Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 20, 2026, 08:18:52
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  
Strony: 1 ... 9 10 [11] 12 13 ... 28   Do dołu

Autor Wątek: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.  (Przeczytany 290737 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Jacek64

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Online Online
  • Wiadomości: 779
  • Jawa TS 350 CZ 175/487.0 Jawa 50 typ 23 Mustang
Odp: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.
« Odpowiedź #250 dnia: Maja 13, 2014, 17:36:39 »

Deadamf na razie prace staneły w 2010r miałem zalany dom oraz sklep w 2011r dwa razy powtórka a teraz zapowiadają to samo więc muszę zabezpieczyć wszystko ile się da za zainteresowanie tematem dziękuję oraz uznanie z twojej strony.Z mojej strony będę się starał jak najbardziej przystępnie temat naświetlić.
« Ostatnia zmiana: Maja 13, 2014, 20:24:22 wysłana przez Jacek64 »
Zapisane

Lopez

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 625
    • Mechanika Pojazdowa
Odp: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.
« Odpowiedź #251 dnia: Maja 13, 2014, 18:48:51 »

Cześć Jacku. Widzę że masz jakąś mini piaskarkę z marketu. Powiedz czy da się tym piaskować właśnie takie elementy typu błotnik i jaki masz kompresor do tego??
Zapisane

Matii-x

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 240
Odp: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.
« Odpowiedź #252 dnia: Maja 13, 2014, 19:23:42 »

Miałem taki pistolet kupować ale wolałem zrobić piaskarkę niż pistolet kupować . Pistolet daje radę usuwać lakier ,bitex ale wieciej już nie  .
Zapisane
JAWA KOPCI, JAWA CZADZI, JAWA NIGDY CIĘ NIE ZDRADZI

Jacek64

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Online Online
  • Wiadomości: 779
  • Jawa TS 350 CZ 175/487.0 Jawa 50 typ 23 Mustang
Odp: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.
« Odpowiedź #253 dnia: Maja 13, 2014, 20:20:17 »

Lopez drobne elementy typu błotnik bak itd jak najbardziej wolno ale dokładnie się piaskuje,ten pistolet kupiłem na hurtowni,kompresor ma 100l i 12,5atm max ciśnienia wydajności nie pamiętam kupiłem go jakieś 18lat temu,poniżej 6atm raczej nie da się piaskować.Ramę,cylinder i blachę siedzenia piaskowałem u kuzyna ma sprężarkę spalinową non stop na końcówce ma 16atm więc idzie szybciej ale i tak poprawiałem swoim bo nie wszystko dokładnie wypiaskował,foto kompresora i pistoletu daje w załączniku.
Zapisane

yuzik

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 148
  • cz 175/450, jawa 350/638
Odp: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.
« Odpowiedź #254 dnia: Maja 13, 2014, 21:03:56 »

Jacku, napiszesz może coś na temat poniesionych orientacyjnych nakładów na ten moment reaktywacji CZ-ki?? Pomijam koszty robocizny oczywiście, poświęcony czas czas jest bezcenny:)



Zapisane

Jacek64

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Online Online
  • Wiadomości: 779
  • Jawa TS 350 CZ 175/487.0 Jawa 50 typ 23 Mustang
Odp: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.
« Odpowiedź #255 dnia: Maja 13, 2014, 21:36:05 »

Yuzik myślę że około 1000zł łącznie z cz za którą zapłaciłem 250zł.
« Ostatnia zmiana: Maja 14, 2014, 20:07:34 wysłana przez Jacek64 »
Zapisane

Matii-x

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 240
Odp: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.
« Odpowiedź #256 dnia: Maja 25, 2014, 15:39:50 »

Moja piaskarka daje spokojnie radę przy 5barach   aby zdzierać podkłady ,lakiery , bitex
Zapisane
JAWA KOPCI, JAWA CZADZI, JAWA NIGDY CIĘ NIE ZDRADZI

