Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[jawol RIP]

Mały poradnik dla lubiących majsterkowanie (z lutownicą w ręku)
Ze starej żarówki 2 lub 4W, diody LED 4w1 i odpowiednich oporników można "sklecić" całkiem przyzwoite "tjuningowe" oświetlenie do moto.
Poradnik  na fotkach:

Elementy potrzebne do "produkcji "

Dioda Super Flux 4 diody w jednej oprawie..

Jw.


Efekty pracy

Podświetlenie zegarów (diody blue)

Pozycja dioda biała zimna

Dla zainteresowanych:
- wartości oporników 1 szt.150 lub 180 Ohmów 1W  ew. 4x 590 Ohmów (równolegle połączone) 0,6W  cena ok 50gr
- dioda LED SuperFlux 80mA  cena ok 2,50/3zł
- stara, spalona  żarówka 2 lub 4W  - za darmo
- żywica epoksydowa do zalania oprawek (2 ccm) cena
- robocizna - sama przyjemność

Efekty???
Mniejszy pobór mocy = mniejsze grzane
Mocniejsze oświetlenie (pozycja)
Dłuższa żywotność
Kolor - rzecz gustu...
.... sami oceñcie....

[BoNes]

Fajne, fajne  <thumbup>
Tylko że teraz wszyscy fani agro bedą to montować zamiast w kloszach to pod bakami itp.  <mur>
Ja polecam zamiast lutowac to do starej zarowki to kupic płytke np. taka http://allegro.pl/item382264560_plytka_uniwersalna_pdu23_980pol_wiercona_wys_3zl.html i tam wlutować diody i oproniki.

[Piotr G]

kolego jawol, czy w licznikach zamontowałeś jedną diodę super flex? Pytam bo byłbym zainteresowany wstawieniem białych, bo żarówki nie dają rady za słabo oświetlają

[lluke]

No dobra dobra można teraz prosić jakiś schemat dla CKM'ów ??  <lol>  Chciałem sobie zrobić migacze led do moto no i może postój no i może jeszcze do zegarów bo tam też muszę zajrzeć bo są 2 przepalone :-/

[aker6]

tak tak i koniecznie na 6V, też mam zamiar w tylną lampę coś takiego wsadzić

[gringo]

jawol rysuneczek elektrotechniczny poprosze:P bo tylko tak bede w stanie to do kupy posklejac

[jawol RIP]

Wrzucam rysunek poglądowy wykonany "na prędce"



Dioda tak jak już pisałem to Super Flux 80mA - czyli cztery diody w jednej obudowie. Jej jasność w zupełności wystarcza do oświetlenia zegarów lub przedniej pozycji.
Spotkałem się z takimi kolorami takich diód np. biała zimna, biała ciepła i niebieska więz zawsze można coś dla siebie wybrać
Do tylnej pozycji raczej się nie nada bo żarówki tylnej pozycji jednocześnie oświetlają tablicę rejestracyjną. a taka dioda świeci raczej w jednym kierunku.
Można coś pokombinować i zamontować dodatkowe diody - ale to dość dużo roboty.
Oporniki zastosowałem w jednych żarówkach: jeden opornik 150 Ohmów 1W.
A w innych cztery 590 Ohmów 0,6W polutowane równolegle (jak na rysunku) bo są krótsze i zajmują mniej miejsca oraz raczej mniej sie grzeją.
Zrobiłem takie dwie wersje aby sprawdzić która okaże sie lepsza.
Wnętrze oprawek zalałem żywicą epoksydową dla zwiększenia sztywności i trwałości Ledożarówki 

Do kierunków diody LED, moim zdaniem, są jednak za słabe i trzeba do nich robić przerywacz elektroniczny. Więc na razie nie planuję takiego tjuningu )

[_Wujek samo Zło_]

Jawol rozumiem że masz instalke 12V. W wersji 6v bez stabilizatora nie ma co sie porywać na taki patent bo diody popalą się jedna po drugiej...

[jawol RIP]

Fakt  <oops>
Nie napisałem że ta moja produkcja to na 12V.
Ale z mojego opisu można doczytać się jakim motocyklem jeżdżę.

