Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[gucio695]

Witam,
Po namiarach od kolegi andree stałem się posiadaczem CZ175_450 z roku 1962. Po przebyciu ok. 800 km motor dotarł na miejsce.
Założeniem jest odrestaurowanie motocykla. Zobaczymy co czas pokaże.

Na pierwszy ognień poszła weryfikacja instalacji. Po założeniu nowego aku iskry nie ujrzałem :/.
Przetarte zostały platyny, kable oczyszczone, na podmiankę od kolegi "andree" została pożyczona cewka i stacyjka, w końcu iskra się pokazała. Czyszczenie wszystkich elektrycznych elementów spowodowały, że iskra jest teraz na oryginalnych częściach.
Przeczyszczony został gaźnik, zweryfikowany zapłon i po zalaniu maszyna zaczęła gadać:). Manetka gazu namoczona i rozruszana. Skompletowałem filtr powietrza i zacząłem jazdy próbne. Jak kolega "Boouth" wcześniej informował Czesia nie miała siły. Opóźniłem zapłon i trochę siły się pokazało. Udała się w końcu mała wycieczka po podwórzu i bocznej drodze .
W silniku jak by trochę luzu było na sworzniu lub wale, motor nie wkręca się za bardzo na obroty. Do weryfikacji jest skrzynia, bo biegi wrzucałem jak w nowych motorach czyli zapewne na 4 toczyłem się i paliłem sprzęgło- wstyd .
Jak dotąd Czesia daje powody do radości .

[killler]

witaj fajny sprzet

[mierzej]

Ładna sztuka, widać że z jednego kawałka, duży stopień oryginalności.
Powodzenia i wytrwałości w remoncie życzę.

[Masochista]

Ciekawa baza do restautracji! Kompletna! U mnie wiele brakowalo..

[Jacek_L]

Gratuluję, bardzo fajny model 

[Zysiu]

Czy my jesteśmy normalni  Raczej nie  Czy my się chcemy leczyć  Nigdy . Kupka metalu a ile potrafi dać radochy . Dłubaj dłubaj bo Kamieńsk się zbliżą 

[gucio695]

Weekendami, wykonałem kilka krótkich przejażdżek i jak się okazało skrzynia ma wszystkie biegi  . Przeczyściłem ori stacyjkę i zapaliły się światła . Na starter nawlekłem nową gumę . Po tych wszystkich pozytywach, nadeszła chwila rozbierania CZesi w celu renowacji. Silnik już na zewnątrz i w pierwszej kolejności pójdzie na stół, reszta czeka swoja kolej

[muczos]

Zobaczysz ile frajdy daje taki osiołek

[gucio695]

Kilka kilometrów tylko zrobiłem i zadowolenia nie ma końca . Podczas wyciągania silnika wszystkie elementy okazały się ori i praktycznie nie ruszane. Jest kilka ognisk korozji, ale jak na tyle lat to normalne . Trafiła się bardzo dobra baza

[andree]

No wreszcie, coś ruszyłeś, tak trzymać  , przywoź silnik 

[gucio695]

Silnik jakiś czas temu "zleciał ponad roczek -  " dostał regeneracje wału, nowy wodzik, łożyska i uszczelniacze, reszta części bez większych zużyć (nie licząc kilku znaków poprzednich rzeźniczych akcji naprawczych) wróciła na swoje miejsce. Góra silnika po weryfikacji pozostaje bez nowego za pewne 4 szlifu. Wielkie podziękowania dla kolegi Mariana .
Cała "blaszana" reszta czeka na akcję piaskowania i malowania. Jak wiadomo w takim projekcie najwięcej zabawy i czasu $  pochłoną chromy.

[gucio695]

Co może być przyczyna dźwięku przedstawionego na filmiku? Wał po regeneracji z ciasna tulejką i nowym sworzniem, który ciężkawo wchodził w tłok. Cylinder bez szlifu. Pierścienie luźno leżały na tłoku. Pierścień miał ok 0.5mm przerwy na zamku po wlożeniu w cylinder, kanały zfazowane.
Prośba o ocenę dźwieku jaki się wydobywa z góry silnika.
https://youtu.be/7cgNp1gxq6M

[muczos]

Chyba pierścień stuka o próg w cylindrze.

