Wątek: Kamil 350 Yamaha XJ 600 (Przeczytany 10827 razy)

Kamil350 · « **dnia:** Lutego 16, 2014, 23:45:36 »

Dziś chciałbym wam przedstawić mój motocykl, nie jest on Czechosłowackej produkcji ale mam nadzieję że nie zostanę przez to skarcony

A jest to Yamahę XJ 600 rok 1989. Motocykl zakupiłem pod koniec wakacji (Sierpien 2013) i nabiłem nim juz około 700km. Silnik chodzi jak żyleta

Przyspieszenie i prowadzenie super, 6 biegowa skrzynia pozwala na elastyczną jazdę a pozycja za kierownicą jest bardzo, bardzo wygodna. Troche dużo pali ale daję rade

Obecnie Yamaha przechodzi remont. Ogólne przygotowanie do sezonu takie jak wymiana napędu, oleju, filtrów, świec itd itd, ale również malowanie wszystkich elementów nadwozia, własnie jutro jedzie do lakiernika i będzie malowana na kolor biały. Wcześniej jak nie którzy już wiedzą oddałem części do malowania proszkowego koledze z forum i jestem z tego bardzo zadowolony bo wyszło bardzo ładnie

Kamil350 · « **Odpowiedź #1 dnia:** Lutego 16, 2014, 23:50:21 »

A tutaj części malowane proszkowo

I troche nowych części ale tutaj jest ich tylko garstka bo większość jest już założona do motocykla

xPredatorx88 · « **Odpowiedź #2 dnia:** Lutego 17, 2014, 00:34:51 »

Fajna, marzyła się mi taka, ale przez nowe przepisy, mogę tylko marzyć. LwG

Kamil350 · « **Odpowiedź #3 dnia:** Lutego 17, 2014, 01:52:09 »

LwG! Czemu możesz tylko marzyć? Bo nie łapie się na A2 tak?

gustaw · « **Odpowiedź #4 dnia:** Lutego 17, 2014, 05:36:33 »

Mam taką samą z 88r. i wg dowodu mam 20kW ( zdławiona ) a do ilu jest A2 ?

xepher · « **Odpowiedź #5 dnia:** Lutego 17, 2014, 05:51:10 »

Ładny jednoślad. Stare japonie mają coś w sobie, sam mam GSX-a '88.

STÓWA · « **Odpowiedź #6 dnia:** Lutego 17, 2014, 08:26:26 »

Miałem taka tylko XJ 900 .Super maszynka .

second · « **Odpowiedź #7 dnia:** Lutego 17, 2014, 08:31:41 »

Super motorek. Ja również kupuję na nowy sezon coś w tym guście. W każdym razie Japana, bo z jawy definitywnie już zrezygnowałem. Trwalsze to, cena podobna, a i na forum nie dostaje się zjeby za postawione pytania, tylko przyjaźnie pomagają świeżakom...

cichy · « **Odpowiedź #8 dnia:** Lutego 17, 2014, 09:29:13 »

Spoko sprzęcik

Ja osobiście zostanę przy Jawie,lecz jako 2-gie moto przydała by się Japonia do kolekcji

Kamil350 · « **Odpowiedź #9 dnia:** Lutego 17, 2014, 09:36:20 »

A2 jest bodajże do 35kW a moja ma w dowodzie 37kW. Masz racje że mają coś w sobie. I z kim bym nie pogadał to każdy chwali te starsze motocykle, bo są dobrze zrobione i są bardzo wytrzymałe w porównaniu do tych dzisiejszych. W 100% mogę go polecić na pierwszy większy motocykl. Myślę że jeszcze kiedyś kupię jakąś Jawa lub Cz ale to napewno nie w najbliższym czasie. Bo za 6 miesięcy robie prawko na samochód i kasa pójdzie na nowe autko

Karolek · « **Odpowiedź #10 dnia:** Lutego 17, 2014, 20:26:43 »

Jest jeszcze kwestia liczników większość pokazuje max 99999km i leci od nowa, czyli może mieć równie dobrze 165000 a nie 65000 km.

Kamil350 · « **Odpowiedź #11 dnia:** Lutego 17, 2014, 20:35:02 »

Karolek zgodze się z Toba!

Karolek · « **Odpowiedź #12 dnia:** Lutego 17, 2014, 20:40:16 »

Nie można porównywać demoluda z japońskim 4t, a japońskie 2t z końca lat 80 to już jest technologia kosmiczna w porównaniu z jawą np taka yamaha rd 350 ma coś koło 50KM i w mieście objeżdża każdą 600.

