Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Bimberpołudnie]

Ni ekupuj przypadkiem u Ruszczyka. Też chciałem kupic - zamówiłem więc i dostałem normalne sklepowe na klucz 17. Napisałem maila i cisza już prawie rok.

[yuzik]

przekopałem i allegro i jawaczesci i nie znalazłem:/
Znaczy się na jawaczęści jest, ale  z kilometra widać że to zwykłe M10.
Pisałem również do gościa, który sprzedaje komplet śrub do całej jawy i on niestety też nie ma.

[Jawolotmen]

W CZ 350 mam nakrętki 17 od trzech lat i normalnie mieści mi się tam nasadka na 17-ki. Moje 14-ki był obrobione i skorodowane więc je wymieniłem.

[Paweł Świecie]

Spróbuj poszukać w Agromie albo innym sklepie z częściami do ciągników rolniczych,zwłaszcza do rosyjskich/radzieckich,tam większość nakrętek jest na mniejszy klucz niż normalne m10 jest na klucz 14 a jak miałbyś możliwość zdobycia nieuszkodzonych używanych to wogóle super bo ich jakość bije na głowę wszystko co można kupić na alledrogo . Są czarne oksydowane i bardzo twarde, trudno w nich gwint zerwać . Kolego Jawolotmen w TS-ce nie zmieści się klucz nasadowy 17 między żebrami,w żeliwniaku jest trochę więcej miejsca .

[mostasz]

Pasują nakrętki nierdzewne z kołnierzem na klucz 15 - mieszczą się tylko kołnierz trzeba trochę oszlifować  Mogę Ci je nawet podesłać bo kiedyś kupiłem zapas i sobie lezą 

[kielek]

http://fmic.pl/inne/208-nakretka-samohamowna-m8-12.html

nie sugeruj się rozmiarem w linku, niestety samohamowna, ale myślę że da radę

[Valmico]

nie sugeruj się rozmiarem w linku, niestety samohamowna, ale myślę że da radę

To źle, że samohamowna? Ja miałem zamiar takich właśnie szukać, najlepiej z nierdzewki

[kielek]

Nie wiem czy ten plastik który zabezpiecza dobrze zniesie temperature.

[Jawolotmen]

Stosuje się tam poliamid - do 160 stopni nie topnieje. Do 100 stopni można go używać ciągle.

[yuzik]

Akurat w tym przypadku (z linku) jest zastosowany nienagwintowany kawałek nakrętki, który śruba niejako narzyna. Dogadałem się z Mostaszem i poratuje mnie tymi śrubami:)

[yuzik]

omimo tego, że na forum nic nie dodaje, pracę wrą....przynajmniej online:)

-odebrany wał po regeneracji i cylindry ze szlifu, całość załatwiana u Markoltenta
- odebrane nowe opony mitas H06 z dętkami
-odebrane nowe gmole
-odebrany komplet śrub do ramy
_odebrane kolanka, zapłon janka i kilka innych pierdów
- odebrany zestaw naprawczy licznika
-odebrany milion drobiazgów

Całość jak narazie pochłonęła 3400 pln a to jeszcze na pewno nie koniec, zostają łożyska silnika+ ramy, malowanie oraz szprychowanie kół ( tak wstępnie)

Za motocykl zapłaciłem 2 tysiące. Całość powoli zbliża się do ceny dobrego skośnego, ale robię to świadomie i z premedytacją:)

Czy te szprychy z aukcji allegro są coś warte, jedna kosztuje bodajże 2 zł?

Już niedługo zasypię temat zdjęciami z prac.

[muczos]

Lepiej ocynkować stare jeśli nie są przeżarte i nyple nie są poukręcane.

[yuzik]

Po raz kolejny zasypie was pytaniami:)

1. Stare czoło siedzi bardzo ciasno, kartery nie wybite, zmienić dla pewności na pełne?

2. Smarować czoło reinzosilem? Chodzi mi o łączenie połówek, jaki i łączenie czoło- kartery?

3. W przypadku składania, czy wysoka temp. karterów nie ma negatywnego wpływu na reinzosil?
     Chodzi mi generalnie o to, czy jak będę zakładał prawą rozgrzaną połówkę na lewą w której siedzi wał i skrzynia posmarowaną reinzosilem, to czy wysoka temperatura nie wypaczy połączenia? Znaczy się że środek zbyt szybko odparuje, lub tym podobne rzeczy?

