Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Niut]

Witam jawa zreanimowana czy te stuki w cylindrze są niepokojące? i aby nie zakładając nowego tematu : mam problem z biegami mianowicie jadąc dośc wysoko na 4 biegu schodze do 3 i nic niżej włączam sprzęgło jeszcze raz mieszam dzwignią i jest niżej dodam iż wygląda to tak jakby 4>3 i dalej brak możliwości spadnie troszkę z obrotów sprzęgło, góra ,dół i jestem na 2 . Biegi wchodzą za lekko brak większych oporów(3,4). Moja perełka po 9 latach!!!   Podrzucam film
https://youtu.be/jbO4BakiQrs

[Adamu2T]

U mnie tak terkotał luźny sworzeń  na tłoku. Poza tym chyba się odzywa łańcuch sprzęgła...

[STÓWA]

Co do biegów to chyba sprężynki półałtomatu pękły.

[Niut]

łańcuch jest ok na 100 obstawiam to drugie, a i z tymi biegami to kolega pewnie ma raje bo ciężko je ustawic optymalnie tzn. albo sie slizga albo ciągnie

[STÓWA]

Mam na myśli sprężynki które mają za zadanie podnieść oraz  utrzymać dźwignię zmiany biegów w położeniu poziomym. Zlokalizowane są w zmieniaczu a dostępne po wyjęciu dźwigni wybieraka.



Zdjęcie nie jest mojego autorstwa ,wykorzystałem je tylko do pokazania sprężynek.

[Niut]

Ciężko będzie je wymienic z silnikiem w ramie?

[STÓWA]

Bardzo łatwo, demontujesz sprzęgło , wałek włączający biegi( ten co przechodzi przez silnik ) i masz je na wierzchu.

[Adamu2T]

Trzeba uważać na te blaszane obudowy sprężyn, bo po wyjęciu z nich sprężyn są one dość wiotkie i potrafią się wysunąć z gniazd

[Niut]

No nic trzeba się będzie za to wziąć dzięki koledzy za pomoc!