Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 22, 2026, 03:57:32
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  

Autor Wątek: Szroth - CeZeT 175  (Przeczytany 11257 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Szroth

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 11
  • CeZeT 175
Szroth - CeZeT 175
« dnia: Maja 02, 2013, 21:32:20 »

Ponieważ powoli odbudowuję swojego Cezeta i będę potrzebował pomocy, myślę że najlepiej będzie wszytko pisać tutaj, bo pozakładam 100 tematów i zrobi się syf:)

Motocykl to Cezet o pojemności 175 ccm, rok 1988, silnik 487, przebieg na liczniku 20 tys km, chyba tyle.

Krótka historia życia motocykla.
Cezet przez lata był przysłowiową eLką, czyli służył do nauki jazdy (tak można się śmiać), jakieś 3 lata temu kupił go mój kolega i dosyć intensywnie eksploatował, co niestety motocyklowi nie wyszło na dobre. Najprawdopodobniej jestem wiec 3 właścicielem.

Historia zakupu,
Szukałem jakiegoś taniego, starego motocykla do hobbystycznej odbudowy, zadzwoniłem do kolegi z zapytaniem o jakąś WSKę, przypadkiem padło pytanie o jego Cezeta i w sumie przez telefon umówiłem się na zakup motoru. Pojechałem na oględziny, motocykl miał zdemontowany silnik itp. Wróciłem do domu z silnikiem, tydz później pojechałem po resztę.

Teraz wiem, zdjęcia zdjęcia, zdjęcia będą w sobotę, może w niedziele, motor stoi 50 km ode mnie i tylko w weekendy się nim zajmuję.
Reszta relacji wraz ze zdjęciami.

Teraz pytania:
- potrzebuję dźwignię hamulca i sprzęgła, bo 1 połamana, 2 jakaś plastikowa, czy takie coś się nada (potrzebuję kpl z mocowaniem do kierownicy, nie samą dźwignię)
http://allegro.pl/jawa-dzwignie-reczne-lewa-sprzegla-hamulca-nowe-i3218083173.html

- jaki akumulator kupić?? motocykl będzie robić 200-500 km rocznie max i planuję go mieć dosyć długi czas.

- zębatki mają 16 i 52 zęby, są w słabym stanie wiec prawdopodobnie będę zmieniał je z łańcuchem, kupić 16 i 52 zęby, czy ktoś mógł coś zmieniać?? bo na allegro jest chyba 5 opcji

Chyba tyle:)
Zapisane

Marcin_93

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 812
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #1 dnia: Maja 03, 2013, 09:13:53 »

Dźwignie takie jak Ci trzeba.
Akuma ma być 6V. Oryginalne baterie miały 14Ah ale ciężko takie dostać teraz. Kupisz 11Ah czy tam 12Ah i też będzie.

Jeśli chodzi o przełożenie to jest ono poprawne.
Zapisane
Bez motóra mina jest ponura

Jeśli zablokowało się - pchaj na siłę. Jeśli się rozleci, to znaczy, że i tak wymagało wymiany.
┌(-_-)┐┌(-_-)┘└(-_-)┘└(-_-)┐

Szroth

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 11
  • CeZeT 175
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #2 dnia: Maja 10, 2013, 21:00:53 »

Teraz mam pytanie które zabije śmiechem pewnie wielu:)
Jak otworzyć te boczki pod siedzeniem, tam z lewej chyba regulator napiecia jest z prawej schowek, tylko jak zdjąć te blachy?;)
Zapisane

Przemo2113

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 106
  • Życie na Maxa
    • http://www.facebook.com/
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #3 dnia: Maja 10, 2013, 21:06:00 »

Teraz mam pytanie które zabije śmiechem pewnie wielu:)
Jak otworzyć te boczki pod siedzeniem, tam z lewej chyba regulator napiecia jest z prawej schowek, tylko jak zdjąć te blachy? ;)

Hahaha :D ;D ;) 8)
Czy to pytanie tendencyjne???...
Zapisane
    Status GG
No Pain , No Gain ...
"Sztuką jest żyć,ale prawdziwym Ardzydziełem jest żyć i nie zejść na Psy"...


