Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Glider]

Czy ktoś z Szanownych używa lub używał żarówek LED w światłach mijania (przód) i pozycyjnych (tył) w swoim motÓrze. Normalnie mam takie "kaganki", że goły tyłek lepiej świeci.... najbardziej zależy mi żeby mnie było widać. Dzięki za podpowiedzi 

[muczos]

Słabo świecą? Może napięcia ładowania za słabe?

[Dragon on the Blue Sky]

Zanim zaczniesz wymieniać na ledy to sprawdź,czy odbłyśnik rzeczywiście jest odbłyśnikiem,żarówki mają odpowiednią moc oraz czy elektrownia generuje tyle mocy,ile powinna.

[Junak]

ja w swojej jawie mam własnej konstrukcji żarówkę led, świeci to dobrze i bardzo jasno, z tyłu nie zakładałem leda jeszcze bo uważałem to za niepotrzebne

[Bimberpołudnie]

LED na pozycję czemu nie - oszczędzisz kilka wat-ów jak masz mało. Na światła mijania kompletnie się nie nadają, ponieważ odbłyśnik i szkło tak są zbudowane, żeby kierowały odpowiednio strumień światła emitowany przez żarówkę. Ledowa natomiast emituje światło w innym miejscu i strumień światłą na drodze układa się fatalnie. Nic w takich światłach nie zobaczysz. Ciebie też pewnie nie. Sprawdź Volty w instalacji, zapsikaj kostki kontakt sprayem dokłdnie przejrzyj instalację pod względem jej stanu technicznego. Na koniec obadaj odbłyśnik - ma swoje lata i najlepsze czasy może mieć już za sobą. Nowy element optyczny od skody z firmy WASEM za trzydzieści kilka złotych i co ważne dobrej formy żarówka - nie chińczyk powinny dużo pomóc. 

[Turbo]

Jakie moto ?

[Glider]

Jakie moto ?

Chodzi o moją Jawkę. Instalacja jest nowa, odbłyśniki w dobrym stanie, być może iskrownik... jak go sprawdzić?

[Turbo]

i z przodu leda masz na pozycji czy jako mijania ?

[kozulec]

Czy jest to led na 6 volt?

[Glider]

Nie mam zamontowanych żarówek ledowych, właśnie dlatego napisałem ten temat, bo rozważam taką ewentualność.
Są żarówki 6V o symbolu Ba15s, które mają odpowiedniki w LED, mijania również widziałem.

[xepher]

W mojej Jawci (kaczucha 6v dla jasności) założyłem z tyłu ledy zamiast żarówki, zwykłe 10mm po 0.1W każda, 4 szt połączone równolegle a przed nimi 1 opornik ( nie pamiętam jaki), to wszystko na płytce uniwersalnej zalane klejem. I świeci to mocno, i przód ma swoje 1.5W więcej przez co lepiej świeci.

[Dragon on the Blue Sky]

W mojej Jawci (kaczucha 6v dla jasności) założyłem z tyłu ledy zamiast żarówki, zwykłe 10mm po 0.1W każda, 4 szt połączone równolegle a przed nimi 1 opornik ( nie pamiętam jaki), to wszystko na płytce uniwersalnej zalane klejem. I świeci to mocno, i przód ma swoje 1.5W więcej przez co lepiej świeci.

Miałem identycznie w Ogarze 200 z silnikiem Jawki 50tki. Rzeczywiście trochę mocniej świecił przód:P

[mostasz]

piszesz 4x 0,1 W czy 4x 1 W ? Bo po różnica - w jawce tylna żarówka ma 5W orginalnie.
Gilder - do czego ty chcesz to stosować ? do panelki do małej jawki czy do czegoś innego ?

[xepher]

piszesz 4x 0,1 W czy 4x 1 W ? Bo po różnica - w jawce tylna żarówka ma 5W orginalnie.
Gilder - do czego ty chcesz to stosować ? do panelki do małej jawki czy do czegoś innego ?

4x0.1. Ciężko o ledy 1W, są droższe a to był eksperyment, mimo skoków napięcia nic złego się nie działo. Co do przodu, skoro otrzymuje prawie jedną trzecią więcej mocy (zaoszczędzone 4W) to musi lepiej świecić.

[muczos]

Spróbuj założyć do tyłu żarówkę 6v 3W. Chociaż te światła nigdy nie świecą dobrze, nawet gdy są fabrycznie nowe

[Glider]

Zamontuję, na próbę, taką żarówkę na tył 

[Glider]

Zamontowałem żarówkę taką jak w poniższym linku:
http://www.sklepledowy.pl/pl/p/Zarowka-Led-6V-Ba15s-13x-SMD-5050-R10W-P10W-Bialy/876

Żarówka działa bardzo dobrze. Efekt wizualny jest może mniej satysfakcjonujący jak na zabytkowy motor, gdyż widać cztery punkciki świetlne. Reflektor świeci nadal przeciętnie, mimo teoretycznie większego zapasu mocy w układzie. Mam wrażenie, że odpowiada za to dławik w instalacji. Wrzucam jeszcze krótki film, jednak nie oddaje on stanu faktycznego.
 
http://youtu.be/qdrIaJKQQ6M

[Jawolotmen]

Wklejam dwa załączniki jak wygląda stop w CZ 350 472.6 na zwykłej żarówce i żarówce 5050 o czerwonej barwie.

