Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Gooch]

Nie zastanawiał się nikt nad zamontowaniem woltomierza z £ady do Jawy / CZ ? :> koszt takowego to bodajżę 10 zł montaż chyba prosty : wystarczy + pod stacyjke a - pod mase . Fajny i chyba przydatny bajer . Jawa niestety  wibruje znacznie :-/ a to ma znaczenie gdyż woltomierz jest analogowy  no i zostaje problem umieszczenia na desce rozdzielczej  <lol>

[madras30]

w sumie fajny i niedrogi  bajerek choc jak wspomniałeś drgania zkłócą jego prace skutecznie, no chyba, że zresorujesz go jak np mechaniczny przerywacz kirunków w TSce  choc rozwiązanie zalezy od własnego pomysłu, ja bardziej obstawiałbym amperomierz samochodowy choc dla altrnatora to i tak podczas nawet pracy silnika na biegu jałowym wskazówka nie wychyli się na -, jakby to miało miejsce w prądnicach.
Moim zdaniem amperomierz byłby bardziej "potrzebny" ale z podłaczeniem woltomierza mniej pracy
 

[Demonos]

Trochę droższy, ale lepszy jest woltomierz z wyświetlaczem elektronicznym. Amperomierz przydatny jest w układach 6V. Dla 12V to ja bym owszem chętnie widział u siebie woltomierz, ale wpięty bezpośrednio do akumulatora. Jednak napięcie ładowania na zaciskach aku to pożyteczna informacja.

[Johnny]

Mam zrobiony prototyp mini komputerka do motorka- pisałem o tym w jednym z wątków. On pokazuje napięcie w instalacji na wyświetlaczu LCD, do tego robi jeszcze parę mniej lub bardziej przydatnych rzeczy :]

[NaczelnyFilozof]

Amperomierz przydatny jest w układach 6V.

Co daje taka informacja?

[Johnny]

Po prostu widzisz czy aku jest ładowane- jest to istotne w 6V instalacji z prądnica o małej wydajności.

[NaczelnyFilozof]

Po prostu widzisz czy aku jest ładowane- jest to istotne w 6V instalacji z prądnica o małej wydajności.

To ta lampka ładowania co pokazuje? Może nie świecić i nie ładować aku?

[madras30]

praktycznie gasnięcie lampki ma zasygnalizowac ładowanie akumulatora, teroetycznie - ze napiecie na prądnicy, alternatorze jest wyższe niż napiecie na akumulatorze i zatem następuje to nieszczesne ładowanie tak po krótce ... :-/
dla mnie w pradnicach amperomierz byłby bardziej przydatny niz lampka, zapewnie znasz problem  PF 126 p  żarzącej się kontrolki-zatem jest to ładawianie czy nie ma jak sie żarzy? ;], a tak ampreomierz pokaże

jeszcze jedno, dla mnie tak ampreomierz czy woltomierz bedzie działa na wyobra¼nie jak informacja o chilowym spalaniu w autach, Widziałem np.  w peugocie406 dci czy jakos tak na biegu jałowym 2.8 l/100 a jak kumpel ruszył z piskiem spod świateł to zrobiło sie dosłownie30l/100!!!!  <crybaby>, i co Ty na to> nie puscisz odruchowo gazu?, to przykład oczyiście... czy  w CC kontrolka od oleju-zaświeci sie albo nie a jakbys miał wska¼nik cisnienia to bym/Byś sie martwił czemu spada czy co innego a tak mniej informacji spokojniejsza głowa

[AndrewS]

nie do konca sie zgadzam ze im mniej informacji tym lepiej
wlasnie odwrotnie dam kilka przykladow

jako ze w swoim samochodzie mam amperomierz to widze kiedy jest ladowanie,
oczywiscie przewaznie bilans jest na zero, ale jak aku jest podmeczone np. rozrusznikiem, to wskazowka  zaraz po odpaleniu wychyla sie w prawo na 10 A

i teraz jesli wiemy wczesniej ze ladowania nie ma to mozemy ratujac sie np. wylaczyc swiatla itp
gdyby wszystkie samochody mialy np. kontrolke minimalnego poziomu plynu to mozna wczesniej to zauwazyc i nie przegrzac silnika 

do woltomierza to najlepiej brac napiecie z aku, a nie z instalacji ,tak jak pisal Demonos

[Johnny]

Hmmm

Napięcie w instalacji to napięcie akumulatora minus spadek napięcia na kablach łączących aku z punktem pomiaru- spadek jest pomijalnie mały. Jak dla mnie to raczej wszytsko jedno gdzie się mierzy :]

[AndrewS]

ano wlasnie chodzi o ten spadek na kablach i tych stykach po drodze, wcale bym sie nie zdziwil gdyby wyniosl cos kolo 1V a to juz sporo
przynajmniej tak jest u brata w samochodzie, niby tam sa dluzsze przewody ale..

[MarcinS]

Odgrzebię temat.
Zamontowałem sobie woltomierz domowej roboty.
http://www.youtube.com/watch?v=O1du_RZKcg8

Obudowa trochę chamska  :>, ale nic innego nie miałem pod ręką.

[MarcinS]

Też nad takim kombinowałem. Tylko nie pasował mi do motocykla (w moto zegary czarne, tu indiglo), i nie miałem koncepcji gdzie go dać.
Wymodziłem więc taki, nie rzuca się w oczy, a funkcję spełnia.

[von_Majzel]

Ja od bardzo dawna mam woltomierz z Łady , działa bardzo dobrze .