Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[mati krk]

nie działają mi kierunkowskazy  nie wiem co się stało jak włączam jakiś to mi się na pulpicie świeci żarówka od migaczy

aha i jak mam włączony kierunek to nie mogę moto za żadne skarby zapalić

pomóżcie  <cheers>

aha i klakson odmówił tez posłuszeñstwa hehe  <punk>

[connect]

zobacz czy niemasz gdzieś przebicia i najlepiej sprawdz całą instalacje od kierunków

[mati krk]

aku jest nowy kupiłem go zeszłej jesieni  :>

ale czy od słabego akumulatora by nie działały kierunki przecież na postoju to światła działają długie :> krótkie to ja już nic nie rozumiem  <blink>

aha i na aku ma napięcie 5,5 V  <blink> to za mało jak na kierunki

a mam pytanie bo mi się świeci żarówka od kierunków a one nie migają może jest  kondensator kierunków bo jest takie chyba coś pod pulpitem  <blink>

proszę o pomoc    <sadwalk>

[jawol RIP]

na aku ma napięcie 5,5 V

"Aha" akumulator i tak masz padnięty - albo nie naładowany
Spróbuj naładować... a jeśli sie nie da to kup nowy.
I dopiero wtedy rozwiązuj inne elektryczne problemy.
Bo inaczej nic nie wskórasz...

[Schiso]

na aku ma napięcie 5,5 V

Aku 6tka naładowany powinien mieć ~7,2 V, Daj go na troszke pod prostownik, o akumulatorach było sporo gadek całkiem mądrych. Na pewno tam znajdziesz coś dla siebie 

[mati krk]

sorry że odświeżam stary temat, ale kierunkowskazy znowu mi nie działają, gdy włączę przycisk zapala się tylko dioda, aku mam naładowany bo przy włączonych światłach drogowych gdy użyje klaksonu światła nie przygasają, (silnik nie pracuję), myślę że to wina kondensatora który jest pod pulpitem, Co o tym myślicie ??

[Kanter]

bezpiecznik bądź przerywacz...

[mati krk]

bezpiecznik bądź przerywacz...

a gdzie ten bezpiecznik od kierunków jest umiejscowiony ??

[Kanter]

pod siedzeniem... nie daleko akumulatora... bynajmniej tak u mnie jest...



bezpiecznik 8A

[Karolex]

Ten "kondensator" pod pulpitem to właśnie przerywacz kierunkowskazów.

[mati krk]

kupiłem nowy i dalej to samo , chyba muszę kable "przedzwonić"  <mur>

[Kanter]

kupiłem nowy i dalej to samo , chyba muszę kable "przedzwonić"  <mur>

a bezpiecznik zmieniłeś?

[Saladin]

na aku ma napięcie 5,5 V

Aku 6tka naładowany powinien mieć ~7,2 V, Daj go na troszke pod prostownik, o akumulatorach było sporo gadek całkiem mądrych. Na pewno tam znajdziesz coś dla siebie 

Jeszcze ja odkopię jeśli pozwolicie, kierunki mi działają ale dopiero jak mam około 3000 obr/min, akumulator nie ma roku (kupiłem używkę) i trzyma cały czas 6,3 V nawet po ładowaniu prostownikiem. Innych problemów z elektryką nie mam tylko, boję się wjeżdżać do miasta bo mi ktoś z du.y garaż zrobi 

[Karol CZ]

A działają Ci na wyłączonym zapłonie? tez mam 6.3V .na aku

[Saladin]

Na wyłączonym zapłonie działa tylko klakson i mruganie długimi. Kierunki nawet na włączonym nie zawsze działają, a jeśli już to po długim namyśle.

[WujoWojtas]

Uszkodzony przerywacz ?

[Luki]

Uszkodzony przerywacz ?

Tak! Bo większe obroty to zwiększone napięcie.

[Saladin]

Uszkodzony przerywacz ?

Tak! Bo większe obroty to zwiększone napięcie.

Przerywacz nowy. Z tym napięciem to się domyślam ale czy tak powinno być ? Przecież nie będę cały czas trzymał jej na obrotach bo to bez sensu.

[Luki]

To wyreguluj przerywacz i będzie git.

[heaven and hell]

Jak włączysz kierunki to pstryknij w przerywacz. U mnie czasem się zawiesił i to pomogło.

[Saladin]

Jakie macie napisy na przerywaczach? U mnie jest 6V 2x21W i tak się zastanawiam czy nie powinno być 4x21W?

EDIT.

Nie- niemoże być 4 x 21.


2 x 21 watt to chwilowe zapotrzebowanie   <food> motocykla na prąd
Edit 2: też tak to sobie tłumaczyłem, że 2x21W wystarczy na jedną mrugającą stronę ale one działają ... albo nie i huk wie od czego to zależy <furious> Strasznie długi jest czas "namysłu".
Staram się włączać kierunki 100m przed skrętem tak żeby zdążyły mrugnąć ze dwa razy ale podobno i tak nic nie widać :[ Jak w garażu dam 2500-3000 tys obr to kierunki działają OK.

[szkodnik]

U mnie też jest 2x21W. Tu chodzi chyba o to że jak miga jedna strona to jest właśnie 2x21W. W przerywaczu jest śrubka regulacyjna, kręcąc nią można doprowadzić do tego że kierunkowskazy będą świecić cały czas albo nie działać w ogóle. Sprawdziłem to regulując swój przerywacz. Możliwe że masz rozregulowany.

[Saladin]

Nie mam żadnej śrubki Trochę strach tak jeździć jak się kierunki wlączają jak chcą  <eek>
Mam taki:
http://allegro.pl/przerywacz-kierunkowskazow-6v-butelkowy-mz-jawa-i1695512736.html

[szkodnik]

Ja mam oryginalny przerywacz i śrubka jest między jego stykami, tam gdzie podłączamy kable. Trzeba zedrzeć naklejkę żeby się do niej dostać. Obejrzyj ten swój przerywacz, ja wcześniej też myślałem że nie ma tam regulacji. Chociaż w nieoryginalnym to wszystko jest możliwe...

[Saladin]

Właśnie dzisiaj oglądałem i niestety "na dole" są dwa styki, a "na górze" jest przynitowane to kółko do zamocowania. żadnej śrubki nie widać.

Kierunkowskazy

Zaczęty przez Sikor Elektryka

kierunkowskazy

Zaczęty przez wojk2 Elektryka

Kierunkowskazy do Jawy

Zaczęty przez maciekb Modyfikacje / Usprawnienia

Kierunkowskazy nie mrugają

Zaczęty przez pawelb_ns Elektryka

Kierunkowskazy 638.0

Zaczęty przez ripper774 Elektryka