Jacek64

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Online Online
  • Wiadomości: 779
  • Jawa TS 350 CZ 175/487.0 Jawa 50 typ 23 Mustang
Odp: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.
« Odpowiedź #257 dnia: Maja 31, 2014, 19:49:44 »

Żeby nie było że nic się nie dzieje z cz to dziś wypiaskowałem bak i położyłem podkład.
Zapisane

Jacek64

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Online Online
  • Wiadomości: 779
  • Jawa TS 350 CZ 175/487.0 Jawa 50 typ 23 Mustang
Odp: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.
« Odpowiedź #258 dnia: Czerwca 07, 2014, 18:53:24 »

Cd.Wolno ale do przodu następny błotnik wypiaskowany i pomalowany podkładem.
Zapisane

wowkas

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1
  • CZ 175/487 1987r. WSK 125 1973r. Simson S51 1985r.
Odp: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.
« Odpowiedź #259 dnia: Sierpnia 20, 2014, 21:08:50 »

Gdzie dalsza część renowacji?
Zapisane
    Status GG

Jacek64

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Online Online
  • Wiadomości: 779
  • Jawa TS 350 CZ 175/487.0 Jawa 50 typ 23 Mustang
Odp: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.
« Odpowiedź #260 dnia: Sierpnia 23, 2014, 19:06:44 »

wowkas nie ponaglaj oto następne postępy ;D.
Zapisane

Jacek64

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Online Online
  • Wiadomości: 779
  • Jawa TS 350 CZ 175/487.0 Jawa 50 typ 23 Mustang
Odp: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.
« Odpowiedź #262 dnia: Sierpnia 23, 2014, 20:24:34 »

holger położone 6 warstw lakieru to i trochę czasu pochłonęło następny etap to naklejki i szparunki na błotnikach  :(.
Zapisane

killler

  • Klubowicz
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1060
  • :)
Odp: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.
« Odpowiedź #263 dnia: Sierpnia 23, 2014, 21:08:33 »

Jacku z kolorem szedles w orginał ?zapodaj jakies oznaczenie lakieru ;)
Zapisane
    Status GG
Jawa TS 350 638.0 89r.:)
Jawa 350 634.7 Tęczówka + Velorex 562 83r.:)
Cz 350 472.6 86r.:)

Jacek64

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Online Online
  • Wiadomości: 779
  • Jawa TS 350 CZ 175/487.0 Jawa 50 typ 23 Mustang
Odp: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.
« Odpowiedź #264 dnia: Sierpnia 23, 2014, 21:28:05 »

killler kolor taki jak w oryginale Nobiles robi coś takiego oznaczenie C-290  ;D miałem taki z Autorenolaka z lat 90 tych ale już nie produkują a kodu nie odczytam lakier ma 30 lat po porównaniu w czytniku wyszło że jest to dokładnie to samo więc na wszelki wypadek położyłem 30 latka jako pierwszego o dziwo połysk był idealny no i tak na 6 warstw poszło prawie 2 litry no ale czego się nie robi z miłości ;D.
« Ostatnia zmiana: Sierpnia 24, 2014, 08:43:39 wysłana przez Jacek64 »
Zapisane

marian

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 907
  • Jawa 638.0 Ogar 200
Odp: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.
« Odpowiedź #265 dnia: Sierpnia 23, 2014, 22:48:37 »

Do tego że robisz wszystko lepiej niż było,się przyzwyczailiśmy.Czyżby tam zza drzwi garażu zerkał T3?
Zapisane
Jeśli coś ma być zrobione dobrze,zrób to sam.

AndrewS

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1580
  • Jawa 350 638-0 88r
Odp: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.
« Odpowiedź #266 dnia: Sierpnia 23, 2014, 22:55:06 »

super to wygląda, zbiornik w srodku też malowany ??
Zapisane
Pozdrawiam Andrzej
Jawa 350 638-0 88 r.
FSO 125p 1.4 16V MPI 89 r.
Rover 800 99 r.