[gucio695]

Okna były niby sfazowane, ale moze trzeba bardziej. Przed remontem dołu, góra tak nie dzwoniła :/. Teraz jest 3 szlif bez większego progu. Może kupić zestaw tłok, pierscienie na 3 szlif i zobaczyć czy to nie przypadkiem pierscioni nie wyciely zbyt duzych luzów rowków tloka?

[STÓWA]

A czy to na pewno dzwoni w cylindrze? Może to przepustnica ?

[DziadekJacek]

Przepustnica raczej dzwoni przy dodawaniu gazu.Przynajmniej u mienia tak było.

[STÓWA]

Mam silnik w którym pracuje stary wysłużony gaźnik Pegaz i tam na wolnych obrotach przy pewnej wysokości dzwoni w taki  sposób przepustnica ale wystarczy delikatnie przekręcić śrubę położenia przepustnicy aby dzwonienie ustało.To taka moja sugestia.W przypadku kolegi wystarczy włożyć palec w gardziel w czasie pracy silnika aby się przekonać .No chyba że kolega już zamontował airbox 

[muczos]

Przepustnica robi tak https://www.youtube.com/watch?v=x4WTmFJ-jco

[gucio695]

Zdecydowalem sie na szlif. Szlifierz wycelował w rozmiar 58,75 lub 59 w zależności od dostępności tloka. Zanabyłem tlok z jednej z aukcji ( podobno AK12 i nie puchnie). Jest kilka różnic vs ori, co widać na fotkach. Jak tego typu rozbierzności interpretować? Oddać czy montować?

[muczos]

Zobacz czy środek otworu na sworzeń jest w tej samej odległości od denka tłoka. Ja miałem w swojej CZ tłok od 487 i właśnie z tym był kłopot. Tłok uderzał w przeciwwagi wału. Druga sprawa to te wycięcia w płaszczu. W 487 są trochę inne i zasłaniają kanały płuczące kiedy założysz taki tłok do 450.

[gucio695]

Nowy tłok jest podobno dedykowany do Kywacek CZ/Jawa 175. Na Fotkac tloki sa połączone sworzniem. Nowy ma ok 1mm krótszą odległość do denka, ale o ok 2mm jest dłuższy u podstawy. Okna i zamki rozrysuje na tłoku i ocenie jak będe miał cyl po szlifie.

(Muczos)
Bedzie jakiś wpływ na działanie jak skróci sie go gdy będzie opierał sie o korbowód lub przeciwwagi ? to chyba jedyny sposób na korektę odległości ?

[Jacek64]

Jeśli od góry jest krótszy o 1mm będzie mniejszy stopień sprężanie ale tym bym się nie przejmował można dać cieńszą uszczelkę pod głowicę i cylinder tym samym z tego 1mm zrobi się 0,5 albo i mniej albo splanować głowicę ale dół tłoka musisz splanować do wymiaru starego żeby go nie połamało na przeciwwagach ja w swojej 487 też planowałem dół bo było przesunięcie na sworzniu 0,5mm i delikatnie uderzał w przeciwwagi , co do okien i zamków powinny być w tych samych miejscach żeby nie było utrudnione doprowadzanie mieszanki , zamki też sprawdź najlepiej żeby nie wychodziły na oknach cylindra .

[gucio695]

Przymierzyłem tłok na sworzniu w karterach, nie obija się o przeciwwagi. Okna przelewowe bardzo podobnie. Zobaczymy jak odbiorę cyl od szlifierza i czy nie będzie przesłaniał okien ssanie/wydech. W tzw. międzyczasie postaram się wykonać miedziane uszczelki 0,2mm pod cyl i głowicę. Dziękuję za porady.

Pozdrawiam i życzę Wesołych Świąt

[gucio695]

Babuszka otrzymała miedzianą uszczelkę pod cylinder, czyszczenie gaźnika i na wymiarze 59,00 zaczęła rozmawiać bez większych stuków  .
Filmik z pierwszego odpalenia po szlifie:
https://www.youtube.com/watch?v=ZVA3LjRPfmw

 

[gucio695]

Przerabiał ktoś z Was temat przedniej lampy Kywaczek? Może ktoś wie jakie szkło do tej Kywaczkowej ramki zapodać? Nie chcę kupowac kolejny raz w ciemno.
Moj obecna szyba jest za duża do obecnej ramki, a tą ramkę kupiłem z nadzieją,że będzie pasowała do obecnej szyby i Zonk.

Z góry dzieki za wsparcie