetek i Velorex 562 :)
www.facebook.com/motorozzy

Drzewo

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 3
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #7 dnia: Lipca 10, 2024, 13:32:09 »

Dzięki wielkie! Powodzenie się przyda.
To jest dobra rada i remont musi być, ale musi być też co remontować, o.

Wczoraj udało się zdobyć starter i kosz sprzęgła bezgotówkowo.  ;D Pozdrawiam Panowie jeśli jesteście na tym forum.

A tak to dalej czyszczenie elementów z oksydacji lub farby. Czyszczą się bardzo ładnie.
Zapisane

Drzewo

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 3
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #8 dnia: Lipca 21, 2024, 13:19:28 »

Pojawił się problem - zapłon CDI, który kupiłem dawno temu nie ma blaszki montażowej. Zastanawiam się nad rozwiązaniem... albo pomierzyć i gdzieś wyciąć nową, albo odrysować jakąś czyjąś. Jeszcze tego nie ugryzłem. Zakup innego zapłonu jest niestety MOCNO po za budżetem.

Ale do celu.
Ileż można sprzątać, więc wczoraj był dzień Cezetki.

Więcej zdrapywania kokpitu, pocięty błotnik (tej złej "zety" ;) ) i już skompletowany (chyba) silnik.  8)

Zastanawiam się nad jakimś błotnikiem tylnym i sposobem montażu tylnej lampy. Oryginalnego błotnika ciąć nie będę, a lampę mógłbym wprawić w tylne siedzenie. Może wyglądać ciekawie, ale trochę szkoda, bo siedzenie całe i ładne...

Zapisane

elkinio

  • President JAWA-ČEZET KLUB POLSKA
  • Administrator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 3090
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #9 dnia: Lipca 21, 2024, 17:58:35 »

No coś ruszyłeś w temacie
Zapisane
Jawa 559 z Velorex 560, Jawa 634 i kilka innych

Rozztocz

  • vice President JAWA-ČEZET KLUB POLSKA
  • Administrator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 3670
  • Smoczyciel
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #10 dnia: Lipca 21, 2024, 18:03:23 »

Wrzuć zdjęcia tego CDI. Może coś podpowiemy
Zapisane
Kilka Jaw, Čezetek i Velorex 562 :)
www.facebook.com/motorozzy

Tomaszek

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 145
  • Silnik, dwa koła i mina wesoła
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #11 dnia: Lipca 21, 2024, 21:00:02 »

Kiedyś robiłem jakąś cezete i też było cdi pewnie takie jak twoje, jakoś to wtedy na małe ceowniki mocowałem z grubej blachy bo właściciel jak zrobił po swojemu to nic nie działało. Można to fajnie zainstalować ale zabawy troszkę jest.
Zapisane

Drzewo

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 3
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #12 dnia: Lipca 22, 2024, 21:47:30 »

Tak się to to prezentuje.
A zabawa to mile widziana, gruba ta blaszka/ceowniki muszą być?
Zapisane

azbescik2

  • Klubowicz
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1284
  • w moich rękach od 99 r
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #13 dnia: Lipca 23, 2024, 12:31:11 »

Uuu na tym CDI nie będzie za bogato z ładowaniem
Zapisane
    Status GG

Makaron

  • Starszy Jawer
  • ****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 399
  • Cz 350 472-6 jawa 350TS
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #14 dnia: Lipca 23, 2024, 13:34:44 »

Nie wiele odbiega od słynnego pełnego vape. Policzyłem na moim zestawie przy poborze powyżej 140W już klęka. Nie ma to jak org elektrownia 638 ,210W z zapłonem elektronikiem.
Zapisane

Drzewo

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 3
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #15 dnia: Lipca 25, 2024, 17:44:30 »

Brzmi to średnio, ale jeśli będzie działać, to do czasu dużego remontu silnika musi wystarczyć.

Blaszkę na kokpit machnąłem, a front rozsypałem. Teraz tylko naprawić, poprawić, wykończyć, poskładać, rozłożyć i poskładać dobrze.  :)

Zapisane

Cezeta

  • Młodszy Jawer
  • **
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 60
  • Jawa 634-7
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #16 dnia: Sierpnia 13, 2024, 14:35:07 »

Zapłon kupiony od słynnego pana "serwis motocyklowy" z gorzowa. On sprzedaje bez podstawy. Sam sie nabrałem pare lat temu (że nikt nie pojechał do niego i mu nie wklepał to sie dziwie) Finalnie podstawe dorobiłem kiedyś z blachy 3mm i działało to jakoś. Powodzenia ,bede śledził temat z zaciekawieniem.
Zapisane
Mam ja mam : :D
-Wsk 175 Kobuz
-Wsk 125 m06b3
-Suzuki ts 80(bedzie swap na silnik mińska)
-Peugeot speedfight 2 "Racing 50cc tunned"
-Peugeot sv 50
-Cz 175 487
-Jawa 638-0
-Jawa 634-7 (aktualna)
Troche tego jest :D ,a było wiecej..

Drzewo

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 3
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #17 dnia: Sierpnia 14, 2024, 09:52:28 »

A no chyba tak to było. Dzięki za dobre słowo!
Zapisane

Drzewo

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 3
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #18 dnia: Sierpnia 30, 2024, 13:54:36 »

To tak, nie pisałem postów na bieżąco, więc teraz spróbuję wysmarować kilka w miarę chronologicznie.

Było dalsze zdzieranie powłok z elementów.
Większość papierem lub szlifierką oscylacyjną, a resztki V33 środek do usuwania starych powłok.
Zrobiłem nim wszystkie pozostałości lakierów i jeszcze sporo środka zostało. Cena +/- 55zł za 1l. Polecam.

