Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[clarusek]

Witam ostatnio przeglądając internet natknąłem się na bardzo ciekawe zdjęcie Jawy 50 z 2 cylindrami. Wygląda bardzo fajnie lecz jedyna rzecz która mi się nie podoba to niewyśrodkowany silnik tzn jeden "silnik" jest w swoim starym miejscu a drugi jest normalnie obok. Zdj:


http://img.motofotky.cz/upload/images/forum/2011/12/9925_DSC01099.JPG


Chciałbym zrobić taki oto silniczek tylko bardziej dopracowany wyśrodkowany i z zapłonem elektronicznym... A wiec moje pytania brzmią:
-Jak połączyć 2 wały?
-Jak wyśrodkować silnik aby zębatka koła i zębatka silnika się zgrywały?


Za odp serdecznie dziekuję i pozdrawiam!!!

[WujoWojtas]

Paradoksalnie najłatwiej wyśrodkować silnik byłoby, gdybyś dał 3 silniki
tak jak tu: http://www.motogang.cz/motogang/upload/pictures%5C24478%5C32006.jpg
http://www.motocykl-online.cz/img/105009gx5_1.jpg
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQj5FirJudjx2tvyz2LmCYTPs8QqixpWxqQPGIdWQEHEUNJoC9urw

[jawa23vondermustang]

z tego co mi wiadomo jawka 50 2 cyle da sie wykonać jest to jednak trudne. Z tego co wiem to są problemy z pracą silnika nie potrafi równo chodzic i moc jakoś rewelacyjnie nie wzrośnie.

[Szuman]

http://www.youtube.com/watch?v=hUkFSE7N8SA
tu macie filmik jak to pracuje. widać że są problemy z synchronizacją

[clarusek]

wydaje mi sie ze na tym filmiku jawa ma zapłon zle ustawiony na lewym garze i to o 100%. Nadal nie wiem jak typ połaczył wały... jakies pomysły?

[killler]

dotoczyc łacznik(tuleje) nagwintowac z dwóch stron i masz połaczone ale fakt faktem moze byc problem z synchronizacja oraz z zywotnoscia tych  silników

[clarusek]

Pomysł z tuleją całkiem dobry ale trudno będzie nagwintować czopy wału pozatym bedzie 0 synchronizacji... Myslałem żeby dotoczyć nowy czop srodkowy włozyć go przez kartery i potem złozyc jeden z wałow ale to bedzie raczej trudne i mało precyzyjne...

[killler]

to jawka nie ma gwintowanych czopów ??nigdy nie mialem w rekach silnika od jawki to nie wiem

[clarusek]

Ma gwintowane ale z prawej strony ma gwint w srodku (od str zapłonu) a z lewej strony ma gwint na zewnątrz (od strony sprzęgła) takze z tego nic...

[killler]

ogolnie ten pomysl troche nieciekawy jak dla mnie...zeby to naprawde dobrze zrobic trzeba przy tym posiedziec i glowa ruszyc

[Markoltent10]

Jawka ma jeden czop z gwintem zewnętrznym -od strony sprzęgła i jeden z wewnętrznym od strony magneta. Kombinować można łączenie poprzez zrobienie jednego wału z dwoma gwintami zewnętrznymi. Segmenty-przeciwwagi w Jawce mają stałe czopy tak więc trzeba by z 3 wałów zrobić jeden   Wówczas przez dotoczenie czopa łączącego  i przy wykorzystaniu stożków można wykonać łącznik z równoczesnym ustawieniem wału co 180* albo i nie tzn tak jak w Maluchu w jednej lini.
Pytam sie tylko PO CO? 

[killler]

Marku ustawienie walów co 180 stopni wydaje sie optymalnym pomyslem chyba, zniknie problem z ustawieniem zapłonu. ale zgadzam sie z toba po co to...aczkolwiek jak ma chec niech próbuje 

[Markoltent10]

ano jak ma ,to niech próbuje    Zresztą jak to u mnie w regionie mówią...Kto nie kombinuje w Rawiczu nie siedzi 

[clarusek]

Dzięki wielkie chłopaki za pomysły ale żaden z tych pomysłów nie wydaje mi się trwały... A wiec szkoda to robić tak żeby się miało zaraz rozlecieć wiec lepiej dłużej podumać i wymyślić coś konkretnego.... Wszystkie pomysły mile widziane

[Turbo]

Lepiej zrobić coś na zasadzie "V2"
dwa silniki jeden nad drugim i wały połączone zębatkami

coś na kształt silnika z yamahy RD500

[Markoltent10]

Czyli inaczej..może wogóle cały silnik na nowo zaprojektować ,tylko obawiam się ,że jest to taki wydatek na którego żadnego z nas tak naprawde nie stać. 
Uczestniczyłem kiedyś w podobnym projekcie. Kolega kombinował silnik na wzór Suzuki dwucylindrowego. Koszty wyszły takie ,że lepiej zapomnieć . Efekt żaden a pracy mnustwo. Lepiej kupić jakowyś oryginał i sie uczyć jak to działa , bo z g...a bata sie raczej nie ukręci ,niestety 

