Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Bison]

Czemu go wywalić ? najpierw przetestuję    fabryczna puszka będzie lepsza ? tam jest tylko kłębek żyłki wędkarskiej. Jeśli chodzi o filtrowanie powietrza to myślę że ten nowy zrobi to lepiej od oryginału.  Na tłumieniu szmerów zasysania powietrza mi nie zależy.

[muczacz]

Gruby a tego cycka to da się wcisnąć czy jest sztywny?

[Adamu2T]

Bizonku,, tą żyłkę można nasączyć olejem, a w dolnej obudowie jest lustro oleju w którym zostają brudy. Ten stożek puści zdecydowanie więcej brudu niż orginał. Duże ruskie motory mają w filtrze stalowe włosy anielskie:) i też olej do zatrzymywania syfu...

[Jacek64]

Adamu dobrze prawi    na tym stożku daleko nie zajedziesz    wyrzuć i podepnij pod oryginał .

[Adamu2T]

Adamu dobrze prawi    na tym stożku daleko nie zajedziesz    wyrzuć i podepnij pod oryginał .

Dziękuję

[Bison]

Zamontowałem dziś, niedawno zakupiony gaźnik K68. Silniczek Iż-a odpalił po pierwszym kopniaku, na fabrycznych ustawieniach. Nic z niego nie cieknie, pozwala na dodanie gazu.
Dwa niby oryginalne, które montowałem wcześniej, o kant dupy można potłuc. Jak się cieplej zrobi, wykonam jazdę testową i dokładniejsze ustawienia ale już teraz jestem z zakupu zadowolony 

[Jacek64]

Dokładnie niby oryginalne    .

[Ez57]

Od czego w Iżu 350 jest kontrolka "maslo" (olej)? Przeca to 2T silnik.

[Bison]

Od czego w Iżu 350 jest kontrolka "masło" (olej)? Przeca to 2T silnik.

Wychodziły też IŻ-e z automatycznym smarowaniem, to kontrolka poziomu oleju w zbiorniczku.
Mój takiego wynalazku nie miał zamontowanego ale okienko na żarówkę jest 

[Adamu2T]

Takie gaźniki miałem kiedyś w K 750. Chodziła na nich super. Do odpalania nie używałem zatapiacza pływaka tylko wyciągałem ssanie.

[Bison]

Dziś IŻ-u dostał jeszcze jeden nowy gaźniczek, zobaczę jak ten będzie się sprawował 

[Czmielu]

A co ostatni co kupiłeś nie sprawdził się?

[Bison]

A co ostatni co kupiłeś nie sprawdził się?

Motocykl na nim odpala, na postoju wkręca się na obroty ale podczas jazdy jest przymulony.
Trzeba by się jeszcze pobawić ustawieniami, może doborem dysz.
Problemem jest dźwigienka ssania, oryginalnie w IŻ-u jest poruszana linką z kierownicy a K68 nie ma takiej opcji, po zamontowaniu osłon, brak możliwości włączenia ssania.
Trafił mi się nowy Pekar K65N więc zakupiłem skubańca    będzie ssanie, tak jak być powinno.
https://www.youtube.com/watch?v=sT4EsmqP8Ro

[Bison]

Dziś dotarła kolejna paczka z Ukrainy, gdzie zakupiłem kilka części do mego IŻ-a.
Na fotkach widać jakość gratów    puszki pomalowane innym lakierem, pokrywy również,  widoczne ślady delikatnej rdzy, co daje pogląd o jakości podkładu - lub jego braku.                       Na jednej z pokryw, brak otworów do zamontowania emblematu.
Części i tak mam zamiar lakierować, więc spoko ale ukraińska jakość może człowieka rozbawić 

[Jacek64]

Ładny baranek    Bisonek te emblematy na zbiornik to tylko na sztukę są    logo od środka jest malowane gęsim piórkiem i nie wiadomo czym więc może się rozpuścić , nie uszkodź zwłaszcza poliwęglanu czyli tej szybki oryginalnej przy wyjmowaniu    spód czyli ten czarny plastik jest ok i te emblematy na dekle też są ok bo są jeszcze epokowe a te na zbiornik ktoś chyba w domu klepie    czyli podsumowując szybka stara a podkładka z plastyku może być nowa    . Oryginalna barwa jest koloru jasny brąz tego poliwęglanu a te Ukraińskie są przeźroczyste . Poza tym w lewym schowku brak jest podstawki na akumulator , ciekaw jestem jak ten akumulator tam w tym schowku będzie tańcował w trakcie jazdy , zwłaszcza po kiepskiej drodze    .

