Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[yuzik]

Witam!

Nowy zakup, stan dobry, kompletna i wszystko sprawne, we wakacje zostanie rozebrana do śrubki i zregenerowana:)Oczywiscie zasypie was milionem pytań w jej sprawie.

[marian]

Zawsze jeden knedelek więcej.

[johndeere7930]

Ładna jawa jak i właścicielka. Powodzenia. ;p

[patryk sagan]

Ładna. A Jawa taka sobie 

[Mathini]

Całkiem ładnie zachowana, renowacja takiej maszyny to czysta przyjemność, samo sie robi, nie trzeba nic sztukować 

[Zjawa175]

Ładniutkie 

[yuzik]

Mam pytanie zwiazane z osiowoscia motocykla, w mojej jawie góra tylnego koła nieznacznie skierowana jest w prawa strone, czy to oznacza krzywy wahacz? Kolejne pytanie zwiazane jest z przednim zawiasem, tu z kolei patrząc od przodu jest podobnie. Jadąc za motocyklem ma się wrażenie ze kola lekko w X się ustawiają. Czuć to wyraźnie podczas jazdy bo lepiej się skręca w jedna stronę i  wyraźnie potrafi zatelepotać po zmianie bieguRama nie wygląda na uszkodzoną, nie widać zgięć ani pęknięć.Czy da się to jakoś ustawić?

[Wojtacho]

Koledzy tak zawsze jest patrzysz na nią i wygląda fajnie, dopiero przy rozbieraniu okaże się że jest mnóstwo roboty


Yuzik nie wiem czy dobrze cię zrozumiałem ale skoro tylne koło jest lekko po skosie to musisz napinaczami wyregulować (tak sądzę)

[yuzik]

Heh, no właśnie nie po skosie -  odległość od wahacza z obu stron jest podobna, chodzi o ustawienie w pionie, tutaj koło ucieka trochę na prawo.

[Wojtacho]

Yuzik jeżeli to nie sprawiłoby problemu to mógł byś wstawić zdjęcie od tyłu motocykla jak to wygląda ?

[yuzik]

Postaram się jutro coś dorzucić.Pytanie tylko czy istnieje duża szansa ze rama jest ciachnięta i jak to najlepiej wykluczyć.Czy lagi mogą być przestawione na półkach, czy ich konstrukcja to wyklucza?

[Uziel]

To Jawa wiec niczego wykluczyć nie możesz,poza tym to motocykl wiec lagi mogą się źle ułożyć w pułkach nawet przy drobnym dzwonie.

[yuzik]

To jescze pytanko, czy skrzywienie ram (główki ramy) po rozebraniu moto widać gołym okiem, czy wychodzi dopiero po powazniejszych oględzinach

[Wojtacho]

yuzik wątpię że masz skrzywioną ramę chyba że ktoś se z jawy zrobił Ktm ale tak na serio to problem z przodu tak jak kolega Uziel mówił sprawdź lagi na pułkach, ja w Cz tak miałem i trochę to nie przyzwoicie wyglądało podczas jazdy. A słuchaj, czy podczas jazdy na jakiś nie równościach cię woziło ?

[yuzik]

Podczas jazdy przyznam, dziwnie sie zachowuje, tak jakby chetniej skrecała w prawo. w lewe zakrety jak na szpilkach bo ma tendencje do wyjeżdżania z zakrętu. Na nierównościach robi się niestabilna, oraz po energicznej zmianie biegu np z 2 na 3 w przerwie miedzy przełączeniem biegu wężykuje chwile, po czym wraca na prosty tor. Napewno tylne amortyzatory do wymiany bo bujaja jak stary tapczan, ale mam nadzieje ze da sie to wszystko skorygowac. Czy jawy łamały się głównie na glówce ramy?(moja wyglada ok, spawy fabryczne) i pod zbiornikiem? czy można ją było przekosić w innym miejscu? Jeszcze jedna kwestia, czy krzywa ramę widać gdy moto jest rozebrane, czy to wychodzi tylko przy pomiarach?

[Giemza]

sprawdź olej w lagach, najlepiej spuść stary i zalej nowego 15w

[yuzik]

Niedługo ją rozbiorę do śrubeczki i będę widział co jest ok, a co nie. Inaczej się chyba nie wyznam. Mam nadzieję że to jednak nie rama, szkoda by było, bo zarejestrowana.

[Giemza]

miałem to samo u siebie dlatego Ci mówię żebyś sprawdził olej a najlepiej wymienił. Spuściłem stary olej a co się okazało w jednej ladze było ze 30ml a w drugiej 150ml i do tego zalane hipolem samym. Pojechał kupiłem 15W zalałem po 200ml i jest wporządku. Jedyny koszt tej operacji to olej i nic więcej a będziesz miał pewność.