Kamil350 · « **Odpowiedź #13 dnia:** Lutego 17, 2014, 20:45:31 »

Panowie jeden ma takie poglądy drugi takie a trzeci jeszcze inne, opinia jest jak dziura w du*pie każdy ma swoją. Dziękuje tyle w temacie

Karolek · « **Odpowiedź #14 dnia:** Lutego 17, 2014, 20:49:28 »

Tak przyśpiesza japoński odpowiednik Jawy (podobna pojemność) http://www.youtube.com/watch?v=DZQf6rdSV84

U nas przez te wszystkie lata komuna trzymała postęp technologiczny

Kamil350 · « **Odpowiedź #15 dnia:** Lutego 17, 2014, 20:50:52 »

No trzymała i trzyma za mordę w dalszym ciągu tego nie da się ukryć (tylko że teraz nie komuna) :/

naveintre · « **Odpowiedź #16 dnia:** Lutego 17, 2014, 21:02:48 »

Ej ale wy żartujecie ,że ten motor ma przejechane 65k km nie? To "duże" moto turystyczne z końca lat 80

I miało by przejechane 65 k km ? haha dobry żarcik

tam jest na pewno ponad 100k km. No chyba że faktycznie przepalane tylko w niedziele koło komina

Ten silnik przy prawidłowej eksploatacji wytrzyma spokojnie 200k km

Kamil350 · « **Odpowiedź #17 dnia:** Lutego 17, 2014, 21:05:31 »

Zgodze sie w 100% z naveintre. Moze licznik jest w tej Yamaszce przekrecony ze dwa razy

Moja ma około 80tyś ale śmiga jak ta lala oleju zero nic nie bierze. Ale tez nie mam pewnosci ze ma tyle przejechane. wazne ze silnik zdrowy.

naveintre · « **Odpowiedź #18 dnia:** Lutego 17, 2014, 21:09:13 »

Może mieć i 265k km. I co z tego? Jak silnik ładnie cyka to to podstawa. A znam przypadek podobnego moto z przebiegiem prawie 300k km. I dalej jeździło

I nie wykluczone ,że jeździ dalej

Kamil350 · « **Odpowiedź #19 dnia:** Lutego 17, 2014, 21:13:16 »

No jasne

Silnik zawsze można zmienić

second · « **Odpowiedź #20 dnia:** Lutego 17, 2014, 21:22:10 »

Przejechałem się na takim 'złomie japońskim' co to miał kilka razy licznik przekręcony i nie wsiądę już więcej na żadną jawę. Te motocykle dzieli technologiczna przepaść nie do zasypania. Szkoda dyskusji - kto tego nie widzi niech dalej męczy kopciucha, albo inny jawopodobny badziew z Chińczykiem w ramie.

albiNOS · « **Odpowiedź #21 dnia:** Lutego 17, 2014, 21:27:12 »

Cytat: second w Lutego 17, 2014, 21:22:10

Przejechałem się na takim 'złomie japońskim' co to miał kilka razy licznik przekręcony i nie wsiądę już więcej na żadną jawę. Te motocykle dzieli technologiczna przepaść nie do zasypania. Szkoda dyskusji - kto tego nie widzi niech dalej męczy kopciucha, albo inny jawopodobny badziew z Chińczykiem w ramie.

Bzdury piszesz. Nie masz racji aczkolwiek zdanie Twoje akceptuję.

xepher · « **Odpowiedź #22 dnia:** Lutego 17, 2014, 21:34:06 »

Cytat: second w Lutego 17, 2014, 21:22:10

Przejechałem się na takim 'złomie japońskim' co to miał kilka razy licznik przekręcony i nie wsiądę już więcej na żadną jawę. Te motocykle dzieli technologiczna przepaść nie do zasypania. Szkoda dyskusji - kto tego nie widzi niech dalej męczy kopciucha, albo inny jawopodobny badziew z Chińczykiem w ramie.

Ja cie nie rozumiem za diabła. Siedzisz na forum tematycznym i narzekasz?? Ale po co? To jest forum dla ludzi którzy CHCĄ jeździć/naprawić/posiadać motocykl z tamtych lat robiony według ówczesnych technologii więc po co ten post? Przyznać się kto go tu trzyma na siłę? Każdy człowiek, nawet średnio rozumny wie że każda maszyna się różni mniej lub więcej. Reszta to już tylko sztuka wyboru czym chce się jeździć. Można japonią, można jawą, można brytyjczykiem czy HD, a można mieć indyjski wynalazek z silnikiem diesla. Ważne żeby tobie się podobało. Dlatego czasem jadę w miasto na Suzuki a czasami motorynka

mierzej · « **Odpowiedź #23 dnia:** Lutego 17, 2014, 21:50:13 »

Cytat: second w Lutego 17, 2014, 21:22:10

Przejechałem się na takim 'złomie japońskim' co to miał kilka razy licznik przekręcony i nie wsiądę już więcej na żadną jawę. Te motocykle dzieli technologiczna przepaść nie do zasypania. Szkoda dyskusji - kto tego nie widzi niech dalej męczy kopciucha, albo inny jawopodobny badziew z Chińczykiem w ramie.

Panowie, nie karmić trolla, szkoda klawiatury, toż te ewidentnie jakiś zbanowany banita

Turbo · « **Odpowiedź #24 dnia:** Lutego 17, 2014, 21:57:37 »

Cytat: Karolek w Lutego 17, 2014, 20:49:28

Tak przyśpiesza japoński odpowiednik Jawy (podobna pojemność) http://www.youtube.com/watch?v=DZQf6rdSV84

U nas przez te wszystkie lata komuna trzymała postęp technologiczny

pojemnościowo podobna i tylko tyle
dostępność części prawie żadna a ceny wybitnie duże, ale dzikie 60KM w wersji 350 YPVS to jest coś

Wolna Strefa Jawa - CZ

Autor Wątek: Kamil 350 Yamaha XJ 600 (Przeczytany 10827 razy)