Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[bodziop1971]

KOLEDZY MAM PYTANIE . BEDE ZAKLADAL LOZYSKA NA WAL JAWY . JAK DALEKO MAM JE WPRASOWAC DO KONCA CZOPU CZY ZOSTAWIC LUZ I DRUGIE PYTANIE , JAK NAGRZEJE LEWY KARTER TO JAK DALEKO MA SIASC WAL ABY BYLO DOBRZE . PROSZE O SZYBKA POMOC I PORADE .

[Bimberpołudnie]

Rozgrzej kartery i wsadź łożyska w kartery. Później podgrzej jeszcze raz i włóż wał. A jak głęboko?
Aż czoło siądzie w karterach - jeśli robisz dwucylindrówkę

[Smiledogg]

Łożyska możesz dodatkowo schłodzić zawsze masz więcej czasu nim się zaciśnie w karterze.
Łożyska w karterach mają być równo z płaszczyzną karteru.
Wał wkładasz ile wejdzie, czoło wału ustawi jak głęboko ma wejść.
Pamiętaj przy składaniu aby ustawić czoło wału(taki mały dynks w czole, tulejka regulująca a w karterach jest małe wcięcie) i pilnuj korbowodów bo mogą blokować włożenie wału

[bodziop1971]

DZIEKUJE KOLEDZY ZA POMOC , BEDE SIE STOSOWAL DO TEGO TYLKO JESZCZE ZERKNE NA TEN DYNKS W CZOLE WALU . KTOS SWEGO CZASU PISAL ZEBY ZAKLADAC LOZYSKA NA WAL A POZNIEJ GRZAC KARTERY . DO JAKIEJ TEMP GRZAC KARTERY ? JAK WYJMOWALEM WAL TO NIE BYLO ZADNYCH TULEJEK REGULUJACYCH .

[Smiledogg]

Na czole, ale jaki motor składasz.
Ta tulejeczka jest tylko na wałach dwu-cylindrowych w czole skręcanym na środku wału.
a co do grzania ja podgrzewałem na piecyku (tak zwanym kubie) dotąd aż łożysko weszło i tyle.

http://www.jawacz.pl/baza-wiedzy/wideo-skladanie-silnika-(632)/msg118881/#msg118881

http://www.jawacz.pl/szybka-interwencja/skladanie-na-cieplo/msg218183/#msg218183

http://www.jawacz.pl/mechanika/skladanie-silnika-jwy-350-634-7/msg197909/#msg197909

Poczytaj przed składaniem i obejrzyj filmiki będziesz wiedział wtedy najlepiej jak złożyć

[bodziop1971]

ja skladam silnik z jawy 350 tej 6 v czyli typ 634

[debrzyna]

Bodziop A tobie to klawiatura padła czy to celowo te duże litery Oducz sie tego .Na tym forum sie nie krzyczy 

[von_Majzel]

Ja jednak polecam zamontowac lozyska na wal , a potem z walem do karterow .


Byla na ten temat dyskusja nie tak dawno , napisze jeszcze raz :


1. Alu ma wieksza rozszezalnosc niz stal , trzeba wsadzac stal w alu , a nie stal w stal . Jak lozyska beda w karterze to bedzie pakowany stalowy wal w stalowe lozyska .
2. Nie obciazasz kulek lozysk - wprasowujac lozyska z zewnatrz na wal mozna (ba , nawet trzeba) przec na bierznie wewnetrzna . Jak sa w karterach to pacie idzie przez kulki .
3. Na czopach walu sa kryzy gdzie lozyska maja sie oprzec . Lozyska maja byc ustawione do walu , nie do karterow , korbowod daje sile ktora trzeba przeniesc , lozyska wsuniete na wal do konca sa symetryczne wzgledem korby , odsuniete na boki do karterow juz nie .

Ale kazdy zrobi jak bedzie chciec .

Ja osobiscie chetenie uslysze dlaczego niby lozyska mialyby byc w kartery wstawiane , a potem mialby byc montowany w nie wal .

[Markoltent10]

Zdecydowanie von_Majzel masz rację. Ot fizyka
Można oczywiście metoda Bimberpołudnia ,ale.....obawiam sie ,że nie jednemu Jawerowi wówczas stanie(cokolwiek to znaczy hehe) wał w łożysku i będzie nieszczęście , bo albo wyjmie wał z łożyskiem z karteru albo go wciągnie na łożysko używając do tego głowy i odpowiedniego wciągacza   chowając młotek głęboko w piwnicy  
O ,ile z tym pierwszym może nie być kłopotu ,to z tym drugim już niestety tak  Dlatego też montaż opisany przez von_Majzla jest montażem znacznie skuteczniejszym i w miarę bezpiecznym dla wału oczywiście pod warunkiem ,że  się używa tego pierwszego elementu o którym wspominałem

[STÓWA]

Popieram przedmówców,najpierw łożyska na wał ,potem całość w skorupy.Tak mówi zresztą instrukcja montażowa Jawy.

[trzaska456]

Ja przy składaniu swojego pieca zrobiłem właśnie tak jak pisze majzel i miałem problem bo wał po ostygnięciu karterów i skręceniu go stanął nieruchomo i miałem problem. Musiałem jeszcze raz rozpołowić silnik i gdy wsadziłem łożyko w karter to wał zaczął się obracać. Może za słabo grzałem karter.

[STÓWA]

Ja przy składaniu swojego pieca zrobiłem właśnie tak jak pisze majzel i miałem problem bo wał po ostygnięciu karterów i skręceniu go stanął nieruchomo i miałem problem. Musiałem jeszcze raz rozpołowić silnik i gdy wsadziłem łożyko w karter to wał zaczął się obracać. Może za słabo grzałem karter.

Moim zdaniem problem tkwił w czymś innym niż w tym że najpierw włożyłeś łożysko na czop, a ponowne rozpołowienie pozwoliło na wyeliminowanie problemu.

[trzaska456]

Ale wał się obracał na gorącym karterze i dawał opór wraz z stygnięciem karteru. Mam nadzieję że to mi się nie powtórzy.

[STÓWA]

Nie wiem co mogło być nie tak ale ja po schłodzeniu silnika delikatnie doklepuję środkowe bieżnie łożysk.Miałem kiedyś podobny przypadek jak u ciebie ale wtedy winne było czoło wału w którym rozbity był środkowy otwór na łożyska i po włożeniu wału w karter całość przesunęła się i przeciwwaga zaczęła ocierać o karter.

[all] Zakladanie walka kopnika

Zaczęty przez Malolat Mechanika

Spray mrozacy do montazu lozysk

Zaczęty przez kichau Mechanika

[634] Dziwne odglosy po zmianie labiryntu i lozysk

Zaczęty przez kichau « 1 2 3 » Mechanika

Demontaz labiryntu i lozysk walu

Zaczęty przez motoman12 Mechanika