Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[second]

Trudno nie uznać argumentów, które przytoczyłeś Kolego Pawand. Być może jestem przewrażliwiony na punkcie braku smarowania silnika 2T przy zamkniętej przepustnicy. Faktem jest to, że nie ja to wymyśliłem, a sprawdzanie słuszności tej tezy pozostawiam innym do wyboru.

Co do szarpania to występuje ono w moim CZ odkąd sięgnę pamięcią, a mam te moto od nowości. Nosiłem się z zamiarem wymiany łańcucha, ale kłopoty ze zdrowiem każą odłożyć ten zabieg na dalszy plan. Tak więc dopiero w przyszłości będę mógł ocenić na ile luźny łańcuch może być powodem szarpania. Ale dzięki za cenną wskazówkę.

[czeron]

Szarpanie przy hamowaniu silnikiem pochodzi od luźnego łańcucha sprzęgłowego.
Ja również hamuję silnikiem i nic się nie dzieje

[second]

Zatem nie pozostaje mi nic innego niż rewizja własnych przyzwyczajeń z tym związanych. One są tak silne, że skutkiem odruchu unikam hamowania silnikiem nawet wtedy gdy poruszam się motocyklem z silnikiem 4T. Dopiero gdy nie znajduję jawoskiego międzyluzu w skrzyni  uświadamiam sobie, że nie jadę Jawą 

[azbescik2]

tu raczej chodzi o nienadużywanie hamowania silnikiem bo hipotetycznie przy zjeździe kilometrowym z góry hamując non stop silnikiem kto da sobie ręke uciąć ze zwykłemu jawowskiemu silnikowi sie nic nie stanie. Sam dojeżdżając do skrzyżowania hamuje zawsze silnikiem i hamulcem oczywiście i nic sie z tym moto nie dzieje ale nie zaryzykował bym długiego zjazdu moją cz trzymając silnik na zamkniętej przepustnicy i obrotach rzędu 3 tys obrotów

[second]

Zależy też o jakim silniku mówimy - stary z dużymi luzami tak szybko się nie przytrze. Raczej nieobojętny też jest gatunek oleju jaki stosujemy - są oleje przywierające do współpracujących części...

[Jawolotmen]

Ja staram się nie hamować silnikiem, czasami tego używam i nic się nie stało do dziś. Nigdy nie używam silnika do hamowania jeżeli wytracam prędkość zaraz po przyśpieszeniu kiedy silnik miał najciężej.


Z przyzwyczajenia po prostu wciskam klamkę sprzęgła. Raczej w knedlu nic się nie stanie, bo jest bogato smarowany.

CZ 350 - strasznie muli :(

Zaczęty przez djbob Mechanika

Dlaczego Jawa kopci...

Zaczęty przez jawol RIP « 1 2 » Eksploatacja

Jawa ts 350 problemy z odpalaniem i jazdą, kopci

Zaczęty przez madmike Mechanika

cewka strasznie sie nagrzewa

Zaczęty przez hubertoxxx Elektryka

Jawa 50 - kopci na biało

Zaczęty przez Unitra00 Mechanika