Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[mechanik350]

   Czujnik stopu powinien być przykręcony bardziej z lewej strony Na pochyłej ściance pojemnika akumulatora. Po między pojemnikiem na aku a airboxem. Powinien znajdować się tam otwór na śrubę M6. A to mocowanie co opisałeś to twórczość poprzednika zapewne.

[Krycha]

Holger, ale przecież widać, że amortyzator jaki posiadasz jest taki sam jak w Cezetach a tam są wyższe szklanki. Ty masz tylko chromowaną sprężynę.
W dwóch ostatnich amortyzatorach, szklanki są mniejsze i sposób demontażu jest troszkę inny.

[holger RIP]

Dokładnie,ale takie jak w CZ potem były zakładane,niestety zapis w instrukcji pozostał dalej ten sam,teraz do 640 zakładają jeszcze inne 

[Masochista]

   Czujnik stopu powinien być przykręcony bardziej z lewej strony Na pochyłej ściance pojemnika akumulatora. Po między pojemnikiem na aku a airboxem. Powinien znajdować się tam otwór na śrubę M6. A to mocowanie co opisałeś to twórczość poprzednika zapewne.

a czy mogę Cię poprosic o jakies fotki gdzie i jak to powinno byc zamontowane, i jedną fotke również gdzie linka łączy sie już z dzwignią hamulca (na dole z ośką) bo chyba tez mam cos nakombinowane..

[mechanik350]

   Czujnik stopu powinien być przykręcony bardziej z lewej strony Na pochyłej ściance pojemnika akumulatora. Po między pojemnikiem na aku a airboxem. Powinien znajdować się tam otwór na śrubę M6. A to mocowanie co opisałeś to twórczość poprzednika zapewne.

a czy mogę Cię poprosic o jakies fotki gdzie i jak to powinno byc zamontowane, i jedną fotke również gdzie linka łączy sie już z dzwignią hamulca (na dole z ośką) bo chyba tez mam cos nakombinowane..

  Nie ma problemu. Zaraz idę do garage tylny hamulec robić. Zrobię przy okazji zdjęcia, i przed południem wrzucę do tematu.

Pozdrawiam

  Co do głównego tematu. Tak jak wspominali poprzednicy. Obowiązywała dowolność. I raz to były małe naklejki JAWA i 350. Ewentualnie blaszane chromowane. Głównie w pierwszych modelach  typu 638-0. Potem pojawiały się Naklejki typowe dla 638-1  JAWA i TS350. Po prostu naklejali takie jakie akurat mieli na magazynie. Plastikowe dźwignie sprzęgła i hamulca były już w 1987r.  Miałem kilka 638-0 na warsztacie. Wszystkie posiadały oryginalne naklejki typowe dla 638-1.

[holger RIP]

Dodam,że w 634 i chyba pierwszych 638 włącznik stop zakładany był pod zbiornikiem,w związku z tym różna jest też długość linek między klamką a włącznikiem,oraz między włącznikiem a dźwignią hamulca nożnego.
http://www.moto-ustinl.eu/katalog/zbozi/popis_zbozi.asp?klic_ma=10983

http://www.moto-ustinl.eu/katalog/zbozi/popis_zbozi.asp?klic_ma=10982

[jawa3398]

Mam 638.0 z 88r, chromowane emblematy na boczkach i baku.I włącznik stopu pod bakiem.

[holger RIP]

Niedługo wyjdzie Nam tu niezła historia o ewolucji i modyfikacjach jawy 638 

[killler]

czeski film

[Masochista]

Dzięki mechanik350, bardzo mi to pomoże! Ale mam jeszcze jedno pytanie, bo nie widze dokładnie na zdjęciu, w tej dzwigience gdzie zahacza się obydwie linki, na samej górze gdzie styka sie z ramą, jest wkręcona sruba, czy jest tam jakis gumowy odbojnik? bo ja mialem tam wkręconą srube i nie mogłem dojść do czego służyła..

[jawol RIP]

Gumowego odbojnika nie było.
Łeb śruby, opierając się o rurę ramy, jest takim "ogranicznikiem skoku - w górę" dźwigni hamulca.

