Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[pedro95]

witam ! chce zmienić sprzęgło w mojej jawie TS 350 na CeZetowskie , mam kilka pytań :
1. czy tulejka kosza sprzegłowego z TSki pasuje do cezetowskiego ( bo nie mam tulejki w koszu CZ)?
2. która tarcz powinna iść jako pierwsza (zaczynając od dna koszyka sprzęgłowego)?
3. czy prócz kompletnego kosza , potrzeba coś jeszcze zmienić by wszytko było tak ja trzeba?
4. jaki polecacie olej ?

[Jacek64]

Musisz mieć cały komplet czyli kosz tuleja kosza od cz oraz zębatkę na wał od cz.

[trzaska456]

Ja mam sprzęgło od żeliwniaka i mam zębatkę na wał od TS czyli orginalną i wszystko dobrze się sprawuje.

[pedro95]

to może ktoś w końcu rozwiać wątpliwości bo troche szkoda mi kasy na niepotrzebne wydatki ....
(edit) - moim zdaniem tez nie trzeba bo łańcuszek sprzęgła do jawy i cz sa takie same

[marian]

Tą tuleję musisz mieć od kosza CZ.
A co do zębatki to ja mam tą co była i łańcuch idzie prosto.Ale są 2 rodzaje zębatek od żeliwniaka i od 638.I własnie nie nalezy ich zamieniać między tymi silnikami.
Pierwsza idzie tarcza ta korkowa,potem blacha...

[killler]

tuleja kosza jest inna w cz i ts. co do zebatki zostaje na wale bez zmian, przekladasz sprzeglo od cz i tyle

[pedro95]

sprzegło przemienione ale nie mogę go wyregulować , tą śrube regulacji na automacie sprzegła odkręciłem prawie na full ( aby czuc delkikatny opór na klamce sprzęgła) i ciągnie podczas jazdy jak cholera wymieniłem kosz , tuleje , podstawe , tarcze (nowe) i docisk . Przy okazji olej też zmieniłem na hipol 15f . Co jest nie tak ?

[Strażak]

tą śrube regulacji na automacie sprzegła odkręciłem prawie na full ( aby czuc delkikatny opór na klamce sprzęgła) i ciągnie podczas jazdy jak cholera

Żeby nie ciągnęło śrubę trzeba wkręcić

[pedro95]

Ty mnie nie rozumiesz - im bardziej ją wykręcam - tym sprzęgła powinno być mniej - tak ale u mnie to nic nie daje , nawet gdy jest wykręcona , sprzęgło ślizga się ( mówie na to potocznie ciągnie)

[pedro95]

model mojej jawy to 638.1 90r , popychacza nie zmieniałem , został oryginalny , kulka w automacie jest ... dodam jeszcze że regulacje zaczynałem od momentu kiedy miałem "idealny" opór na klamce sprzęgła i półautomacie aż do momentu minimalnego zakresu oporu klamki sprzęgła i żadnego na półautomacie - tak jakby ta regulacja guzik warta ... ale mam jeszcze jedną myśl co może byc nie tak (ale to jutro jak to skoryguje)

[Strażak]

sprzęgło ślizga się ( mówie na to potocznie ciągnie)

mylisz pojęcia

jak się ślizga to się ślizga, a jak ciągnie to znaczy, że nie wysprzęgla do końca ( jak masz wciśniętą klamkę, a moto próbuje ruszyć, wtedy sprzęgło ciągnie )

jak wkręcasz śrubę, to podnosisz sprzęgło, czyli powinno zacząć się ślizgać, a jak wykręcasz to opuszczasz i wtedy może ciągnąć

[pedro95]

ok ok dzięki za sugestie ale - czy tak czy siak sprzęgło się ślizga przy prawie wykręconej śrubce , jutro się tym pobawie , chyba że ktoś wie gdzie popełniłem błąd  

[Strażak]

Jakie masz objawy tego ślizgania ?
Dajesz gazu, a moto stoi, obroty rosną ?
Czy są to chwilowe skoki obrotów ?
Na wysokich tak się dzieje, czy cały czas ?

Może masz za dużo kulek ? Powinieneś wkręcić śrubę tyle, żeby ramie automatu oparło się o krzywkę osadzoną na końcu wałka zmiany biegów i w takiej konfiguracji ustalasz luz na klamce i musi grać.

[pedro95]

właśnie jutro chcę - ponownie wyregulować sprzęgło tzn wykręcić linke , wkręcić śrube regulacji do oporu i ją cofnąć tak abym sobie zostawił margines poprawki no i półautomat działał ...
gdy ruszam nie czuje tego momentu startu , tylko tak się to "dłuży" ... obroty silnika nie są adekwatne co do mocy przekazywanej na koło - podczas dodania gazu , obroty rosną a jawa nie jedzie , gdy gazu nie dodam gwałtownie i nie przekrocze ok 2000 obr to jest ok , ale powyżej 2000 obr zaczyna się slizgac tyle jestem w stanie powiedzieć !

[Pbartek94]

a czy abo to zębatka na wale sie nie ślizga ruszałeś ją przy wymianie kosza ?? a możne olej nie taki jest 

[von_Majzel]

Sprawdz czy dales podkladki nad sprezyny , ewentulnie masz slabe sprezyny , lub tarcze zuzyte i do wymiany . W sprzegle wszystkie tarcze musza wchodzic lekko , do konca i bez oporow do kosza . Zadnego tam dopchania ich mlotkiem zeby weszly . Bo Twoje sprzeglo ma slaby scisk , albo slabe tarcie tam w srodku , zostaw popychacze w spokoju .
(no chyba ze to faktycznie zebatka Ci sie slizga , ale to rzadki przypadek)
Ja uzywam olej "Hipol" bez zadnych dodatkowych onaczen (nie MF ani inny) i dziala bardzo dobrze.

