Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 20, 2026, 04:44:30
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  

Autor Wątek: Labirynt, zapłon czy gaźnik?  (Przeczytany 2393 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

johndeere7930

  • Młodszy Jawer
  • **
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 52
  • JAWA TS 350 638.1 1988 SUZUKI GSF 600 BANDIT 2001
Labirynt, zapłon czy gaźnik?
« dnia: Lutego 09, 2015, 19:38:04 »

Witajcie koledzy!
Mam problem z moją jawą 350 ts 638 0. Jawa nie odpala z kopa na zimnym silniku. Na popych idzie odpalić od razu. Wiem że taki temat był już dużo razy ale u mnie jest trochę inaczej. Po odpaleniu trzyma wolne obroty i ma moc. Ładnie przyspiesza i wkręca się na obroty. Kompresja też jest bardzo dobra. Na niskich obrotach i podczas ruszania się dławi. Jak jej mocniej przycisnę to idzie dobrze. Myślałem że to wina zapłonu. Ustawiłem tak jak powinno być i odpaliła od razu. Brakowało jej też prądu bo po włączeniu świateł odpadał jeden gar. Poprzedni właściciel podobno robił kapitalke silnika więc raczej labirynty chyba wymienił z tego co mi mówił. Aktualnie jawa jest podczas remontu ale silnika nie ruszam. Wstawiam soveka. Teraz nie wiem czy to labirynt czy gaźnik z zapłonem.
Zapisane
Prawdziwy motocykl odpala się z kopa
Bez młota to nie robota

Szymon_1998

  • Młodszy Jawer
  • **
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 52
Odp: Labirynt, zapłon czy gaźnik?
« Odpowiedź #1 dnia: Lutego 09, 2015, 21:56:20 »

Labirynt lub czoło wału puszcza,jeśli na ciepłym silniku odpala i dobrze idzie na wysokich obrotach. :)
Zapisane

johndeere7930

  • Młodszy Jawer
  • **
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 52
  • JAWA TS 350 638.1 1988 SUZUKI GSF 600 BANDIT 2001
Odp: Labirynt, zapłon czy gaźnik?
« Odpowiedź #2 dnia: Lutego 09, 2015, 23:54:13 »

Czyli prawdopodobnie czeka mnie połowienie silnika
Zapisane
Prawdziwy motocykl odpala się z kopa
Bez młota to nie robota

Jawolotmen

  • Człowiek Depresja
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 587
  • CZ 472.6/GSX400F
Odp: Labirynt, zapłon czy gaźnik?
« Odpowiedź #3 dnia: Lutego 10, 2015, 00:10:55 »

Ogólnie to przez labirynt też idzie słabiej i to czuć. Miałem wtedy komplet cylindrów po szlifie z najechanymi ok 700 km. Bardzo duża różnica była po remoncie dołu.

Ja miałem akurat wykończony labirynt do końca - ani na pych ani z kopki tylko zastrzyk w cylindry.

Skoro odpala na pych to może zwyczajnie albo ją zalewa, albo masz problem z poziomem w komorze pływakowej? Zanim rozpołowisz silnik ustaw wszystko najlepiej jak się da, a jak nie będzie różnicy to wtedy rzuć silnik na stół.
Zapisane
"Można mieć depresje i siedzieć w domu. Można też mieć depresję i jeździć cezetą"

johndeere7930

  • Młodszy Jawer
  • **
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 52
  • JAWA TS 350 638.1 1988 SUZUKI GSF 600 BANDIT 2001
Odp: Labirynt, zapłon czy gaźnik?
« Odpowiedź #4 dnia: Lutego 10, 2015, 00:50:06 »

Jawolotmen masz rację zakończę to co teraz robię i wstawię soveka i zobaczę jak będzie wyglądała sytuacja. Wcześniej jak ustawiłem idealnie zapłon i gaźnik to odpaliła z kopa od razu. Zapomniałem dodać że wcześniej się zalewała czyli mieszankę ciągnęła.
Zapisane
Prawdziwy motocykl odpala się z kopa
Bez młota to nie robota
 


Podobne Tematy

  Temat / Zaczęty przez Odpowiedzi Ostatnia wiadomość
5 Odpowiedzi
7540 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Marca 24, 2012, 08:24:12
wysłana przez Jawolotmen
5 Odpowiedzi
3801 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Kwietnia 21, 2013, 13:41:31
wysłana przez ForesT
4 Odpowiedzi
4355 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Stycznia 06, 2014, 11:11:26
wysłana przez black-dimon
0 Odpowiedzi
2049 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Marca 12, 2014, 20:25:11
wysłana przez pawelcz98
28 Odpowiedzi
4613 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Marca 25, 2015, 18:25:56
wysłana przez siacho