Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[lacuch]

Byłem dziś na przeglądzie wybadać jak będzie wyglądał przegląd z wózkiem bocznym ( zmiana ilości miejsc).
Facet powiedział mi że potrzebuje BMC Jawy. Dogadałem z nim że jeżeli dostarczę mu jakąś oryginalną instrukcje czy katalog to na podstawie tego wpisze BMC. I tu problem bo takowych materiałów nie posiadam.
Gdzieś w Wikipedii natknąłem się na info że BMC Jawy to 360 kg. ( mało na trzy osoby...). Ktoś pomorze? Inaczej rzeczoznawca itp...

[Artur]

http://www.jawacz.pl/index.php?topic=33991.msg319461#msg319461

[lacuch]

Ok, dzięki jutro zobaczę czy diagnosta ma tą książkę

[Paweł Świecie]

Widzę że moje doświadczenia z rejestracją zaprzęgu się przydają

[wysoki33]

DMC Jawy z wózek to suma DMC Jawy solo z dowodu rejestracyjnego i DMC Velorexa z tabliczki znamionowej. Daje łączacznie ok 500 kg.

[lacuch]

Tak, ale...
Na tabliczce znamionowej jest tylko typ, rok prod., waga wózka oraz numer. Z kolei dowód rej. mam stary bez BMC. Więc albo literatura albo rzeczoznawca.

[Blenders]

Nie BMC a DMC, dopuszczalna masa całkowita.

Jaki masz model Jawy ?

Instrukcja do 638 podaje.
Masa motocykla gotowego do jazdy 170 kg
Obciążenie użyteczne ( ładowność)  180 kg

Po zsumowaniu mamy  350 kg

Instrukcje znajdziesz tutaj
http://www.jawacz.pl/index.php?board=58.0

[Rozztocz]

Pytanie czy taką zmianę zrobimy na każdej stacji kontroli pojazdów czy musi być okręgówka?

[muczacz]

okręgowa

[wysoki33]

Oto wynik badania technicznego, na którym diagnosta "dopisał" wóz do CZ 350

Wszystkie masy podane są w tym zaświadczeniu.

[lacuch]

Jednak wygodny diagnosta zażyczył sobie rzeczoznawcę bo nie ogarnia tematu. W związku z tym robię od razu na żółte blachy i będzie po kłopocie.

[Rozztocz]

Jednak wygodny diagnosta zażyczył sobie rzeczoznawcę bo nie ogarnia tematu. W związku z tym robię od razu na żółte blachy i będzie po kłopocie.

Nie będzie lepiej i szybciej pojechać na inną stację diagnostyczną?
Wiesz z czym wiążą się żółte blachy? Jakie są zalety ale też i wady?

[lacuch]

Mam już dwa motocykle na żółtych i do tej pory widzę same zalety. Rzeczoznawca za zwykła opinie i zmianę DMC chce ok 300 zł, a za dokumentacje na żółte blachy 500 zł. Różnica niewielka a po dwuch latach zwraca się w postaci braku obowiązku przeglądu. Nie mówiąc już o walorach estetycznych.
Jeździć szukać prosić się kapryśnych Panów diagnostów już mi się nie chce, poza tym później jest jeszcze WK w którym też lubią wnikać .

Co to za część? (Jawa 638.1 + Velorex 562.10)

Zaczęty przez Yabaman Modyfikacje / Usprawnienia

amortyzator skrętu Jawa TS + Velorex

Zaczęty przez dzwiedz « 1 2 3 » Szybka interwencja

Jawa 350TS + Velorex 562 - muli na czwórce

Zaczęty przez dzwiedz « 1 2 » Mechanika

Projekt Jawa 638 tzw tęczówka + velorex 562

Zaczęty przez Bartass1986 Opowieści warsztatowe

Jawa 350 638 + Velorex 562S

Zaczęty przez cezaryriabow Powitalnia