Na początku też myślałem o stabilizatorze ale po długich zimowych rozważaniach doszedłem do wniosku że się nie opłaca komplikować układu.
Poza tym trudno zmieścić stabilizator w oprawce żarówki i odpowiednio go schłodzić.
Dodatkowo takka Ledożarówka musi mieścić się w oprawce zwykłej żarówki bo ma być w założeniu wymienialna ze zwykłą żarówką bez żadnych konstrukcyjnych przeróbek.

Wartości oporników dobrałem tak aby nawet przy 15V nie przekroczyć prądu max diody. Więc raczej nie ma co się martwić o spalenie.
To samo można zrobić w przypadku 6V  <yes>
Dobrać wartość opornika tak aby nie przekroczyć prądu przy 7,5V.
Wartości dla 6V pomierzę i podam trochę pó¼niej.
Na razie zrobiłem na tym "wynalazku" kilkaset km i jak na razie ładnie świecą nie popaliły się  <thumbup>
Nawet ta pozycyjna w reflektorze. Gdzie panują iście ekstremalne warunki temperaturowe (żarówka H4)

[AndrewS]

w sklepach widzialem gotowe takie zarowki, tylko ciekawe jak one sie sprawuja i jak swieca

[lluke]

Powiem wam w tym tygodniu jak się sprawdzają bo kupiłem 6szt. typu W5W bo takie mam w podświetleniu zegarów w Xj'cie. Myślę że po jutrze powinny już być a zaraz jak je dostanę to montuje <thumbup>

[KracK]

ciekawe czy u mnie będą mieli takie diody w sklepie elektrycznym  <sadwalk>

wakacje to się trzeba czymś zając'

[lluke]

Jak co to zamów na alledrogo ja kiedyś chciałem zamówić bo chciałem eksperymentalnie latarkę zrobić z superflux'ów tych supermocnych ale jakoś mi się odechciało:P a te żarówki(diody) zamówiłem dlatego że do licznika nie chce mi się w to bawić Pobawie się robiąc żarówkę stopu

[KracK]

a te twoje mają 2 czy 4 nóżki tak jak te http://allegro.pl/item377064308_led_superflux_120_niebieskie_po_80gr.html

[MarcinS]

kumpel kupował gotowe żarówki na SuperFlux'ach za 4 PLN

[jawol RIP]

Gotowe żarówki na LEDach można kupić ale kupowanie tych tanich to wyrzucanie pieniędzy w błoto.
Ich jasność nie pozwala na zastosowanie ani do oświetlenia zegarów a tym bardziej nie nadają się do przedniej pozycji.  <no>
Nawet te na zwykłych SuperFluxach.
 Moim zdaniem te żarówki na SuperFluxach 20mA nadają się jedynie od zastosowania w kontrolkach.

Dlatego zdecydowałem się zrobić LEDożarówki na tych SuperFluxach 80mA bo w swojej normalnej obudowie, która bez problemu mieści się w oprawce normalnej żaróweczki,  posiadają cztery świecące diody.
A to już w zupełności wystarcza do  zastosowania ich w oświetleniu zegarów i przedniej pozycji.


 Zastanawiam sie czy by ie włożyć takich LEDożarówek do przednich kierunkowskazów.
Tak aby stale świeciły. Takie podświetlone kierunkowskazy są np. w Harleyach
Wiem, że to niezgodne z polskimi przepisami ale wiem też że policja nie czepia się Harley'owców za takie patenty.
Więc może i w Jawie się nie przyczepią   <lol> <lol>

[bakczysaraj]

Jak się przyczepią, to powie się, że to słoñce sie odbija:)

[Energizer]

a czy nie lepiej zakupić "gotowca" do kierunków:
http://moto.allegro.pl/item385201082_zarowki_led_ba15s_24diodowa_kierunkowskazy_gratis.html

[AndrewS]

ciekawe jaki prad biora
jesli sa zwykle diody to przyjmujemy 0,02 A
to 24X 0,02A = 0,48 A, a to moc wychodzi cos kolo 6 Watow
jesli sa 0,08 A
to 24x 0,08 = 1,92 A, a to wychodzi cos kolo 25 Watow
czyli wiecej niz zwykla zarowka, a wtedy to nie widze sensu kupowac takiej z diodami :-)

[lluke]

¯arówki kupiłem z tej aukcji http://www.allegro.pl/item386675307_led_zarowka_w5w_r10_t10_walcowa_mega_cena_.html

