Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Daniels18]

Gotowe, poskladałem już wszystko do kupy. Zapalałem ją i chodzi dobrze, tylko nie jeździłem bo już było późno, ale powinno być wszystko dobrze.
 Luzu na wale ani na sworzniu nie ma. Musiało mi się to wydawać, przecież wszystko jest nowe to nie może być.
Dziękuję za wszystkie podpowiedzi. 

[Daniels18]

Dzisiaj to mnie już Cz wykończyła. Od 16.00 do teraz ustawiałem zapłon i za cholere go nie mogę ustawić, albo to nie jest wina zapłonu już nie wiem co jej jest.
Tą płytkę całą przekręcałem w prawo, w lewo i na platynkach zniejszalem i zwiększałem przerwę i zawsze to samo do cholery.
Na wolnych obrotach normalnie chodzi, ale jak się przygazuje to przerywa i jak się jedzie to też. Nie da się jechać bo tak szarpie nawet na malutkim gazie.
Już dzisiaj udało mi się ustawić tak ze normalnie chodziła tylko jeszcze coś tam przerywała ale już mało, ale co  z tego jak włączyłem światła to już się nie dało jechać bo znów przerywała.
Co mam zrobić żeby nie przerywała?

[muczos]

Jak na światłach zdycha to pewnie ładowanie słabe.

[bonzots]

Jak na światłach zdycha to pewnie ładowanie słabe.

Popieram,być może słaby prąd...

[Daniels18]

To co mam zrobić?

[muczos]

Sprawdzić czy ładuje miernikiem. Zwykły multimetr może głupieć od zakłóceń, lepszy byłby analogowy ze wskazówką.

[Daniels18]

Sprawdzałem multimetrem i było 6,92 V tak do połowy gazu bo potem już przerywała.
Pan Jacek mówił że na docieraniu iglica ma być na 1 lub 2 górnym rowku, a ja do teraz miałem na przedostatnim rowku od dołu I dobrze chodziła ale dzisiaj w ogóle nic nie robiłem z gaźnikiem. Może to jego wina? No ale na docieraniu powinno tak być jak Pan Jacek mówił to nie wiem co to może być.

[Rozztocz]

Iglica powinna być na pierwszym albo drugim rowku od dołu...
Napewno Jacek też Ci tak mówił...
A ile masz wykręconą śrubę składu mieszanki? Powinna być pół obrotu wykręcona na dotarciu... Jeśli się mylę niech mnie ktoś poprawi ale wydaje mi się że w żeliwniaku też tak się ustawia na dotarcie...

[Daniels18]

O kurcze to może się pomyliłem z tą iglicą, a tamtą śrubke mam wykręconą na pół obrotu.
Jutro jeszcze zmienię położenie iglicy i sprawdzę.
Może to być wina tej iglicy? Bo ja dzisiaj miałem na 1 położeniu od góry.

[Rozztocz]

Może to być wina tej iglicy? Bo ja dzisiaj miałem na 1 położeniu od góry.

to źle ma być na pierwszym/max drugim od dołu

[Daniels18]

Dobra to jutro sprawdzę i dam znać.
To miałem dobrze ale zmieniłem  .
Może będzie chodzić jak to zrobię.

[Daniels18]

No i lipa nie działa. Dalej przerywa.
Bez świateł też ale da się ujechać.
Może to być wina regulatora?

[Daniels18]

Czego to może być wina?

[hase]

Witam
Odpal moto po ciemku i zobacz czy iskra nie skacze po silniku, może być tak że przewody wysokiego napięcia mają przebicie.

[Daniels18]

To jeszcze spróbuję trochę później zapalić.
A jak nie będzie przebicia to co by mogło być?
Na wolnych obrotach działa normalnie i palić też dobrze zawsze od strzała.

[olekcz]

Kolego nie wiem czemu ale mi się wydaje że to może być wina kondensatora. Jak masz jakiś pewny to załóż dla testów. Jak nie to nowy kosztuje 11 złotych. Nie pieniądze można sprawdzić

[hase]

Może być wiele przyczyn ale szukaj od prostych rzeczy, ja sprawdziłbym jeszcze kondensator tylko, że w przypadku kondensatora to chodzi na wolnych obrotach i jest problem z wejściem na wysokie ale jak masz pod ręką na sto procent sprawny kondensator to sprawdź . Przebicie może mieć także sama świeca iskra zamiast skakać między elektrodami skacze gdzie chce. Tyle na razie mi przyszło do głowy ale jeszcze poczaszkuję  .

[Daniels18]

Właśnie założyłem nowy, nie dawno przejechałem na nim jeszcze 90 km w jeden dzień, wtedy motor normalnie chodził. W pt mi się trochę przytarł tłok i rozbierałem górę silnika i troszkę poprawiłem instalacje pod bakiem. W pon poskladałem go i od poniedziałku cały czas przerywa.
Ale spróbuję dać kondensator z malucha, bo sąsiad ma takie nowe z tamtych lat.

[Daniels18]

Nic się nie iskrzy.  To dlaczego tak przerywa? Nie chce się wkręcić w ogóle na obroty, bo aż tak przerywa.

[Dwumas]

Nie wiem czy coś pomogę, ale z kondensatorami to uważaj bo jak założyłem do swojej WSK kondensator od Jawy TS a cewkę butelkową miałem 6V to mi przerywała, nie chciała chodzić, gasła, nie trzymała obrotów i czasami strzelała w gaźnik i w wydech. Po założeniu kondensatora z instalacji 6V jak ręką odjął, zmieniłem cewkę butelkową na 12V a kondensator był od 6V to objawy te same, założyłem kondensator od Jawy 12V i pięknie pracuje.


Masz lampę stroboskopową? Nią można by było sprawdzić czy iskra ginie bo wątpię żeby to było coś od gaźnika.

[Daniels18]

Nie mam lampy, mi się też wydaje ze iskra na świecy ginie.
To co teraz mam zrobić? Wymienić ten kondensator na nowy?

[marian]

W takich przypadkach najlepiej podmienić z innego działającego motocykla
-cewkę
-kondensator
-świecę

[Daniels18]

Cewke butelkową? A regulator nie ma nic do tego?

[marian]

Tak cewkę butelkową zapłonu.Mieliśmy teraz na zlocie przypadek że nowa cewka w ogóle nie miała iskry,zaś oryginalna Jawoska gubiła iskrę.
regulator napięcia odpowiada za utrzymywanie napięcia ładowania na odpowiednim poziomie.Widzę z wcześniejszych postów że mierzyłeś i jest prawidłowe więc nie tu tkwi problem.

[Dwumas]

nowy ze sklepu to może nie, jakiś sprawdzony lepiej. podłącz wszystko z ominięciem stacyjki i głównej wiązki, przerywacz na zacisk 1 i + aq na 15 cewki. wyczyść przerywacz dokładnie, sprawdź czy czop wału nie ma luzów. najlepiej naładuj wcześniej aq.

Zapłon z Cezet 350 12V do Cezet 175

Zaczęty przez emil Elektryka

Naklejka CEZET na bak

Zaczęty przez j@wa Szybka interwencja

cezet 175

Zaczęty przez sewer779 Szybka interwencja

kierunkowskazy cezet 175

Zaczęty przez sewer779 Elektryka

Čezet 175/487

Zaczęty przez Daniels18 Mechanika