Cześć.
Chciałem pokazać Wam bardzo ciekawy model Jawy 250 typ 553 z armii Szwedzkiej z roku 1960.
Różni się trochę od zwykłych Jaw, np:
- oświetlenie,
- koła przód 21 cali, tył 19 cali,
- płozy mocowane z przodu do jazdy po śniegu,
- koła przód i tył odkręcane bez użycia kluczy,
- jedna świeca, dwie cewki, przełączane pod bakiem w razie awarii, cewki w osłonie z bakielitu,
- dwie klamki hamulca na przednie i tylne koło a to po to aby podczas jazdy po śniegu na płozach można było hamować, wtedy wiadomo stoi się na płozach i nie ma możliwości hamowania nogą tylnym hamulcem,
- wajcha do zmiany biegów ręcznej, tak jak wyżej,
- amortyzator skrętu(ja to tak nazywa) to też przydatne do jazdy po śniegu,
- resztę sami dojrzycie.
Zdjęcia pod tym linkiem, miłego oglądania.
https://www.dropbox.com/sc/o7ks9depvgjeszk/AAAgX_ltOMnsNYUCv2Vqx9wAaSzukam do niej paru części, może ktoś z Was ma lub widział, lub może w jakiś inny sposób pomóc.
- po pierwsze czy orientujecie się czy gaźnik jest oryginalny, czy taki sam jak w innych modelach 250 z tych czasów ?
- cewki są dwie, jedna spalona, druga grymasi bo coś nie chce się wkręcić na max. obroty, przerywa itp. a na cewce od Simsona 6V nie ma problemy. Dlatego kupiłbym z miłą chęcią dwie cewki do tego modelu, jak nie to będę szukał do zwykłej 250tki z tych czasów ale są inne,
- ładowanie nie działa ale jeszcze nie wiem w czym problem, może będzie potrzebny nowy regulator,
- tak w ogóle posiada ktoś z Was jakieś części do tego modelu ?
Na zdjęciach nie ma prawej pokrywy ale ją mam

dodatkowo jest skórzana torba na bak i płozy