[pedro95]

fakt nie dałem podkładek nad sprężynami ale przed chwilą nadrobiłem ten błąd i znalazłem trzy takie same i przy okazji dokręciłem zębatke na wale - złożyłem ,wyregulowałem, odpaliłem i dalej się ślizga - trochę mniej ale nadal ! później jeszcze raz to rozbiore (tam gdzie trzeba zrobię foto aby to Wam zoobrazować) i powiem co i jak robię , no i zastanawiam się czy to nie ta zębatka na wale , bo na poprzednim oryginalnym sprzęgle też po przejechaniu 2200km od momentu kupna , co raz trudniej było wyregulować (ale się przynajmniej dało jechać) i towarzyszyło temu szarpanie i zgrzyt przy zimnym silniku przy puszczaniu sprzęgła ... a co do oleju zawsze używałem hipol 15f (np mz , jawy , cezety ) i nie narzekałem

[Strażak]

a co do oleju zawsze używałem hipol 15f (np mz , jawy , cezety ) i nie narzekałem

Hipol 15F nie nadaje się do mokrych sprzęgieł.

Nie wyobrażam sobie jak by się mogła zębatka ślizgać na wale, chyba ją ręką dokręcałeś, albo masz gwint zerwany.

Myślałem o podkładce pod sam kosz, ale jak byś jej nie dał, to starter raczej by się blokował.

Może spróbuj odsunąć automat od bloku, daj podkładki pod niego i wtedy dokręć. Ja kiedyś tak musiałem zrobić

[jawol RIP]

Hipol 15F nie nadaje się do mokrych sprzęgieł.

Nie nadaje się?
Taki zalecała serwisówka. Takiego używam od lat. Taki polecam.

Jeśli założyłeś współczesne tarcze "z dalekiego wschodu" to całkiem prawdopodobne jest takie ślizganie.
U mnie po ich założeniu: Ruszało się ok ale na trójce i czwórce powyżej 3k obrotów silnik przyspieszał a moto nie.
Pomogła długa jazda i w jej trakcie kilkukrotna regulacja. Może się dotarły?
Niektórzy doradzają przetarcie drobniutkim papierem ściernym na płaskiej płycie.
Myślę że jest to dobra rada.
Połączenie tych trzech "procedur" powinno dać efekty.

[Strażak]

Hipol 15F nie nadaje się do mokrych sprzęgieł.

Nie nadaje się?
Taki zalecała serwisówka. Takiego używam od lat. Taki polecam.

15F to już GL5, a te mają podwyższone własności smarne co przy sprzęgle kąpiącym się w tym oleju nie wróży nic dobrego.

[muczos]

U mnie na Hipolu 15F sprzęgło działało dobrze. To był chyba jedyny Hipol z którym nie było żadnych problemów. Zmieniłem go tylko dlatego że był zasyfiony i przy okazji chciałem przetestować coś z wyższej półki.

[trzaska456]

Też używałem hipola 15F ale zmieniłem na hipol ATF ze względu że 15F jest gęsty i lubi palić tarczę. A  ATF jest właśnie przeznaczony do przekładni razem ze sprzęgłem.

[pedro95]

troche się wkurzyłem i celowo nie rozbierałem tego postanowiłem jezdzić , zobacze co się bedzie dziać - im dłużej jeżdżę tym mniej się ślizga - spokojnie moge jezdzic do 3000 obr z wyjątkiem 3,4 biegu ... ślizganie występuje przy gwałtownym dodaniu gazu przy wyzszej partii obrotów , dolny zakres ok . dźwignia zmiany biegów chodzi delikatnie , tak się to jakoś rozchodziła - mnie się podoba . Jeśli po przejechaniu kilkudziesięciu kilosów nie uda mi się wyregulować sprzęgła , znów rozbiore

[Pbartek94]

wykręc tą śrube regulacji do momentu az bedzie zgrzyt przy wrzucaniu biegu po czym troszke ja wkręc abby nie było zgrzytu i spróbój jezdzic i zobacz co bedzie

[pedro95]

temat do zamknięcia ! musiałem znów to rozebrać , postanowiłem wymienić tarcze . Wziąłem ze sobą jedną starą aby porównać ją w sklepie ( żeby znów tych samych nie kupić) - sprzedawca zmierzył grubość starej (3,7) i nowej tarczy (4,1) - różnica 0,4 x 5 = za tarcze zapłaciłem 55 zł ale jawa ma chęć do jazdy , jest bardziej czuła na musnięcia manetki gazu . Jest lepiej niż ją kupiłem dziękuje wszystkim za odp

sprzeglo CZ 350

Zaczęty przez brokacik Mechanika

Twarde sprzeglo

Zaczęty przez crush Mechanika

zakładam sprzeglo z CZ350 do TS350

Zaczęty przez JawaTS350 BO Mechanika

Sprzeglo w CZ 250 Sport 471

Zaczęty przez dr_ED Opowieści warsztatowe

Sprzeglo

Zaczęty przez daro2014 Szybka interwencja