Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Dieselek]

Cześć wszystkim nazywam się Damian pochodzę z okolic Suwałk i w miniony weekend w końcu stałem się szczęśliwym posiadaczem Jawy ts350    Motocykla poszukiwałem parę miesięcy.. Udało się, kosztowała 500pln, więc możecie sobie wyobrazić jak jest piękna    Ogółem jest prawie kompletna i to było najważniejszym aspektem przy poszukiwaniach i zakupie. Brak jedynie kominów i jakieś tam drobnostki typu linki, kontrolki itp. Jawę wyciągałem po około 10 latach stania ze stodoły od 1 właściciela, wszystko jest w oryginale, poprzedni właściciel zapewniał, że przy niej nic nie robił( chyba jest to prawdą sądząc po stanie wewnętrznym) spawał coś przy ramie i spalił instalację, dlatego go odstawił. Silnik nie miał wkręconych świec i niestety stanął.. W weekend udało się ściągnąć cylindry, ale stał jeszcze wał, zatankowałem do pełna skrzynie korbową naftą i odstawiłem na noc. Silnik szczelny, rano było tyle samo i po około godzinie machania lewo-prawo udało sie go rozruszać. Dzisiaj obraca się jak nowy, więc jestem mega podjarany    Poskładałem wszystko do kupy, kompresja jest, brakuje tylko prądu, aby próbować odpalić i to jest najgorszy problem dla mnie   Po za Jawą mam jeszcze ogarka 200, delte rmr24 i simsonka sr 50. Przy Jawie jest bardzo dużo do zrobienia. Wszystkie gumy są poparciałe, koła biją, łożyska w ramie i tak dalej, aby móc jakoś normalnie jeździć spędzę pewnie kilka miesięcy brak czasu i niestety hajs is the limit    Jakieś zdjęcia mogę porobić jutro, więc pokaże wam ją wieczorem, pozdrowionka 

[xepher]

Nowy Sącz wita i pozdrawia kolejnego Jawera. Pracy masz co niemiara, jak silnik stał to lepiej dzida na stół i na pół, i tak to musisz zrobić a może uda się nie zepsuć więcej. Powodzenia.

[Mariano Italiano]

Kraków Wita!

[Pietras]

Witam z Warszawy.
Silnik do naprawy niestety.

[Rozztocz]

Cześć!

No to czekamy na zdjęcia bo opis na początku napawał optymizmem. Później już mniej

Jeśli motocykl ma dokumenty to kupiłeś go w dobrej cenie. Natomiast silnik tak "odświeżony" nawet jeśli udało Ci się go rozruszać to niestety długo nie pochodzi...

Na forum masz ogromną bazę wiedzy więc myślę że dasz radę. No a jeśli czegoś nie znajdziesz pytaj! Powodzenia w przywracaniu do pełni sprawności...

[Bison]

W knedlu za 5 stówk co stał tyle w stodole i silnik w środku rdza złapała to raczej zalanie naftą i jak to piszesz, rozruszanie, sprawy nie załatwi. Do tego popalona instalacja, spawana rama - cienko to widzę. No ale fotki zapodaj, popatrzymy, ocenimy    Powodzenia w odpaleniu i przywracaniu do stanu używalności ale jakoś mi się widzi że szybko sobie kolego odpuścisz.

[muczacz]

witaj

[BODZIO]

Koledzy widzę różnie reagują na twój opis, ale nie zrażaj się na samym początku . Na rozczarowania przyjdzie czas. Najważniejsze, że dla ciebie jest piękna. Reszta to drobiazg, małe    3-5 tysi, troszkę remontu i będzie najpiękniejsza . Powodzenia w odnawianiu i z ciekawością czekam na fotki twojej perełki.

[Misiek89gdz]

Witam z Grudziądza. Niestety kupić to jedno, a wyremontować to drugie. Trzymam kciuki i nie odpuszczaj, jak czlowiek rozlozy sobie remont na dluzszy czas z glowa to i pieniazki sie znajda. Aa i tu nie ma miejsca na półśrodki, bo szybko to się na Tobie zemści.

[Adamu2T]

Witam z okolic Białegostoku. W Suwałkach bywam czasem, mam tam rodzinę.

[Jacek64]

Gorlice witają .

[azbescik2]

Witaj

[Adam112]

Cześć z Ciechocinka.
Nie próbuj nawet odpalać silnika. Przyniesie to więcej szkody niż pożytku.

[Czmielu]

Witam

[andree]

Cześć 

[Yabaman]

Ukłony z Japonii.