[Bison]

Schowki zakupiłem z pełną świadomością tego jak są wykonane    oraz po obejrzeniu jak Jacku dorobiłeś podstawkę akumulatora u siebie. Obydwa będą i tak piaskowane oraz lakierowane.            W zeszłym roku, zrobiłem błąd nie dokonując odpowiedniej naprawy uszkodzonego lewego schowka i obydwa oddałem do lakierowania proszkowego, zresztą plany wobec IŻ-a były wtedy zupełnie inne.  Troszkę tym motorkiem pojeździłem i zwyczajnie mi się spodobał, stąd decyzja o pozostawieniu go w kolekcji a co za tym idzie, wykonaniu kompleksowej renowacji, tak by nie było wstyd na zlot pojechać. Prace już ruszyły, motorek został praktycznie rozmontowany, będzie piaskowanie, lakierowanie, cynkowanie itd. A w maju przywiozę do Ciebie nie tylko silnik 

[waldip]

Szkoda że kierunki kupiłeś bo takie nówki sztuki leżą u mnie w garażu.

[Zysiu]

No i teraz niech ktoś powie że coś tam pachnie Ryżem  . Od dzisiaj prędzej można określić że Ukrainą

[Bison]

Motór produkcji sowieckiej to i części zamienne adekwatne jakościowo, do tego zapakowane w gazetę, ot taki post radziecki folklor    Cena za to niższa od wartości ryżu. Spoko, ogarnie się te ukraińskie niedoróbki, remont będzie zrobiony po naszemu.  Dziś wymontowałem serducho z ramy, pojedzie w dobre ręce na solidny przegląd. Rama oczywiście do piachu i lakierowania proszkowego.

[Adamu2T]

Najlepsze jest to, że graty z iżów z lat powiedzmy60 i tych z lat 90 pasują do siebie. Rama jest praktycznie identyczna, boczki, nawet cylinder pewnie by się przełożyło bez problemu. Jak coś działa to po co to zmieniać?

[Bison]

Klamoty pojechały na Podlasie po nowy kolorek                                                                       Zastanawiam się czy w zestawie kluczy, mam wszystkie elementy ? Będą oczywiście oczyszczone a potem jadą do cynkowni z innym elementami motocykla. Pokrowiec oryginał, tylko do prania 

[Jacek64]

Brak manometru i jednej łyżki do zdejmowania opon takiej wygiętej jak w Jawie    z wejściem na szprychę żeby można było zablokować i mieć wolne ręce do drugiej łyżki    mi brakuje właśnie łyżek i wkrętaka do pobijania ale za to mam manometr  . Zapomniałem o szczotce drucianej      i apteczce do łatania dętek . Daję załącznik z nówki sztuki widać tam dwie łyżki i czerwoną szczotkę drucianą    . W tamtych latach zestawy były mocno ogołocone    z wyposażenia , powinna też być praska do łańcucha ale rzadko była bo przed sprzedażą motocykla zmieniła właściciela    .

[Bison]

Dziś silniczek trafił na stół operacyjny kliniki w Gorlicach 
Obejrzałem na żywo motocykle Jacka, jest na czym oko zawiesić.
Bardzo sympatyczna wycieczka, 895 km nawinięte, tylko szkoda że nie motocyklem a okolica bardzo ciekawa i trzeba będzie pomyśleć o dokładniejszym jej zbadaniu na dwu kołach 

[Jacek64]

Potwierdzam , pacjent trafił na operację a czy przeżyje to się okaże    bo ręka u mnie już nie ta i wzrok sokoli gdzieś odleciał nie wiadomo gdzie    ale się postaram    .

[pawelooo2]

Klamoty pojechały na Podlasie po nowy kolorek                                                                       

...i podlasie rozpoczęło przygotowania. Na wizytę Bizona mieszalnia przygotowała próbki lakieru z palety fiata na szarym i białym podkładzie, co by klient mógł wybrać kolorek docelowy. Następnie graty pojechały do piachu by w dniu odbioru zabezpieczyć je dwoma warstwami epoksydu i m/m podkład wypełniający. Blaszki proste (wg producenta) jedna minimalna wgniotka na zbiorniku. obecnie blachy sezonują w 23 st. wiecej z grzejnika nie wycisnę . Przetrę i zobaczę jak to wygląda. W epoksydzie:

I w podkładzie:



i już w kolorku - jakość zdjęć straszna - zastępczy telefon