Otóż tak cezet-ka stała nie ruszana 15 lat trzeba było zrobić generalkę silnika i karoserii ale silnika przede wszystkim więc rozebrałem silnik miałem wał na wierzchu więc naciołem stożek wału tak jak mają te chinole (miejsce na klin) przed tym zobaczyłem czy magneto pasuje no i o dziwo pasuje bez przetaczania jedynie nie dochodzi kawałeczek (1,8mm) bo stożek zbyt ciasny, dobiłem skręciłem i wio zero bić wszystko ładnie pracuje bo dziś już odpalałem

Co do impulsatora to wszystko zamocowałem na jednej śrubie mocującej pokrywę zapłonu dodaje foto

nie patrzcie na blaszkę za długą itp to sie dotnie ładnie oszlifuje i będzie gitarka narazię wygląda to tak chaotycznie i niechlujnie ale to jeszcze tak jakby projekt

ręką nie rusze jedynie jak się zaprę i podważę śrubokrętem to się przesunie

jeśli ktoś ciekawy co do regulacji i tych zapłonów CDI to proszę pisać chętnie pomogę