Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[motomaniek]

Ostatnio miałem awarię w moim drugim motocyklu Hondzie CBR F3. Po przejechaniu odcinka około 15km i przekroczeniu około 5 000 obrotów zadusiła się i nie miała mocy przy wyższych obrotach. Po sprawdzeniu drożności odpowietrzenia baku i korka, doszedłem do pompy paliwa. Po podłączeniu na krótko okazało się, że pompa jest martwa. Po rozkręceniu tej części, z której wychodzi przewód z wtyczką i po przeczyszczeniu styków pompa zaczęła działać.
Do tej części pompy w której są „szczotki” schowane są pod plastykową obudową(zdjęcie z czerwoną strzałką) podłączony jest cieniutki wężyk z baku.
Problem polega na tym, że nie wiem czy bezpieczne jest coś takiego, że do części w której iskrzą się „szczotki”(jakby styki widoczne na zdjęciu drugim) podłączony jest cieniutki wężyk z baku ok. 4-5 mm. (z tego wężyka na pewno nie leci paliwo grawitacyjnie i jeżeli dobrze patrzyłem to chyba jest on podłączony do metalowej cienkiej rurki wewnątrz baku)
Zdjęcia są zaczerpnięte z Internetu ale pokazują identyczną pompę. Na drugim zdjęciu widoczne styki, które działają na zasadzie „szczotek”.
Bardzo proszę o sensowne odpowiedzi czy takie połączenie wężyka z baku z tą części pompki w której się iskrzy i nie jest ona zalana benzyną jest bezpieczne? Za wszystkie odpowiedzi z góry dziękuje.
MOTOMANIEK

[Roman]

http://faq.africatwin.com.pl/index.php/Pompa_paliwowa_elektryczna_-_naprawa


Tu masz o pompie z afryki twin tak po zdjęciach wygląda podobnie powinno ci pomóc w rozwiązaniu problemu.

Jawa 350cz 6v nie ciągnie paliwa! Pomocy!!!!

Zaczęty przez Dragster 350 cz 6v Mechanika

śruba ampulowa ze zjechanym łbem... hilfe!

Zaczęty przez gringo Opowieści warsztatowe

Pompa oleju 634-2

Zaczęty przez Jelcz626 Mechanika

Poszukuje części honda cbx 125f

Zaczęty przez Wojtas jawer350ts Szybka interwencja

Honda cb250g sprężyna kickstartera

Zaczęty przez mmmmarek Szybka interwencja