[Rozztocz]

Czoło siedzi ciasno w karterach to bardzo dobrze
 Teraz jeszcze weź łożysko skręć w czole i sprawdź czy ciasno siedzi. Jeśli tak to nie ma sensu wymieniać na nowe... Smarować też nie trzeba jeśli jest tak jak mówisz...
Co do reinzosilu a temperatury to nic się nie wypaczy. Możesz śmiało składać na gorąco...

[Paweł Świecie]

Jak siedzi ciasno to zostaw oryginalne, co do Reinzosilu to na tubce masz zakres temperatur w jakich może być stosowany - o ile dobrze pamiętam 320 lub nawet 360 stopni,więc przy montażu 120 czy nawet 160 stopni nie ma prawa zaszkodzić zwłaszcza że grzać będziesz drugą połówkę karteru . Nie jesteś pierwszym,który chce tak składać więc na pewno jest to sprawdzone praktycznie . Czoła,jeżeli jest ciasne nie musisz specjalnie uszczelniać,tyle silikonu wyciśnie się z między połówek karterów żeby uszczelnić czoło,pamiętaj o posmarowaniu i włożeniu klocka ale nie za grubo żebyś nie zatkał silikonem otworów doprowadzających mieszankę do łożysk środkowych i labiryntu .

[yuzik]

Prace wrą, wiekszość potrzebnych rzeczy zakupiona. Kartery wyczyszczone, głowice , króciec wyszkiełkowany:)
Wieczorem wrzucę jakieś fotki z postępów.
Panowie pytanko, gdzie mogę dostać tulejkę wałka zdawczego?
Moja zaklinowała się na trybie zdawczym i za chiny nie zejdzie.
Próbowałem podgrzewać i inne cuda i nie ma siły.

[yuzik]

Remont  niemal ukończony, przesyłam obiecane fotki.
Jak znajdę chwilkę, opiszę konkretniej przebieg remontu i pułapki z nim związane:)
Dzięki forumowicze za wsparcie merytoryczne, bez którego ten motocykl nie odzyskałby dawnego blasku!

[marian]

Kurczę,jak miło popatrzeć jak ktoś odnowi i poskłada motóra.

[yuzik]

Miło mi Marian:) Myślę, że pojawię na zlocie w następnym sezonie.

W trakcie remontu nie obyło się bez niespodzianek, lecz co mnie bardzo ale to bardzo ucieszyło - odpaliła po generalce za 2 kopem, równo na oba garnki jakby wyjechała właśnie z fabryki. Gaźnik ustawiałem na oko, środkowy rowek, śruba wykręcona o pół obrotu. Zapłon Janka ustawiony na 2,6( swoją drogą naprawdę elegancka jakość wykonania, ukłony w stronę Janka) i takie pozytywne zaskoczenie, że 3 tyg siedzenia od rana do wieczora w garażu przyniosły rezultaty, choć ostatni etap składania bardzo przeżywałem i nalewając paliwo do baku trzęsły mi się ręce, bo wiele rzeczy mogło pójść nie tak, choć kurczowo trzymałem się schematów, porad forum i choć nie jestem nowicjuszem, zawsze jest ta nutka niepewności, że coś się jednak przeoczyło, że simmering nie siadł dobrze, że reinzosil nie złapał, żę czoło wału puści etc. Na szczęście wszystko jest rewelacyjnie, zacząłem proces docierania i już nie mogę się doczekać kiedy odkręce manetkę do końca:)

[yuzik]

Zapomniałem się pochwalić, że projekt już ukończony i wszystko w porządku:)
Temat mickarba coś ucichł, a właśnie niedługo mam zamiar "przesiąść" się na japońską myśl techniczną w indyjskim wykonaniu:)

Dla zainteresowanych- lakier to nie akryl:)