Efekt wygląda tak  

[jawol RIP]

króre są leprze/jaśniejsze

W tym przypadku lepsze nie równa sie jaśniejsze
Do oświetlenia zegarów nie są potrzebne jaśniejsze. W zupełności wystarcza gdy ta dioda   (4w 1 - na której zrobiłem te LEDożarówki) pracuje poniżej swojego prądu znamionowego. Czyli poniżej 80mA. Gdyby świeciła jaśniej oświetlenie to było by moim zdaniem za mocne.
W przedniej pozycji też w zupełności wystarcza te 80mA.
Robiąc te LEDożarówki celowo wybrałem te diody 4 w 1 bo dają tyle światła co cztery Super Fluxy bez konieczności przekraczania tych 20mA na diodę w diodzie - czyli 80mA.

Można robiąc podświetlenie na diodach Super Flux wysterować je na prąd ponad 20mA -  nawet do 50mA.
Daje to więcej światła, dioda się jeszcze nie za bardzo grzeje ale skraca to jej żywotność.  Dlatego nie chciałem tak robić.
Jest jeszcze jedna kwestia.
Oporniki w tych moich LEDożarówkach przy prądzie 80 mA już dość konkretnie się grzeją - tak ponad 45stopni.
Więc przy wyższym wysterowaniu prądu powyżej 20mA na jedną diodę w diodzie 4 w 1 - czyli np 4 x 40mA = 160mA  układ z opornikiem w oprawce nie "wyrobił" by termicznie.
Więc trzeba by stosować jakieś zewnętrzne układy obniżające i stabilizujące napięcie. A w to nie chcę się "bawić"(chociaż lubię grzebanie w elektronice ) - bo  Ledożarówki mają być w pełni wymienialne ze zwykłymi żarówkami.

króre są leprze/jaśniejsze, te na jednym oporniku 150 Ohmów 1W czy te na czterech opornikach 590 Ohmów 0,6W ?

Nie widzę jak na razie różnicy  (po przejechaniu kilkuset km)
Ale w tych  z 4 x 590 mniej się grzeją oporniki - (rozkład mocy na 4xR) więc chyba są lepsze.

[BoNes]

A jakbym chciał zamontować takie diodki w innym moto to trzeba jakoś mierzyć napięcie itp.? i czy w ogóle da się wsadzić takie diody do moto z zapłonem iskrowym ?  <lookaround>

[AndrewS]

nie ma przeciwskazan, mozesz montowac tez do samochodu

[SZAJBUS_SzeF]

Panowie muszę wymienić żarówki na tyle bo te są już jakieś okopcone ale świecą. Zastanawiam się nad LED-ami zamiast tradycyjnych żarówek bo wiadomo że lepiej świecą. Tylko czy np. Takie coś http://moto.allegro.pl/item396002142_diody_postojowki_led_ba9s_t4w_jacky_auto_sport.html
Zda egzamin?

[jawol RIP]

A jakbym chciał zamontować takie diodki w....  moto z zapłonem iskrowym ?

Rozumiem że myślisz o Komarku, Jawce lub czymś podobnym.
Teoretycznie da się ale w praktyce będą z tym problemy 
Ponieważ w tego typu "układach" występują bardzo duże skoki napięć.
Nie ma w nich regulatorów napięcia więc napięcie zależy obrotów silnika i przyłączonego  obciążenia (żarówek).
Można więc doświadczalnie dobrać wartości oporników tak aby prąd płynący przez diody nie przekraczał wartości granicznych.
Wypadało by też zastosować jakiś mały, odporny układ prostowniczy i przeciw przepięciowy...itd itd
Więc nie wiem czy się opłaca taka przeróbka.
Ale pobawić się zawsze można... ;]

Jawa 350 634 6 i 12 volt moduł elektroniczny tani (100%działa )czyli zrób to sam

Zaczęty przez harry-karol « 1 2 3 » Modyfikacje / Usprawnienia

Żarówki 6V 10W w migaczach-co z przerywaczem?

Zaczęty przez kozulec « 1 2 » Elektryka

Jakie żarówki

Zaczęty przez DziadekJacek Szybka interwencja

Żarówki LED

Zaczęty przez Glider « 1 2 » Szybka interwencja

najtańszy zapłon elektroniczny Jawa 350 6v 12V - zrób to sam :)

Zaczęty przez Daxx « 1 2 » Modyfikacje / Usprawnienia