Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[STÓWA]

A może pierścienie nędznej jakości? Trafiają się takie które po położeniu na płaskiej powierzchni nie przylegają do niej całą powierzchnią tylko odstają , coś na kształt gwintu.
A tak zapytam ,bo przeważnie mikrofony zniekształcają nieco dźwięk pracy silnika , czy chodzi ci o brzęczenie po dodaniu gazu?

[darekcz]

A sprawdzałeś jak sprawa się ma z wysokością tłoka i czy górna część tłoka nie ma kontaktu z nadmiernie wyciśniętym uszczelka do środka cylindra,  lub dolna część tłoka czy nie zachacza  o wał?

[Mariangtix]

Tłok nie spotyka się ani z głowca ani z wałem.  Brzevzenie po dodaniu gazu to normalna rzecz w jawie wibracje żeberek i innych części.  Chodzi mi o stukot który słychać na wolnych obrotach . Słuchać go podczas jazdy jak i na postoju

[Yabaman]

Zdobądz stetoskop (podobno kosztuje 20PLN a nawet mniej) i osluchaj dokladnie silnik w czasie pracy. Skonczy sie gdybanie skąd te stuki.

[STÓWA]

Jeżeli chodzi o ten stukot to wydaje mi się że u elroja jest bardzo podobnie. Robiłem mu ten silnik i też miał 6 szlif. Jego szlif był robiony w innym zakładzie niż twój więc nie ma mowy o tym że ten sam majster i tak samo spierd...... Może coś jest jednak nie tak z tymi tłokami ? Zastanawiające jest to że te tłoki pojawiły się stosunkowo niedawno .
 Może ktoś jeszcze ma takie tłoki w swoim silniku i podzieli się swoimi spostrzeżeniami.

Tu jest link do tego filmiku słychać te tłoki na samym końcu
https://www.youtube.com/watch?v=giaYGV96MNE
Przepraszam za pomyłkę ,coby mi nikt nie zarzucił, teraz doczytałem że masz 5 a myślisz o 6 szlifie. Ale coś jest na rzeczy.

[Adamu2T]

A próbowałeś naciskać ręką na kopniak, nie przełamując kompresji? Takie szybkie ruchy kopniakiem pozwalają czasem wychwycić jakieś nieprawidłowości i skąd mogą się brać te odgłosy

[Mariangtix]

Wlasnie większość tłokowe jest do 4 szlifu. Od 5 do 8 jest ich mało. Ma ktoś jeszcze silnik po 5 lub wyższym szlifie i ma cicho w silniku? Bo silnik Elroja identycznie hałasu je jak moj

[Dragon on the Blue Sky]

Tak,możesz mieć za duży luz w rowku pierścieniowym, przez co ci dzwoni jak też za mały luz.

U mnie wszystko mierzyłem dokładnie, łożyska,wał, cylki porządnie zrobione na 2 szlifie a i tak się rozdzwoniła. Dałem sobie spokój, jedyne co, to wieczne dzwonienie. Zjeździłem 10 000 km i się pierścienie skończyły, założyłem drugie i nadal to samo:)

[Mariangtix]

Kupie jeszcze ten stetoskop i spróbuje z tym coś zrobić. Najlepiej jabym miał cykli na podmiane z cylindrami

[elroj]

A nie tulejowales czasem glowic bo moje były obie tulejowane i tak sie zastanawiam czy może tuleje nie sa zle zrobione i swieca nie wkreca sie zbyt głęboko, ryzyko minimalne ale jest, nie wykrecalem jeszcze tych swiec ale musze tam zajrzeć.Stówka jak rozbierałem górę do remontu to pod glowicami były podwójne uszczelki i teraz zaczęło  mnie to zastanawiać

[Bimberpołudnie]

Proponunę olać to dzwonienie, tak jak ja zrobiłem. Każda z moich trzech jaw ( a miałem i taką z przebiegiem 2,5 tyś km dzwoniły i jeździły dobrze. Obecna również dzwoni. Nawet instrukcja tłumaczy to tak, że dwusuwowe silniki i dużych mocach wydają takie dźwięki

[elroj]

Tez jestem podobnego zdania i dlatego bardzo sie z tym nie spinam, tym bardziej że i kolegi i mój silnik nie dotarty, jest szansa że się ułoży i się wyciszy.

[Bimberpołudnie]

Takie rzeczy jak wyciszenie się silnika po dotarciu w rzeczywistości się nie zdarzają. Jeździłem trochę na ósmym szlifie. Nic złego się nie działo.

[Paweł Świecie]

Wlasnie większość tłokowe jest do 4 szlifu. Od 5 do 8 jest ich mało. Ma ktoś jeszcze silnik po 5 lub wyższym szlifie i ma cicho w silniku? Bo silnik Elroja identycznie hałasu je jak moj

Mam R5 i też dzwoni...przynajmniej wiem że mam Jawę

[Dragon on the Blue Sky]

Może niech każdy wrzuci filmik z dobrym dźwiękiem jak mu dzwoni Jawa, aby autor postu miał jakieś porównanie?

[Artur]

Może niech każdy wrzuci filmik z dobrym dźwiękiem jak mu dzwoni Jawa, aby autor postu miał jakieś porównanie?

Po porównania zapraszamy na zlot.

[Mariangtix]

Byłem na złotach i silniki pracuja ciszej a po drugie przed rozwaleniem mojego silnika chodził ciszej

[DziadekJacek]

Może niech każdy wrzuci filmik z dobrym dźwiękiem jak mu dzwoni Jawa, aby autor postu miał jakieś porównanie?

Po porównania zapraszamy na zlot.

[Mariangtix]

Jabaman jesteś wielki. Dzięki za doradzanie z tym stetoskop em.  Kupiłem i okazało się ze tłoki z niewiadomych przyczyn spotykały się z głowicami. Nawet tego widać nie było po samym tloku ani głowicy.  Dźwięk przy stetoskop ie był straszny. Dałem podwójna uszczelkę pod cylindry problem zniknął na zawsze. Sprawdzily się moje przypuszczenia co do kosza sprzęgła który też powoli słychać ale po usunięciu hałasu z głowić praktycznie go nie slychac ale rozejrze się za koszem. Ja chciałem 6 szlif robić. ..

[STÓWA]

Tyle kasy i co? Gów......o

[Mariangtix]

Nie rozumiem...

[STÓWA]

Dałeś tyle kasy za tłoki (szlifu nie liczę) i okazuje się że  "oryginalne czeskie" tłoki to co? Gów....o

[Mariangtix]

Myślisz te tloki mogą być za wysokie?

[STÓWA]

Albo za wysokie albo uszczelka pod cylindrami  i lub pod głowicami zbyt cienka . Kilka opcji wchodzi w grę .

[Dragon on the Blue Sky]

Poprzedni właściciel mógł splanować powierzchnie przylegania głowicy jak i "dół" cylindrów. I tak to dzwoni ci po głowicach. Teraz nawet tego nie zmierzysz, jedyne co to porównanie wysokości tłoków.

4 Szlif CZ 175.

Zaczęty przez karwo77 Mechanika

Szlif - wał

Zaczęty przez WOLF Szybka interwencja

Szlif cylindrow silnik 638 ile nadwymiarow

Zaczęty przez marian Szybka interwencja

Szlif?w

Zaczęty przez dhany780 Mechanika

Szlif cylindrów 638

Zaczęty przez Wueskowicz Szybka interwencja