Przemeblowałem kokpit. Bez oryginalnej obudowy jest dużo niżej, smuklej i metalowo. Oryginalny uchwyt obudowy ma taki ładny kształt, że broni się sam. Już mam pomysły na dalsze ewolucje. Stacyjka powędrowała niżej, docelowo wytnę ten element z nierdzewki. Dupka stacyjki siedzi w plastikowej obudowie z zamknięciem.
Tak mi się podoba, że kurde!
Zapisane

Drzewo

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 3
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #19 dnia: Sierpnia 30, 2024, 14:19:08 »

Wjechała polerka gaźnika. Papiery od 800 do 2000 i pasta polerska na kole filcowym lub mikrofibra ręcznie.

Potem zdobyłem kompresor, który marzył mi się od ładnych kilku lat. Odblokowałem piaskowanie, lakierowanie i dmuchanie sobie pod koszulkę.
Bardzo się cieszę, że w końcu będę mógł Robić Rzeczy, a ten projekt pomoże mi w nauce.
W tym momencie motocykl został rozbity na atomy.

Piaskowania było sporo i będzie jeszcze więcej, na razie nie ruszałem bębnów i za bardzo kół.
Satysfakcjonująca robota.  :D
Nigdy wcześniej nie widziałem nic wypiaskowanego, więc nie wiem czy jest dobrze, ale wydaje się ok.
Śmieszne, że elementy wydają się teraz miękkie w dotyku. Gdzieniegdzie na fotach widać próby engine turningu lub szczotkowania i tak będę kombinował z większością wypiaskowanego aluminium.

Wyrosły pierwsze, eksperymentalne boczniaki.
« Ostatnia zmiana: Sierpnia 30, 2024, 15:34:10 wysłana przez Drzewo »
Zapisane

Grzybol

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 13
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #20 dnia: Sierpnia 30, 2024, 14:45:11 »

Gaźnik kozak. Masz cierpliwość!
Zapisane
"Nie mogłem naprawić hamulców więc podgłośniłem klakson. "

Drzewo

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 3
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #21 dnia: Sierpnia 30, 2024, 14:50:18 »

Elementy rdzolubne dostały podkład z pistoletu i srebrny lakier z puchy. Zależało mi na wytrzymałości i wyglądzie jak najbardziej zbliżonym do zwykłego metalu, więc zrobiłem to srebrnym sprayem do zacisków K2, który też polecam. Robiłem nim elementy do rowerów i Aprilii. Zasycha na bardzo twardą powłokę.

W przyszłości chcę na takie rzeczy kłaść Cerakote.
Ale to zaraz, zaraz. Na razie położenie podkładu to był nie lada challenge.  :)

Rama jest pospawana paskudnie. Nie wiem czy to czeska robota, czy co, ale każdy spaw ma śliczne smarki, więc większość oszlifowałem i razem z dziewczyną delikatnie wyrównaliśmy szpachlówką z włóknem. Podkład epoksydowy > szpachla > podkład.

Przed podkładem powierzchnie były umyte, przeleciane nitro, benzyną ekstrakcyjną, a następnie osuszone palnikiem. Palnik usuwa resztki wilgoci z metalu i zostawia ciepłą powierzchnię.

Z temperaturą problemów akurat nie było. Wydaje mi się, że przez większość miesiąca było w cieniu około tysiąca stopni.  ???

Za to pojawiła się zorza polarna.

Zapisane

Jawolotmen

  • Człowiek Depresja
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 587
  • CZ 472.6/GSX400F
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #22 dnia: Sierpnia 30, 2024, 20:40:39 »

Dla mnie te spawy to jest urok tego motocykla, czech na kacu po grubym wieczornym browarowaniu przyszedł na fabrykę odbić kartę pospawał jak leci i znowu po browara. Nie wiem jak to opisać niestereotypowo jak już na trzeźwo mówią jak nawaleni, browar im się nigdy nie kończy, a weterani co im mało to ładują "bożkowa" albo śliwowicę własnego wypędu.

Ogólnie mówiąc, tak spawy nie są zbyt ładne i tak z fabryki wychodziło, niektóre nieco ładne ale ogólnie posmarkane. Komunistyczna masówka i tyle. O jawach z tyńca nawet był normalnie w czeskim programie wsad gdzie poszli z kamerą na fabrykę i sprawdzacze mówili że gruby procent jaw nie przechodzi wstępnej kontroli jakościowej :D Jak znajdę, wrzucę. Pochodziło to z lat 80tych a raczej ich końcówki.
Zapisane
"Można mieć depresje i siedzieć w domu. Można też mieć depresję i jeździć cezetą"

Drzewo

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 3
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #23 dnia: Sierpnia 31, 2024, 02:27:20 »

Zaś dobrze, że duży procent nie przechodził, a nie przechodził.
Taki jego czar  ;D

Grzybol dzięki! Pewnie te boczniaki Cię tu zwabiły
« Ostatnia zmiana: Sierpnia 31, 2024, 02:29:32 wysłana przez Drzewo »
Zapisane

Drzewo

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 3
Odp: Drzewo CZ350
« Odpowiedź #24 dnia: Września 05, 2024, 14:10:13 »

Pomazałem ramę.

Przed lakierowaniem był wygładzony podkład i zrobiona szpacha, a jednak na całości pojawiło się dużo skórki pomarańczowej. Dopiero uczę się jak ustawiać pistolet i rozrabiać farbę, więc to stąd.
Lakier też kładłem w kilku warstwach i grubo.

Po pomalowaniu nie byłem zachwycony, nie byłem pewny czy da radę wyciągnąć tę fakturę, a sam lakier wyglądał na jaśniejszy niż miał być.

Za to wyszło bez zacieków, a całość jest dobrze pokryta.


Zapisane