Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[trzaska456]

Kierownica jest dość gówniana i jestem tego świadom. A ty muczos jak masz u siebie z tym kołem?

[muczos]

Z tego co pamiętam to też nie dało rady ustawić koła tak żeby było dobrze, to założyłem tak żeby piasta z tarczą była prawidłowo do zacisku, a potem zmierzyłem o ile trzeba przesunąć obręcz i skorygowałem przesuwając obręcz w bok na szprychach.

Zwróć szczególną uwagę na to czy oś przedniego koła nie jest zgięta. U mnie była i jak dopasowałem wszystko, wyjąłem piastę i założyłem spowrotem to już nie chciało pasować bo ośka była obrócona inaczej.

[trzaska456]

Problem z kołem rozwiązany. Musiałem zamienić golenie miejscami i zeszlifować mocowanie bębna. Teraz koło jest po środku. Pomógł mi ten temat.
http://www.jawacz.pl/opowiesci-warsztatowe/teraz-ja-remont-jawy-ts/50/
Dalej muszę powycinać mocowanie zacisku aby dało się go przyspawać. Przykręce mocowania do zacisku, zacisne zacisk na tarczy tak aby było wszystko dobrze i przyłapię tigiem

[trzaska456]

Okej, aczkolwiek nie uważam że spawanie jest gorsze.

[trzaska456]

Dziś dotarły do mnie klocki hamulcowe i uszczelki zacisku. Moja tarcza od mz ma 4.5mm i zacisk wchodzi na bardzo ciasno. Klocki włożyłem w zacisk tym wycięciem do góry. Dobrze to zrobiłem? I nie wiem czy nie będę musiał stoczyć tego rantu od tarczy bo zawadza o nią zacisk. Albo skoro mam możliwość to może stoczyć całą tarczę do tych 4mm?

[muczos]

Klocki idą wycięciem na zewnątrz tarczy, czyli dobrze założyłeś. Jeśli tarcza nie ma bicia to jej nie ruszaj, zamiast tego weź duży pilnik i trochę spiłuj klocki hamulcowe tak żeby tarcza luźno wchodziła. Oczywiście najpierw musisz wepchnąć tłoczki do zacisku do samego końca.

[trzaska456]

Okej klocki zeszlifowałem na papierze ściernym i wykonałem pierwsze przymiarki. Narazie z tektury potem wytnę z płaskownika ameliniowego. Płaskownik ma 15mm grubości.

[DZIUK]

Nie wolno ci stoczyć tej wystającej części tarczy. Ja tak zrobiłem i zepsułem tarczę. Okazało się czego nie widać gołym okiem że mocowanie tarczy z otworami na śruby a część na której pracuje klocek to dwie różne części. Po stoczeniu widać punktowe mocowanie elementu hamującego i z czasem rozpadną się. Zrobiłbym zdjęcie ale nie mam teraz do niej dostępu.

[trzaska456]

A myślałem że to jest jedna całość, dzięki że mówisz bo bym odstawił fuszere a jeszcze gorzej gdybym nie zauważył tego i tak założył i wyjechał na droge

[muczos]

Cierna część tarczy jest stalowa, a reszta to aluminium. Część "nośną" można wyszkiełkować lub wypolerować, żeby pasowała wyglądem do tylnego bębna

[trzaska456]

Muczos u mnie cała tarcza jest stalowa przynajmniej lepi się do niej magnes

[muczos]

Nie jest, sprawdź w miejscu gdzie przykręca się śruby. W okolicy tarczy ciernej może przyciągać, bo tam jest stal zatopiona w aluminium.

[trzaska456]

Zwracam honor, jednak reszta tarczy jest aluminiowa. Zmylił mnie dużu neodymowy magnes który przylepił się te tej pomarańczowej gdy leżała na biurku.
A teraz z innej beczki bo wykonałem dziś mocowanie pod dodatkowe zegarki czyli woltomierz i wskaźnik temp. Nie miałem rury fi60mm to środek zrobiłem z kawałka teflonu. Wyszło to lepiej niż myślałem.

[trzaska456]

Wkońcu wyciąłem mocowanie pod zacisk, jeszcze tylko przyspawać

[trzaska456]

Nie wiedziałem gdzie a chciałęm się pochwalić to pisze u siebie w temacie. Zakupiłem niedawno za nie duże pieniądze trochę "złomu". W tym nowy wał łańcuszek koła przesówne i inne pierdoły z karterami, praktycznie cały silnik jawy. Głównie kupiłem wszystko dla nowego wału korbowego.

[killler]

to ci sie sfarciło

[trzaska456]

Kartery powiem ci że są w stanie idealnym, już je wypucowałem w wolnym czasie posoduje je razem z złomem od junaka. Nie masz może króćca ssania na zbyciu?

[killler]

oj tego chyba nie bede mial. byc moze w niedziele bede mial teraz wolne wiec jak pogoda dopisze moznemy polatac

[muczos]

Gratuluję zakupu. Takie stare łańcuszki sprzedawali na oldtimerbazarze po 50zł, żałuję że nie wziąłem. Miały przyklejone ceny 300000zł

[trzaska456]

Powiem że za wszystko dałem 400pln  jak gadałem z gościem to przy rozbieraniu silnika też podgrzewał karter aby czoła nie zniszczyć. Ponoć silnik pierwszy raz rozpołowiony 16lat temu.
Krzysiek to się zgadamy jeszcze na PW.

[killler]

ok wrzuc mi tam na pw swoj numer tel bo nie wiem czy mam aktualny