Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 21, 2026, 04:58:32
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  

Autor Wątek: [all] Co najpierw przykręcić. Cylindry czy ga¼nik?  (Przeczytany 3337 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

SirP

  • Gość
[all] Co najpierw przykręcić. Cylindry czy ga¼nik?
« dnia: Marca 30, 2006, 16:45:38 »

Witam! mam pytanie przykręciłem cylindry do karterów, pozostało mi tylko jeszcze dokręcić króciec i ga¼nik tylko sobie pomyślałem, że jak najpier przykręciłem cylindry to nie koniecznie muszą być one przykręcone równolegle i zastanawiałem się czy powierzchnie styku cylindrów z króccem będa na tym samym poziomie? Czy poluzować śruby cylindrów, zeby lu¼no się poruszały wtedy przykręcić  krociec wtedy cylindry w stosunku do krocca beda róno ułożone i wtedy przykręcić cylindry do karterów?
Drugie pytanie dotyczy zębatki napędowej przedniej. Jaką zebatkę zakłada się do jazdy z wózkiem a jaką bez? Tzn chodzi mi czy mniejsza ilość zębów jest do jazdy bez wózka a z większą ilością zebów jest do jazdy z wózkiem czy na odwrót?
« Ostatnia zmiana: Kwietnia 14, 2012, 22:37:54 wysłana przez Bulo »
Zapisane

fizyk0

  • Gość
Odp: Co najpierw przykręcić. Cylindry czy ga¼nik?
« Odpowiedź #1 dnia: Marca 30, 2006, 18:07:57 »

Słusznie zauwazyłeś.Najpierw najlepiej jest przykręcić króciec w celu uzyskania równoległej płaszczyzny styku obu cylindrów a nastepnie przykręcic głowice.
A jeśli chodzi o zębatki to z mniejsza liczbą zębów są do wózka.Jak dobrze pamietam do jazdy z wózkiem ma mieć chyba 15 zębów.
Zapisane

AndrewS

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1580
  • Jawa 350 638-0 88r
Odp: Co najpierw przykręcić. Cylindry czy ga¼nik?
« Odpowiedź #2 dnia: Marca 31, 2006, 17:11:37 »

u mnie bylo najprawdopodobniej przykrecone, wlasnie najpierw cylindry  <no> i na kruccu gaznika, widac pekniecie na uchu, ale lewego powietrza raczej tamtedy nie bierze to jest takie zarysowanie
Zapisane
Pozdrawiam Andrzej
Jawa 350 638-0 88 r.
FSO 125p 1.4 16V MPI 89 r.
Rover 800 99 r.

Demonos

  • Gość
Odp: Co najpierw przykręcić. Cylindry czy ga¼nik?
« Odpowiedź #3 dnia: Marca 31, 2006, 20:55:59 »

Ja kiedyś najpierw przykręciłem cylindry, a potem dopiero króciec. Efektem było pęknięcie króćca. Konkretne, na wylot :/

Od tamtej pory najpierw przykręcam króciec, żeby mi ściągnął równo cylindry, potem dociągam głowice i poluzowuję z powrotem króciec, a potem nim poruszam lekko na boki. Sprawdzam, czy jest wyczuwalny luz na szpilkach. Jak jest, to znaczy,  że nie ma tam napięć i można bez obaw króciec przykręcić na ful.
Zapisane
 


Podobne Tematy

  Temat / Zaczęty przez Odpowiedzi Ostatnia wiadomość
6 Odpowiedzi
4375 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Lipca 11, 2006, 12:01:39
wysłana przez _Wujek samo Zło_
8 Odpowiedzi
5021 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Maja 02, 2008, 21:25:44
wysłana przez jacu
8 Odpowiedzi
3295 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Listopada 19, 2011, 23:16:33
wysłana przez kala2191
8 Odpowiedzi
3797 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Września 16, 2012, 22:41:33
wysłana przez Ziemniak471
6 Odpowiedzi
3791 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Września 19, 2012, 16:10:06
wysłana przez Marcin_93