Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[michal0124]

Witam. Uruchomiłem dzisiaj moją jawe po kapitalce i mam taki problem. Jawa wkręca sie na obroty tylko wtedy gdy przytkam filtr powietrza inaczej sie dusi. Dodam że gdy ja rozbierałem to stary filtr był owiniety grubą szmatą, zrobiłem tak samo z nowym ale nie ma efektów. Gaźnik czyszczony kilka razy, iglica ustawiałem na wszystkie sposoby i nadal tak samo. Ktos ma jakis pomysł?

[Bimberpołudnie]

Z kranika dobrze daje? Jeśli tak, to lewe powietrze. Odpal i popsikaj plakiem po połączeniu gaźnika z silnikiem. Ten typ mocowania gaźników lubi się odkształcać. Zdejmij gaźnik i jego przylgnię zabiel na papierze ściernym na szybie

[michal0124]

Z kranika leci dobrze, połączenie gaźnika z silnikiem sprawdzane też jest ok. Gaźnik nie reaguje na żadne regulacje

[lukaszooo]

Skoro była szmata to miał problem z zassaniem paliwa czyli nieszczelności. Rozkręc dolot i poskładaj na nowych uszczelkach i gumie i dopiero baw się gaznikiem.
Gaźnik nie reaguje bo lapie lewe powietrze i nie zasysa mieszanki.

[michal0124]

Uszczelki i gume zakładałem nowe. Rozkręciłem przed chwila gaźnik i wydaje mi sie ze winna moze byc przepustnica wiec bede musiał poszukac innego gaźnika żeby to sprawdzic

[lukaszooo]

Zaplon jak ustawiony ? Ten silnik pracując na jedym cylindrze bez problemu wkreca się na obroty wiec musiałeś zrobić jakiegoś babola.

[michal0124]

Posprawdzałem jeszcze raz wszystko i faktycznie mocowanie gaźnika było mocno odkształcone ale od dołu, zabieliłem papierem na szybie tak radzicie i teraz ładnie przylega i nie łapie tam lewego powietrza. Kupiłem takze zestaw naprawczy gaźnika i załozyłem nową przepustnice. Efekt teraz jest taki że Jawa wkręca sie na obroty, pali od kopa ale żeby trzymała wolne obroty trzeba co chwile pompować paliwo bo inaczej gasnie. Kranik jest załozony nowy, paliwo leci dobrze co tam jeszcze może być nie tak?

[Ajgor]

Wyreguluj gaźnik.

[lukaszooo]

Podnieś iglice i zobacz jak będzie chodzić.

[STÓWA]

Pompować to znaczy przyciskać zatapiacz pływaka?Jeżeli tak to winny jest pływak lub pokrywa komory pływskowej.

[michal0124]

Tak, po przelaniu gaźnika są wolne obroty i reaguje na krecenie śrubką od obrotów. Iglice ustawiałem w każdym położeniu nie było efektów. Pływak jest nowy dobry, a co do tej pokrywy to co z nią może byc nie tak? Musiałbym załatwić drugi gaźnik do sprawdzenia ale niestety w mojej okolicy nikt nie ma takiego sprzęta :/

[Paweł Świecie]

Tak, po przelaniu gaźnika są wolne obroty i reaguje na krecenie śrubką od obrotów. Iglice ustawiałem w każdym położeniu nie było efektów. Pływak jest nowy dobry, a co do tej pokrywy to co z nią może byc nie tak? Musiałbym załatwić drugi gaźnik do sprawdzenia ale niestety w mojej okolicy nikt nie ma takiego sprzęta :/

No właśnie...nowy pływak...a poziom paliwa sprawdziłeś?Jak jest za niski to masz to co masz,a nowy pływak nie jest gwarancją na to że jest dobrze wyważony i może trzeba będzie go trochę "dociążyć" cyną żeby podnieść poziom paliwa,na obrotach hcodzi bo jest większa siła ssąca i podciągnie paliwo ale mieszanka jest za uboga i możesz go przytrzeć lub przegrzać...tak,wbrew pozorom na ubogiej mieszance silnik się przegrzewa...

[michal0124]

Z tego co mi sie wydaje to w tym gaźniku nie ma regulacji poziomu paliwa jak w TS. No chyba że sie myle

[STÓWA]

Reguluje się poprzez przelutowanie osi pływaka,a co do pokrywy to może być tak že iglica pływaka się w niej blokuje.

[Ajgor]

Z tego co wyczytałem kolega kupił zestaw naprawczy gaźnika. Proponowałbym wkręcić starą oryginalną dyszę i wtedy próbować.

[mirekm71]

I zalozyc stary plywak..

[lukaszooo]

Trzeba zacząć od uszczelnienia całości na 100% łącznie z puszka filtra i zamontowanie sprawnego filtra. Z tego co piszesz nie reaguje na regulację wiec ma problem z zassaniem paliwa. Następnie sprawdzenie jak wygląda zaplon jeśli dalej nie będzie reagował na regulację to tak jak koledzy piszą pływak. 

[michal0124]

Problem rozwiazany. Jawa chodzi na wolnych az miło. Odkreciłem jeszcze raz gaźnik, wyczyściłem, założyłem zpowrotem stare dysze i iglice i albo to pomogło albo była zatkana ta mała dziurka w gażnika za przepustnicą bo dopiero przy tym czyszczeniu ją wgl zauważyłem. Może i jedno i drugie pomogło. Tak czy tak dziękuje wam bardzo za porady

Jawa 350 TS obroty

Zaczęty przez adam2701 Mechanika

Problem nie wkreca sie na wysokie obroty

Zaczęty przez mati krk Mechanika

ciezko sie wkreca na obroty

Zaczęty przez prezi Mechanika

Jawa 350 pali po remoncie ale sie nie wkreca na obroty

Zaczęty przez Mateo « 1 2 » Mechanika

cz 175 nie wkreca sie na oboty

Zaczęty przez 1dawid1 Szybka interwencja