Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Wojtacho]

Witam drogich jawerów mam problem z nowymi tarczami sprzęgłowymi ponieważ moje stare (oryginalne) już nie domagały więc zakupiłem nowe założyłem tak jak były stare, poskładałem i odpaliłem moto i jak jechałem dałem manetkę do oporu to zaczęły się ślizgać ale z czasem coraz to wyższe obroty to mniej i teraz nie wiem czy coś nie zatrybia czy one muszą się spasować. Z Góry Dziękuje i Pozdrawiam.

[żeliwniak]

Moim zdaniem musisz wyregulować je śrubą co jest w deklu . w prawo się dociska , czyli jak nam ciągnie sprzęgło , a w lewo się luzuje , czyli jak ślizga .

[Wojtacho]

Myślisz kolego że to będzie to tylko ??

[kielek]

Wymoczyłeś tarcze w oleju przed założeniem? Probowałeś podregulować żeby nie ślizgało?

[Wojtacho]

A więc tak tarcz nie wymoczyłem w oleju    A sprzęgło ustawiłem tak żeby łapało w połowie. Jestem noga z wymianą sprzęgła

[żeliwniak]

Myślisz kolego że to będzie to tylko ??

Nie wiem , może.. Trzeba zaczynać od najprostszych rzeczy

[Wojtacho]

A to nie jest przypadkiem tak że one teraz muszą się spasować ??

[STÓWA]

Wyreguluj sprzęgło  zgodnie z instrukcją i powinno być ok.

[Wojtacho]

Wyreguluj sprzęgło  zgodnie z instrukcją i powinno być ok.

A może wiesz kolego gdzie mogę znaleźć instruktaż ??

[Daniels18]

Mi też ślizgało na tych nowych tarczach, ale teraz już mniej prawie wcale. Trzeba dobrze wyregulować sprzęgło tą śrubą z prawej strony silnika. W lewo się zaciska a w prawo się luzuje sprzęgło.

[kielek]

Ustawiasz linkę tak zeby nie była napięta jak masz puszczone sprzęgło, klamka powinna mieć minimalny luz, a potem tak jak pisze kolega w poscie wyżej, tak żeby się nie ślizgało jak odwiniesz, ale żeby się dało na zgaszonym silniku, wrzuconym biegu i wciśniętym sprzęgłem przepchnąć moto z niewielkim oporem.

Tarczki przed montarzem wypada pomoczyć kilka godzin w oleju, bo przy pierwszym użyciu gdy jeszcze są suche mogą się przypalić, nawet w japończykach się je moczy zanim założysz.

[Wojtacho]

Jeżeli mam je założone i moto postoi całą noc to też nasiąkną ??

[mostasz]

Może masz olej z molibdenem ? Sprobój zalać innym olejem

[saszek5]

Jak stoi całą  noc to tylko połowa  jest w oleju cala  komora  nie jest wypełniona  .

[muczos]

E tam, nic nie trzeba moczyć. Ma działać i tyle.
Też miałem problem z nowymi tarczami do 175, skończyło się na tym że powycinałem korki i zregenerowałem stare tarcze (mam model z lat 60-tych, w nowszych nie da się tego zrobić).
Na początek musisz rozebrać, wyczyścić i przesmarować automat sprzęgła i linkę.
Jeśli wlałeś olej do przekładni samochodowych to może być jego wina.
Hipol 15F jest dobry do tego sprzęgła, na Hipolu MF już zaczynało się ślizgać.

[Wojtacho]

Witam was jawerzy chciałem dzisiaj zrobić przechackę ale po 500mzwątpiłem silizga się jak cholera nie da rady przyśpieszyć ale mam tak ustawione że minimalnie odkręcę w lewo to zaczyna rwać. Ma ktoś jakiś pomysł co to może by ?? Był bym bardzo wdzięczny.

[Marcin_93]

Olej do wymiany

[Wojtacho]

Koledzy co się okazało po kolejnym ściągnięciu
1. Tarcze suche jak pieprz
2. Sprężyny już nie trzymają
A więc pomoczyłem tarcze, dałem podwójne podkładki i jest git

[kielek]

E tam, nic nie trzeba moczyć. Ma działać i tyle.Też miałem problem z nowymi tarczami do 175, skończyło się na tym że powycinałem korki i zregenerowałem stare tarcze (mam model z lat 60-tych, w nowszych nie da się tego zrobić).Na początek musisz rozebrać, wyczyścić i przesmarować automat sprzęgła i linkę.Jeśli wlałeś olej do przekładni samochodowych to może być jego wina. Hipol 15F jest dobry do tego sprzęgła, na Hipolu MF już zaczynało się ślizgać.

hmm nie moczyłeś i miałeś podobny problem ? 

[muczos]

U mnie było tak że im bardziej się napiły oleju tym gorzej działało sprzęgło. W innych sprzętach zawsze zakładałem tarcze na suchara i działało.

[Daniels18]

A mi kurde dalej ślizga. Do 80km/h normalnie się jedzie ale później jak śliźnie tak już się nie da przyspieszyć. Silnik wyje jak nie wiem co q motor nie przyspiesza.
Założył był stare tarcze tylko że je wrzuciłem.
Regulowałem już na różne sposoby i cały czas jest tak ze do 80 normalnie się jedzie a później ślizga tak ze do 90 to już ledwo co jedzie.
Po doradzacie żeby zrobić?

[Bimberpołudnie]

podłóż podkładki pod sprężyny sprzęgła. Zwiększysz siłę docisku tarcz do siebie i ślizganie jeśli nie jest winą regulacji powinno ustać

[Damian 52]

Patent kolegi Bimberpołudnie powinien pomóc sam tak zrobiłem i pomogło ale nie na zawsze tarcze a raczej ich okładziny są już przypalone i na zimnym zaczyna znowu ślizgać ,nowe tarcze w drodze .A tak swoją drogą kolega kupił raz tarcze do simsona i nic z nich wyżeżbić się nie dało materiał był tak twardy ze ślizgał się cały czas skończyło się kupnem innych tarczy innego producenta.

[Wojtacho]

Dałem te podkładki i już się nie ślizga tylko trochę ciężej chodzi sprzęgło

[Daniels18]

To będę musiał też tak zrobić. 
Ale w którym miejscu mają być te dodatkowe podkładki ? Koło tych które są koło zabezpieczenia, czy pod sprężynami ?
I jaka grubość?

tarcze sprzęgłowe

Zaczęty przez marcin_cz Mechanika

CZ350 szarpie przy wrzucaniu jedynki. Tarcze sprzęgłowe do wymiany?

Zaczęty przez Respect Mechanika

Jakie tarcze sprzęgłowe wybrać ?

Zaczęty przez Biały Eksploatacja

Sklejone tarcze sprzęgłowe ?

Zaczęty przez sebaxll Szybka interwencja

Tarcze sprzęgłowe cz 175 typ 450

Zaczęty przez rokooo Mechanika