[Dieselek]

Tak się prezentuje jawa na dzień dzisiejszy. Pracy jest mnóstwo  z braków jak wcześniej wspominałem to wydechy, brak lampy przod. kierunkow, lusterka lewego, połamany jest błotnik z tyłu i zegar prędkościomierza po za tym wszystko jest okej. Rozumiem, że tak "naprawiony" silnik nie będzie idealny i najprawdopodobniej szybko puszcza chociażby uszczelnienia, ale chcialbym to odłożyć na przyszla zimę z wiadomych powodow  teraz zajalbym cała reszta, bo nie potrzeba tak dużych nakładów finansowych. Wszystko robię sam, blacharkę również. Motocykl większość czasu będzie stał i cieszył oko, jedynie jakieś małe wyjazdy w niedzielę dlatego nie przykuwam aż tak dużej uwagi do silnika  edit: zdjęcia będa później, bo pisze z telefonu, a niestety mają za duży rozmiar

[Rozztocz]

Zdjęcia możesz wrzucić na www.postimg.cc i skopiować "miniaturę na forum"
Da się i z telefonu, bez zmniejszania rozmiaru

Odnośnie silnika to możesz go odpalając w takim stanie poprostu dobić tak, że nie będzie nadawał się nawet do remontu. Uzbieraj trochę grosza i zrób go porządnie

[Dieselek]

Dzięki roztocz    ale czemu niby ma się coś gorzej zepsuć? Jakby ktoś mógł mi to wytłumaczyć, bo nie bardzo rozumiem. Przecież samochody też stoją po kilka lat, wymienia się olej, filtry paski i to chodzi, więc czemu tu ma być inaczej? Wiadomo jakąś tam rdza gdzieś jest, ale co ma od razu się rozsypać jak było dobre?   

[Tomaszek]

Siema, siema z Podlasia.
No to trochę pracy cię czeka, najważniejsze to się nie zrażać i działać. Jak masz kiedy, czym i się trochę znasz na śrubkach i nakrętkach to ci chłopaki napewno doradzą i podpowiedzą w działaniu.

[xepher]

Dlatego że jeżeli części współpracujące są z korozja to w momencie się zużyją. Lozyska po takim czasie będą też tylko do wymiany więc jak na nich odpalisz też w momencie się rozlecą lub zatra.

[Bison]

No faktycznie, motocykl wart z 5 stówek, raczej nie przepłaciłeś. Poza tym masz rację że wymaga sporo pracy ale nawet jeśli ma służyć tylko do jazdy koło komina to silnik warto rozebrać i zrobić jak książka pisze, bo inaczej to on i koło komina, szybko padnie. Silnik starej jawy i starego samochodu to dwie różne bajki. Zresztą rób jak uważasz, w końcu to twój motór i twoje oko ma cieszyć. Jawerzy siedzący dłużej w temacie knedli, są troszkę bardziej zakręceni, dla nich to poczucie piękna oraz sprawy związane z odbudową motocykli są zupełnie inaczej postrzegane.

[Jacek64]

Tak jak koledzy pisali zrób przegląd jak powinno to wyglądać bo zemści się w najmniej odpowiednim momencie    czyli w drodze co do łożysk w autach jak nadmieniłeś np na łączeniu korby i czopu wału są stosowane łożyska ślizgowe tak zwane panewki z metali miękkich i nie występuje na nich  tlenek żelaza po dłuższym okresie postoju ,inaczej sprawa wygląda w przypadku łożysk np kulkowych, sam tlenek żelaza czyli potocznie rdza jest twardsza od samego żelaza więc wyobraź sobie że coś takiego np przejdzie między tłokiem aluminiowym a gładzią cylindra żeliwnego to tak jak byś wlał z paliwem piasek    wiec wszystkie elementy współpracujące z drobinami tlenu żelaza zostaną w dużym stopniu zużyte lub całkowicie uszkodzone    prędzej czy później , stawiam na prędzej  .

[Zysiu]

Cześć kolego . Widzę że rady starszych kolegów nie do końca do ciebie docierają . Zapytam inaczej
Czy odważył byś się z 10 letnią prezerwatywą iść na dziwki ? Jak sobie odpowiesz to pogadamy . Wżery na każdej możliwej powierzchni do tego może jakieś łożysko się zablokuje i będzie okazja nowy temat założyć że się w karterze obróciło .Podsumowując
Twój cyrk twoje małpy

Witajcie

Zaczęty przez Mathini Powitalnia

Witajcie

Zaczęty przez Artur Powitalnia

Witajcie

Zaczęty przez Wojas Powitalnia

Witajcie

Zaczęty przez Michi Powitalnia

Witajcie

Zaczęty przez jarczynskicz1988 Powitalnia