Jest dziwny problem. Po zmianie regulatora (na poprzednim wcale nie ładowało) po uruchomieniu silnika kontrolka gaśnie, żeby po przekroczeniu 1,5tys zacząć się palić coraz jaśniej wraz ze wzrostem obrotów a przy ok 3,5 tys swieci tak mocno, że po prostu się spala. Obudowe z tegulatora zdjąłem, ale nie wiem w jaki sposób moge w niego ingerować. Wyczyściłem styki w środku, to tyle co mogłem zrobić, proszę o jakieś rady.