Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Zysiu]

Teraz to tylko w proszek daj i będzie na lata

[Jacek64]

Zysiu ja kładę dwie warstwy podkładu akrylowego+sześć warstw lakieru nawierzchniowego czarnego myslę że 15-20 lat wytrzyma proporcje tego ostaniego robię tak aby najtwardszy był pierwszy a ostatni był bardziej miekki uzyskuję taki efekt zmieniając proporcje utwardzacza.Utwardzacz biorę 1 godzinny i zmniejszam ilość w stosunku o 1 dziesiątą do lakieru.

[Zysiu]

Przy takim układzie to grubiej będzie farby niż ścianki rurek . Wierzę że wiesz co robisz tylko palić będzie więcej bo cięższa będzie

[Jacek64]

Dlatego zabiorę się do modyfikacji gaźnika ale muszę mieć dostęp do komory mam obiecane jak wyjdzie zobaczymy .

[Kamil350]

Czemu do piaskowania nie rozebrałeś wahacza i uchwytu silnika? A tak po za tym robota pierwsza klasa

[Jacek64]

Kamil350 bo ani grama luzu nie miał moje motto jesli coś jest sprawne to zostaje na swoim miejscu a tak było w tym przypadku .PS.Na liczniku 6526km i pierwszy właściciel więc nie było potrzeby.

[Jacek64]

CD.Cylnder na foto wypiaskowany,odtłuszczony a potem pomalowany a czym jest pokazane  na foto.PS.Wszyskie okna w cylindrze zostały,fazowawane żeby nie było niespodzianek z pierścieniami.

[Zysiu]

Czarno to widzę

[Jacek64]

I tak powinno być.PS.Zamieszczam zdjęcia niby tłoka z Almotu oraz Almotu ten stary albo nie jest z Almotu albo straszny badziew wczesniej robili 15g cięższy a wykonanie zostawia wiele do życzenia jeśli ktoś coś takiego założył to się nie dziwię że psy na nim wieszał znak ALE ma pod sworzniem.

[marian]

Ale grubas.

[Matii-x]

Sprawdzić długość tłoka (amlota ) bo mój był o 1mm za długi i efekt taki był że zahaczał o przeciwwagę i wał blokował . Męczyłem się ponad dwie godziny bo myślałem że igiełka wleciała do środka i wał blokuje . A tu okazał się winy tłok , amlot też nie jest idealny ale ja zrobiłem 11km po szlifie i to po górach muszę powiedzieć że ani razu mi go nie złapało  sobaczymy jak kolejne km . Amlotcie jest sporo nie doróbek trza jej usunąć po bo po co dodatkowe obciążenie  ... 

[Jacek64]

Matii-x sprawdzone wszyskie wymiary jak w oryginale nawet waga porównywalna ten stary właśnie był piłowany bo myslę że był za długi dzięki za podpowiedź ale to sprawdziłem u szlifierza przed szlifem.

[Matii-x]

Mam nadzieje że te nie doróbki posuwasz z tłoka , Prawdę mówiąc tam nie trzeba dużą aby wał się blokował . Zastanawiam się co było jakby wał złapał luz to przecież wał zaraz się blokuje i rozwala tłok .

[Jacek64]

CD.Dorobiłem amortyzatory kierunkowskazów oraz skręciłem do końca kokpit reszta na foto.

[holger RIP]

Pięknie Ci to wychodzi-miło patrzeć 

[czeron]

Ja tak sobie po cichutku podglądam twoje postępy i bardzo mi się podoba wszystko co robisz. Śmiało mogę stwierdzić, że masz we mnie FANA. Gorąco Ci kibicuję i mam nadzieję poznać Cię na zlocie.

[Jacek64]

Holger bardzo mi miło .Czeron chciałbym być na zlocie ale wszystko zależy od stanu zdrowia mam uszkodzony nerw łokciowy i trzysta kilometrów dla mnie to naprawdę duży wysiłek o wieku nie wspomnę będę się starał przyjechać bardzo dziękuję za uznanie .

[Matii-x]

Manetkę gazu przełożysz na drugą stronę  i się nie wymigasz !  

[mechanik350]

   Również obserwuję remont. Moje zdanie znasz Jacku. Tym samym jestem spokojny, o dalszy rozwój prac.

[Zysiu]

Dasz radę Jacku. Zobacz ile masz fanów (jak Doda ). To co robisz zostanie dla potomnych . Wiele osób z  tej fotorelacji skorzysta . Piękna robota

[Jacek64]

Zysiu bo jeszcze własny klub założę i zrobię konkurencję .

[Zysiu]

Jest i antyjawacz to i ty możesz coś montować .Nie mamy monopodu przecież

[Jacek64]

Zysiu fajna stronka dodałem do ulubionych zawsze byłem głodny wiedzy dzięki za info.

[marian]

Ale tokareczki to ci najbardziej zazdroszczę.

[Jacek64]

Marian tokareczka przydatna rzecz .CD.Dziś skręciłem airbox,uszczelniłem pastą oraz przykręciłem regulator napięcia reszta na zdjęciach.