Jacek64

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Online Online
  • Wiadomości: 779
  • Jawa TS 350 CZ 175/487.0 Jawa 50 typ 23 Mustang
Odp: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.
« Odpowiedź #267 dnia: Sierpnia 24, 2014, 06:33:39 »

marian tak to T3 mam go 20 lat. 3/4 blacharki zrobione zostało jeszcze trochę pracy ale co najgorsze zrobione :D.AndrewS w środku nie malowałem bo stan baku bardzo dobry a na czas kiedy będzie stał przed założeniem napuszczę olejem pełzającym żeby ogniska korozji nie postępowały.
« Ostatnia zmiana: Sierpnia 24, 2014, 06:39:48 wysłana przez Jacek64 »
Zapisane

Jacek64

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Online Online
  • Wiadomości: 779
  • Jawa TS 350 CZ 175/487.0 Jawa 50 typ 23 Mustang
Odp: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.
« Odpowiedź #268 dnia: Sierpnia 31, 2014, 17:10:25 »

Cd wczoraj wypolerowałem dekle oraz okleiłem ;D.
« Ostatnia zmiana: Sierpnia 31, 2014, 17:15:11 wysłana przez Jacek64 »
Zapisane

Matii-x

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 240
Odp: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.
« Odpowiedź #269 dnia: Sierpnia 31, 2014, 18:09:54 »

Jacek64 jeszcze Autorenolaka produkują rok temu 60 malowałem :P     
Zapisane
JAWA KOPCI, JAWA CZADZI, JAWA NIGDY CIĘ NIE ZDRADZI

Jacek64

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Online Online
  • Wiadomości: 779
  • Jawa TS 350 CZ 175/487.0 Jawa 50 typ 23 Mustang
Odp: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.
« Odpowiedź #270 dnia: Sierpnia 31, 2014, 18:13:37 »

Matii-x napisałem że nie produkują bo taką dostałem odpowiedź w lakierniczym w Gorlicach i na tym się oparłem.
Zapisane

Jacek64

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Online Online
  • Wiadomości: 779
  • Jawa TS 350 CZ 175/487.0 Jawa 50 typ 23 Mustang
Odp: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.
« Odpowiedź #271 dnia: Września 01, 2014, 22:55:54 »

Cd dziś zrobiłem sobie nadgłowniak do nitów i przynitowałem tabliczki znamionowe oraz skręciłem dolną podporę przednich amortyzatorów .
« Ostatnia zmiana: Września 01, 2014, 23:15:07 wysłana przez Jacek64 »
Zapisane

Jacek64

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Online Online
  • Wiadomości: 779
  • Jawa TS 350 CZ 175/487.0 Jawa 50 typ 23 Mustang
Odp: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.
« Odpowiedź #272 dnia: Września 01, 2014, 23:01:31 »

Reszta foto w kolejności składania elementów. Ilość kulek 19 szt na jedną miseczkę x 2=38 szt średnica kulek to 6,35mm.
« Ostatnia zmiana: Września 01, 2014, 23:05:02 wysłana przez Jacek64 »
Zapisane

Jacek64

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Online Online
  • Wiadomości: 779
  • Jawa TS 350 CZ 175/487.0 Jawa 50 typ 23 Mustang
Odp: Jacek 64 reaktywacja CZ 175/487 decyzja podjęta zaczyna się ból.
« Odpowiedź #273 dnia: Września 02, 2014, 22:12:29 »

Cd. Dziś doprowadziłem towotnicę pamiętającą jeszcze pierwszą cz którą to kupiłem nową w 1987r do stanu używalności smar też jeszcze był w środku taki jaki biłem do cz w latach 80 tych. Dorobiłem gumowe tuleje na których obsadza się bak. Ściągnąłem narzynką M10 x 1 resztki farby z śrub na których mocowane są amortyzatory tylne no i przykręciłem amortyzatory oraz śrubę wahacza  no i na koniec nabiłem smar reszta na foto.
Zapisane
Strony: 1 ... 9 10 [11] 12 13 ... 28   Do góry