Przerabiałem temat niecałe dwa miesiące temu.Z punktu widzenia policji gorszym problemem jest brak zmiany z wózkiem niż posiadanie wpisu przy jeździe bez wózka.Zmienia się kategoria pojazdu z L3E na L4E,masa własna to teraz 231 kG a DMC 496 kG,ilość miejsc(pozycja S1 w dr)3.Jak pojedziesz na OSKP i diagnosta będzie miał problem to powiedz mu żeby zobaczył w katalogu ITS (taka niebieska książka,którą powinna posiadać każda stacja diagnostyczna) i tam jest w marce Jawa kilka pozycji,między innymi taka,przy której widnieje dopisek w nawiasie (562) i są podane dane takie jak masy i ilość miejsc,do tego prosty pomiar gabarytów,które wyniosą:długość 2100mm,szerokość 1500mm,wysokość 1050mm.Do tego powinien zrobić cztery zdjęcia,które powinien dołączyć wydrukowane do zaświadczenia z badań technicznych na zmiany konstrukcyjne.W zaświadczeniu powinna znaleźć się adnotacja motocykl połączono z fabrycznym wózkiem bocznym w fabrycznych punktach mocowań.Koszt całości to 144złote,82 za zmiany konstrukcyjne i 62 za badania techniczne zgodności pojazdu z art 66 PORD czyli czy jest wyposażony we właściwe światła,ogumienie no i oczywiście TRÓJKĄT ODBLASKOWY.Tak,z wózkiem trójkąt jest obowiązkowym wyposażeniem pojazdu i musisz go posiadać.Pozdrawiam i powodzenia.PS-Elkinio-taki wpis jest według prawa nie do końca legalny,jeżeli ktoś taki posiada to przez to że urzędnik-ignorant przepisał to ze starego dowodu rejestracyjnego,prawdopodobnie przy takim wpisie w DR kategoria pojazdy to w dalszym ciągu L3E co jest niezgodne ze stanem faktycznym ponieważ z wózkiem jest to motocykl wielośladowy.