Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Jawson25]

Cenna uwaga

[Jawson25]

Nadszedł nowy dzień to i trzeba coś z Jawką robić. Przyszedłem zobaczyć czy zabrudzenia z głowicy zeszły. Nadal się trzymią troszkę udało się zmyć benzyną z rozpuszczalnikiem ale na dłuższą metę nie da rady wyczyścić całej głowicy. Nasuwa się pytanie, mianowicie czy można tą głowice wygotować w occie? Czy głowica się nie uszkodzi? Poniżej przesyłam zdjęcie głowicy Jeszce przed kąpielą w benzynie z rozpuszczalnikem

[Misiek89gdz]

Nie gotuj, wrzuc do nitro powinno rozpuscic, szmata na plaskim srubokrecie i skubiesz albo Szczotka mosiężna na wiertarke i jazda

Edit: Albo ręcznie twarda szczotka z dzialu  artykulow gospodarstwa domowego + wata stalowa.

[Jawson25]

Okej, spróbuję i tak

[Jawson25]

Dziś udało zrobić mi się drugą piastę, zębatkę oraz ślimak. Zębatka będzie ocynkowana w środku a obręcz z ząbkami pomalowana na czarno. Ślimak zachowany w oryginale faktura nie naruszona tylko był wyczyszczony.

[Misiek89gdz]

Łożyska w piastach wymieniałeś?

[Jawson25]

Nie wymieniałem jeszcze

[marian]

Teraz nie mam problemu z czyszczeniem bo szkiełkuję w pracy ale i tak wstępnie czyszczę.Skrobię nożykiem z czubkiem. Kiedyś jak nie miałem dostępu do piaskarki to po wyskrobaniu myłem zwykłą benzyną i specjalnie do tego celu przerobioną szczoteczką do zębów.

[Jawson25]

Z tą szczoteczką to dobry pomysł 

[biuck]

Mycie cylindra to gehenna. Tak na partyzanta to mogę Ci jeszcze poradzić wysokie ciśnienie. Nie wiem czy masz myjkę wysokociśnieniowa..  ale jak nie to nie problem. Skorzystaj z myjni samochodowej. Tylko zamocuj wcześniej cylinder i glowice do jakiejś deski żebyś jej nie szukał na stanowisku obok . Przed myjka warto trochę brud zruszac szczotka albo pędzlem. Możesz też popsikac płynem do mycia silników ale on raczej swierze smary rozpuszcza a nie wiekowe.
 
Acha. I jeszcze jedno. Najlepsza myjnia to taka bez kamer albo taka gdzie wlasciciel ma daleko. Na myjniach silników myc nie wolno... 

[Jawson25]

Witam ponownie, po długiej przerwie. Mam pytanie dotyczące wszystkich elementów typu napinacze łańcucha, "osłonki" piast, itd... Czy po wyczysczeniu i zabezpieczeniu lakierem bezbarwnym będzie to trwałe, czy lepiej dać do galwanizacj
Chciałbym nadmienić ze najbliższy zaklad jest 50 km odemnie

[elkinio]

Lepsza będzie galwanizacja

[KameLeon]

Tak jak pisze elkinio daj do ocynku. Lakier szybko się zedrze już przy składaniu i będzie ruda atakować. Nie przypadkiem fabrycznie te elementy były w ocynku.
p.s.
w fajnym stanie masz zębatkę, moja jest zryta spadającym łańcuchem 

[Jawson25]

Okej... Wyślę do galwanizacji. Póki co, dziś pomalowałem 1wsza obręcz specjalną farbą. Nałożyłem 2 warstwy, poprzednio wyczyściłem felgę z wżerów aby powierzchnia była równa. Jestem zadowolony z efektu, nie sądziłem ze tak dobrze to wyjdzie. Myślę nad pokryciem jescze dwiema warstwami lakieru bezbarwnego?piasty mam gotowe, je również zabezpieczę lakierem bezbarwnym.

[atari001]

A co to za specjalna farba jeśli można wiedzieć?

[Jawson25]

Farba do felg, jakościowo jest naprawdę dobrze, chce aby to bylo trwałe i moim zdaniem jest w porządku, pomaluję jeszcze dwoma warstwami lakieru bezbarwnego. 
Oczywiście malowane pod ciśnieniem.