[clarusek]

Może od razu kolego najlepiej połączyć je łańcuchem z roweru albo paskiem klinowym od pralki automatycznej... Prosiłem o realne pomysły ;/

[killler]

realny jest taki jak marek napisal, potrzebujesz 3 wałów.z nich trzeba zrobic 2 i ustawic je co 180 stopni. jedyne sensowne i wmiare tanie rozwiazanie jak dla mnie.przy ustawieniu co 180 zniknie problem z ustawieniem zaplonu

[Turbo]

Może od razu kolego najlepiej połączyć je łańcuchem z roweru albo paskiem klinowym od pralki automatycznej... Prosiłem o realne pomysły ;/

zawsze można wywiercić krzywe otwory i gumowym gwoździem połączyć 

daje pomysł na połączenie silników na podstawie seryjnego motocykla i źle

ps. wstaw silnik z chińskiego motoroweru 110 i przestań wymyślać głupoty, będziesz miał moc, 12V i elektronika a rozruch będzie w prezencie na święta 
https://lh6.googleusercontent.com/-2ifDi99982k/Ud-V4s-UAGI/AAAAAAAAFKw/Wqdu5qyWXb0/s640/IMAG0256.jpg

[SofCHJanek]

Zapłon to najmniejszy problem, to można zawsze jakoś rozwiązać.
Wszystko jednak rozbija się o pieniądze.

[mazi2008]

Jakie dwa czopy gwintowane, zawsze któryś będzie się rozkrecal!. Na dwóch normalnie zakończonych wałach założyć współpracujące że sobą dwa elemety sprzęgła klowego, takie rozwiązanie pozwoli na swobodne rozkręcanie jednego silnika od drugiego i elastyczne , niwelujące drgania połączenie

  ,a zapłon każdy że swojego wału

[kudlaty2007]

Co jest Twoim zamiarem?

1. za słaby fichtl ,
2. mam 2 silniki i nie wiem co z tym zrobić?,
3. mam znajomego tokarza, frezera,
4. mam za dużo mamony i nie mam co z tym zrobić?
5. za dużo przeczytałem Motoru i mam pewną koncepcję,
6. naoglądałem się czeskich tuningowych filmików na yt,
7. chce pojechać do Pepikolandi i wziąć udział w rajdzie fichtl,
8. mam przyczepkę i chce szpanować na zlotach pojazdów zabytkowch,
9. przytyłem i moja jawka mnie nie ciągnie,
10. chce wyrywać lachony i pokazywać, jaką mogę ukrytą moc, wydusić z zabytka.


Odnośnie tunigów 50 ccm to najbardziej podobna mnie się simson z połączonymi dwoma silnikami:
#Link do YouTube niepoprawny#
z trzema już tak nie. Nawet jest kilka rodzajów naklejek w zależności od cylindra

[marian]

Jest "milionpięcsetstodziewięćset' kombinacji połaczenia razem dwóch wałów.To akurat najmniejszy problem.
Pytanie tylko po co?
Ani to nie bedzie estetycznie wyglądało
ani nie będzie mogło jeździć po ulicy bo nie ma homologacji
ani nie będzie zapier...alać bo pewnie właściciel i tak pojęcia nie ma o regulacji i potem napisze że pali20l/100km
wiejski tuning i tyle

[mazi2008]

Jest "milionpięcsetstodziewięćset' kombinacji połaczenia razem dwóch wałów.To akurat najmniejszy problem.
Pytanie tylko po co?
Ani to nie bedzie estetycznie wyglądało
ani nie będzie mogło jeździć po ulicy bo nie ma homologacji
ani nie będzie zapier...alać bo pewnie właściciel i tak pojęcia nie ma o regulacji i potem napisze że pali20l/100km
wiejski tuning i tyle

  jeśli ktoś chce się bawić i kombinować to nie ma co mu zabraniać- zawsze nowe doświadczenia! ,  a co do homologacji to kto  mu się przyczepi do silnika- przeróbka ramy, zawieszenia to tak , ale silnik?

[kudlaty2007]

Na SAM'a już nie zarejestruje takiego wehikułu. Podziękować Donaldowi - by żyło się lepiej...

Na pewno trzeba zgłosić takie usprawnienia - samo to, że pojemność zwiększona. Nie wiem, jak to teraz przejdzie. Przeszczep seryjnych silników robią - zwykły diagnosta wystarczy.

USzczelka pod cylindry jawa 638

Zaczęty przez Dragon on the Blue Sky Szybka interwencja

Uszczelka miedziana pod cylindry. Jawa 350 638 ?????

Zaczęty przez kamil199402 Szybka interwencja

Gumwe wklady w Cylindry Jawa 350 TS

Zaczęty przez kamil199402 Szybka interwencja

Jawa 638. Zalewa cylindry.

Zaczęty przez Misza Mechanika

Nowe cylindry jawa

Zaczęty przez bodziop1971 Szybka interwencja