Do kierunkowskazów kompletnie się nie nadają, na jednym z filmów z Turawy widzę siebie i jak słabo te kierunki świeciły więc wracam do klasycznych. Diagnosta do stopu się nie czepiał, według niego jest ok.

Na przednią pozycję też mam 2x 5050 i przegląd motocykl przeszedł. Do kontrolek też się nadają, dużo lepsza barwa koloru ze względu na barwę temperaturową LED. Odradzam tylko do kierunkowskazów, odbłyśniki i ustawione ledy nie pomagają, ja swoje ledy stamtąd wywalam bo ledwo je widać w dzień.

Nie wiem tylko czy dałoby się użyć cree led z przodu jak led do jazdy dziennej(muszę jakiegoś "służbistę" spytać), pomogłoby mi to w korkach, bo nie kryjmy się że przy 6d, naprawionej instalacji i elektronicznym zapłonie po prostu akumulator nie dawał rady(mam aku varty, świeży) i zostawałem z zapłonem, bo nic się nie świeciło.

[Dragon on the Blue Sky]

Jak naprawdę kiepsko świeci w Jawce nawet na obrotach to gwarantuje Ci,że któraś z cewek niedomaga lub gdzieś w instalacji się prądy gubią. Miałem w swoim Ogarze 200(silnik od Jawki) Ledy tylko z tyłu,z przodu klasycznie żarnikowa żaróweczka. I musiałem specjalnie jedną cewkę świetlną niesprawną w 100% dać,bo wiecznie paliło mi żarówki(młody byłem i o opornikach nie miałem pojęcia:P). W dzień na długich naprawdę przeszkadzało innym,bo zwracali mi uwagę,że daje po oczach. Na luzie przygasały,wciąż jednak produkowało na tyle "prądu",że widziałem na 2 metry co jest na asfalcie w ciemną noc.

Jednak u mnie instalacja była w zarąbistym stanie,odbłyśnik fabryczny w przednim reflektorku.

Niestety,nie zrobiłem pomiarów w instalacji świetlnej i nie jestem w stanie Ci powiedzieć,ile dokładnie powinna generować na światła Jawka. Cewki miałem 10 watowe.

[Glider]

Boję sie tej awarii, bo w 555 nie ma wymiennych cewek, trzeba by przezwoić cały stojan.... 

[Dragon on the Blue Sky]

Jawa 555? Czyli masz o wiele starszy silnik od Jawki 50tki z silnikiem 223!

[Turbo]

Nie wiem tylko czy dałoby się użyć cree led z przodu jak led do jazdy dziennej(muszę jakiegoś "służbistę" spytać), pomogłoby mi to w korkach, bo nie kryjmy się że przy 6d, naprawionej instalacji i elektronicznym zapłonie po prostu akumulator nie dawał rady

W motocyklach prawo nie przewiduje świateł dziennych, więc ja Ciebie z tym cree led zatrzymają to będziesz płacił tak samo jak za jazdę bez świateł
może zamiast kombinować z światłami zrób instalację jak należy ?
U mnie na 9D w mieście(częste korki) zawsze wystarczało prądu na H4 a jak było chłodno to na H4 + grane manetki(60 Wat) i też mam elektroniczny zapłon
ps. zawsze możesz jeździć na pozycjach

[Karolek]

Ja tam też nigdy problemów z prądem nie miałem, nawet przy śmiganiu cały dzień po mieście. Alternator w Jawie naprawdę daje radę, z dostarczeniem odpowiedniej ilości prądu.

[Haggy]

...
ps. zawsze możesz jeździć na pozycjach

Jak to z nimi jest? Można "oficjalnie" na nich jeździć za dnia?

[Biały]

Oficjalnie nie


Miałem jedną kontrole z tym związaną , jak zobaczył który rok Cześki i jaki stan to odpuscił i pogratulował maszyny

Zrób to sam... żarówki LED

Zaczęty przez jawol RIP « 1 2 » Modyfikacje / Usprawnienia

żarówki 15W w kierunkowskazach

Zaczęty przez edi Elektryka

Żarówki LED do CZ 350 6V

Zaczęty przez radek Elektryka

WSK -pali żarówki

Zaczęty przez jawa-delux Elektryka

oprawka żarówki postojowej cz 472.6

Zaczęty przez radecki Szybka interwencja