Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Yabaman]

W "Szybkiej interwencji" opisywałem kłopoty jakie sprawia na japonskim przeglądzie oryginalny reflektor Jawy i jego ustawienie:
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=26288.msg290055#msg290055
W koncu zmnieniłem go na uzywke od Yamahy XJR1300, na przeglądach bede miał błogi spokoj a tutaj opisze jak to teraz wygląda. Gdyby ktos chciał miec porządnie i trwale ustawiony reflektor to moze mu sie ten opis przyda.
Ale najpierw o wymaganiach stawianych reflektorowi w motocyklu na tutejszym przeglądzie. Os optyczna reflektora powinna byc wyliniowana z motocyklem a dopuszczalne odchylenie to 1.54 stopnia w lewo lub w prawo. Jak wiadomo w Jawie 638 nie ma jak precyzyjnie ustawic tego odchylenia bo uchwyty lampy wiszą na dosyc niestabilnych pierscieniach gumowych.
Dopuszczalne odchylenie w doł to  0.99 stopnia (lub 1/5 odległosci srodka reflektora od ziemi) a w gore 0.57 stopnia.
W gore i w doł jawowski reflektor da sie ustawiac na srubach mocujących go do uchwytow ale ustawienie to rowniez moze ulec zwichrowaniu na gumach uchwytow.
Na tutejszym przeglądzie motor jest łapany za koła a ustawione w jego osi urządzenie pokazuje o ile rozbiezna jest z nią os optyczna reflektora. Jak jest za bardzo rozbiezna to przegląd konczy sie z wynikiem negatywnym (jesli diagnosta jest łaskawy to mozna krzywemu reflektorowi "pomoc" i przegląd zaliczyc).
Nawet jak odchylenie miesci sie w dopuszczalnych granicach to i tak uzyskuje sie wskazowki, aby ustawic reflektor idealnie.
Aby sprostac tym wymaganiom "klasyczne", okrągłe reflektory we wspolczesnych motocyklach mają mozliwosc precyzyjnej regulacji kierunku strumienia swiatła (oczywiscie te wmontowane w owiewki tez mają ale ich zawieszenie jest bliskie stosowanemu w samochodach).

Edit: Dodaje zdjecia dawcy reflektora i efektu koncowego w Jawie po załozeniu owiewki.

[Yabaman]

Kontynuuję pod własnym postem (będzie sporo zdjęc i trudno dodac je do poprzedniego).
Lampa od XJR1300 razem z oryginalną obudową jest chyba największą, ktora miesci się w oryginalnych uchwytach 638 i nie zawadza o gorną połke. Jest w miarę nowa więc ma sruby do regulacji w pionie i w poziomie oraz wystarczająco dobrą jasnosc swiecenia. Są oczywiscie lampy z mniejszą obudową ale taka dosc szczelnie wypełniająca przestrzen pod zegarami bardzo skutecznie ukrywa niezbyt piekny oryginalny węzeł kabli i dodane przekazniki. Linki sprzęgła i hamulca tez dało się puscic na krzyz przez obudowę lampy.
Przed zamocowaniem wstawiłem w oryginalne uchwyty lampy po dwa simmeringi 36x47x7. Gumy mocujące uchwyty pozostają bez zmian. Simmeringi są sztywniejsze od oryginalnych gum i ograniczają ruchliwosc zawieszenia reflektora ale w dalszym ciągu wisi on "na gumie" i jest chroniony przed wibracjami. Lampa od XJR1300 jest trochę szersza od oryginalnej wiec uchwyty rozchylają się na boki a kierunkowskazy odchylają w tył jednak łatwo je dogiąc do własciwego połozenia.
Jako punkt zaczepienia sruby do regulacji w pionie wykorzystałem wspornik klaksonu (oryginalnie przez jego otwor w 639 przechodzi linka do przestawiania lampy przy jezdzie z pasazerem).
Lampa dobrze i bez zacięc daje się regulowac, jest spręzysto ale dosc sztywno zawieszona i powraca do pierwotnego połozenia przy probie jej przestawienia.
Szczegoły widac na zdjęciach. Modyfikacja jak najbardziej odwracalna i powrot do oryginału jest bezproblemowy jesli zostawi się w tym celu oryginalny reflektor.

[Dragon on the Blue Sky]

Zastanawia mnie jedno - ja mam wkładkę clear od land rovera. Linia odcięcia światełka jest idealna. Nie zauważyłem,aby mi światło "podskakiwało". Na przeglądzie poproszę o sprawdzenie światła z przodu,zobaczymy,czy przejdzie przegląd

[kielek]

Zastanawia mnie jedno - ja mam wkładkę clear od land rovera. Linia odcięcia światełka jest idealna. Nie zauważyłem,aby mi światło "podskakiwało". Na przeglądzie poproszę o sprawdzenie światła z przodu,zobaczymy,czy przejdzie przegląd

W Polsce na przeglądzie urządzenie do sprawdzania czy światło jest dobrze ustawione jest duuuuuużo mniej rygorystyczne.

[Yabaman]

A czy do motocykla na przegladzie w Polsce uzywane jest inne urzadzenie niz wzrok Pana Diagnosty?
Reflektor mozna sprawdzic i ustawic na scianie ale trzeba znalezc taka, przed ktora podloze na pewno nie ma nachylenia. A bez lapania za kola  zawsze jest ryzyko, ze kierownica nie jest idealnie na wprost.
Mozna do takiego domowego ustawiania podejsc tak, jak na ponizszych fotkach. Potrzebny jest kawalek plaskiej i pustej drogi z pasem brzegowym, slup i duzy kawal sklejki albo tektury. Sam tego sposobu nie probowalem bo w okolicy mam dosc dobra "sciane" ale podobno przy tym ustawianiu na plyte sklejki mozna sie zmiescic w tolerancjach na przegladzie.
Jak ktos nie chce zachowywac sie podejrzanie po ciemku to zawsze moze isc do warsztatu i za jeden lub dwa tysiace jenow miec ustawiony reflektor tak jak nalezy.

[muczos]

W Polsce na przeglądzie diagnosta tylko patrzy czy światło świeci. Jeśli chcesz to na życzenie ustawi ci lampę specjalnym przyrządem, to jest już zawarte w cenie przeglądu. Jak zrobiłem w Jawie światło na przekaźniki to aż się zdziwił że bardzo mocno świeci

[holger RIP]

...

Przed zamocowaniem wstawiłem w oryginalne uchwyty lampy po dwa simmeringi 36x47x7. Gumy mocujące uchwyty pozostają bez zmian. Simmeringi są sztywniejsze od oryginalnych gum i ograniczają ruchliwosc zawieszenia reflektora ale w dalszym ciągu wisi on "na gumie" i jest chroniony przed wibracjami....
 

Właśnie dziś zastosowałem Twój patent,potwierdzam lampa i kierunki całkiem inaczej się teraz trzymają,dzięki za pomysł 

Simeringi rozmiarowo są takie same jak do uszczelnienia lag,ja kupiłem najtańsze w sklepie z łożyskami i uszczelniaczami po 3 zł za sztukę.

Przedni Reflektor.

Zaczęty przez Przemo2113 Szybka interwencja

owiewka na reflektor

Zaczęty przez Orzeszek Szybka interwencja

Proszę o pomoc ustawienia dokładnie zapłonu.

Zaczęty przez szpaku506 Szybka interwencja

Naklejka akumulatora Jawa 350 TA. Które dokładnie miejsce .

Zaczęty przez kamil199402 Szybka interwencja

Reflektor 640 zmiana na H4

Zaczęty przez elroj Modyfikacje / Usprawnienia