[Masochista]

Rozumiem, dzięki! A czy wiecie może ile mm ma wewnętrzna średnica otworu na linke stopu? To co mechanik 350 wstawil na zdj. Poniewaz musze sobie to dorobic, bo poprzedni wlasciciel skręcil to na opaske zaciskową do pancerza linki od hamulca, urywając oryginalne mocowanie..

[grześ350]

z tymi naklejkami to roznie bylo ale czerwone 638-1 mialy tylko te biale naklejki JAWA 350 a 638-0 mialy te metalowe emblematy albo naklejki te duze jak w 638-1 

[mechanik350]

z tymi naklejkami to roznie bylo ale czerwone 638-1 mialy tylko te biale naklejki JAWA 350 a 638-0 mialy te metalowe emblematy albo naklejki te duze jak w 638-1 

  Muszę Kolegę zmartwić  Czerwone 638-1 miały często naklejki "JAWA ,TS350". Tu również obowiązywała dowolność. I naklejali to co było w magazynie.

[holger RIP]

z tymi naklejkami to roznie bylo ale czerwone 638-1 mialy tylko te biale naklejki JAWA 350 a 638-0 mialy te metalowe emblematy albo naklejki te duze jak w 638-1 

  Muszę Kolegę zmartwić  Czerwone 638-1 miały często naklejki "JAWA ,TS350". Tu również obowiązywała dowolność. I naklejali to co było w magazynie.

Prawdę mówiąc nie widziałem czerwonej  638.1, oryginalnie z naklejkami TS,przeważnie właściciele je wymieniali aby "uszlachetnić" motocykl

[mechanik350]

 Zdarzały się czasem  . Czeski film. Sąsiad miał dawno temu taką.

[holger RIP]

Tzw 638.1 TS przeważnie były czarne,w 1989-1990 pojawiły się białe,czerwonej prawdę mówiąc nigdy nie widziałem,co nie znaczy że nie było  ,szukamy więc pierwszych właścicieli,jeśli Ktoś ma to chwalcie się, opisujcie ,potwierdzajcie lub zaprzeczajcie w/w wypowiedziom-temat bardzo ciekawy  .Jawol i Posiadacz mają swoje jawy od nowości,napiszcie coś "weterani" 

Jako ciekawostka,kolory w 638.1 w GB (wiśnia- bordo metalik i srebrny metalik),zauważcie że amortyzatory już od CZ :

https://www.youtube.com/watch?v=3rukE9Q12Rw

https://www.youtube.com/watch?v=UoulRd-0Nxk

NL ( wiśnia-bordo metalik):
https://www.youtube.com/watch?v=y2hYnLrii3U

[grześ350]

z tymi naklejkami to roznie bylo ale czerwone 638-1 mialy tylko te biale naklejki JAWA 350 a 638-0 mialy te metalowe emblematy albo naklejki te duze jak w 638-1 

  Muszę Kolegę zmartwić  Czerwone 638-1 miały często naklejki "JAWA ,TS350". Tu również obowiązywała dowolność. I naklejali to co było w magazynie.

ale mi chodzi o to ze czerwone 638-0 nie mialy naklejek tych bialo czarnych jak w 638-1.
moj tata i wojek kupili nowe jawy w 1989 roku i byly to czerwone z tymi malymi naklejkami. w rzeszowie w polmozbycie byly tylko czerwone z malymi naklejkami i biale gemole i uchwyty pasazera i czrne z naklejkami TS i chromowane gemole i uchwyty pasazera a biale jawy bardziej mozna bylo spotkac w 1990 roku nowe na sprzedaz

Czyszczenie blach

Zaczęty przez Sikor « 1 2 3 » Eksploatacja

Silnik z jawy 350 ts do jawy 350 z instalacją 6V

Zaczęty przez Qenti Mechanika

Problem po remoncie jawy 350

Zaczęty przez formus123 « 1 2 » Mechanika

Kupno jawy, problem.

Zaczęty przez Zjawa175 « 1 2 » Szybka interwencja

Problem z pracą Jawy

Zaczęty przez Marios43 Mechanika