Motór nie umiera nigdy,motór jest wieczny a JAWA nieśmiertelna....

"Nie Jeździj Szybciej Niż Twój Anioł Stróż Potrafi Latać "

GG-39197070

pires

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 23
    • Bemoto Motocykle
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #4 dnia: Maja 10, 2013, 21:07:31 »

Zdjąć siedzenie i znajdziesz tam śruby które należy odkręcić. ;)
Zapisane
    Status GG

czeron

  • Potrzymaj no mi te piwo
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1739
  • CEZET 472.6 1986r.
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #5 dnia: Maja 10, 2013, 21:20:14 »

Pod siedzeniem przy ramie z obu stron akumulatora, powinny być śruby z łbem jak by kwiatki. musisz je troche wykręcić i zdjąć boczki
Zapisane
CEZET 472.6
Jawa 638,5
Jawa 638,5
Jawa Choppre 125
Jawa Chopper 125
Romet komar 50
Polonez Caro Plus

Szroth

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 11
  • CeZeT 175
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #6 dnia: Maja 11, 2013, 13:39:11 »

Ok, temat boczków mamy już za sobą,
teraz pytanie o zębatkę tylną, z tego co widzę jest to jedność z aluminiową piastą, kupiłem kpl zębatek i łancuchem i tylna jest samym wieńcem na nity, czyli zostaje tylko stoczenie tej zębatkopiasty pod nową zębatkę lub zakup całej piasty z zębatką???
Zapisane

heaven and hell

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 133
  • CZ 175' 487, XJ600 Diversion
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #7 dnia: Maja 11, 2013, 13:44:00 »

Zębatka tylna jest na zabieraku, potem to się wkłada w piastę, gdzie siedzą gumy- guma zabieraka.
Tak wygląda  [size=78%]http://e1.otwarte24.pl/otw388/6c9c2a0f000d92d44b516e15[/size]  ?


Aha, sam wieniec... no to musisz to zespolić  :D
« Ostatnia zmiana: Maja 11, 2013, 13:53:59 wysłana przez heaven and hell »
Zapisane

Marcin_93

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 812
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #8 dnia: Maja 11, 2013, 14:42:22 »

Ok, temat boczków mamy już za sobą,
teraz pytanie o zębatkę tylną, z tego co widzę jest to jedność z aluminiową piastą, kupiłem kpl zębatek i łancuchem i tylna jest samym wieńcem na nity, czyli zostaje tylko stoczenie tej zębatkopiasty pod nową zębatkę lub zakup całej piasty z zębatką???



Stoczyć, nałożyć nową i zaklepać nita. Tylko dobrego nita stalowego i łbem stożkowym, bo jak sklepiesz na innym i nieumiejętnie to choooj z tego będzie ;D .
Po za tym wieniec jest dużo tańszy ;) . Mam taką piastę jawoską stoczoną pod taki wieniec :P (ale nie na handel jak by co ;) )
Zapisane
Bez motóra mina jest ponura

Jeśli zablokowało się - pchaj na siłę. Jeśli się rozleci, to znaczy, że i tak wymagało wymiany.
┌(-_-)┐┌(-_-)┘└(-_-)┘└(-_-)┐

Szroth

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 11
  • CeZeT 175
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #9 dnia: Maja 11, 2013, 21:11:28 »

Czyli Cezet dziś zrobił kolejnego psikusa  z tą zębatką, hehe
Ogarneliśmy temat na szczęście i tokarka poszła w ruch:)

Możecie mi jeszcze pomóc z informacjami dot łożysk,
mianowicie jakie i ile łożysk do koła przedniego,
tak samo do tyłu z tym łożyskiem na zębatce tylnej, jutro niedziela wiec dłubać już nie będę a na sobotę chciałbym być gotowy z częściami;)
Zapisane

Marcin_93

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 812
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #10 dnia: Maja 12, 2013, 09:01:35 »

W kółeczkach masz Panie łożyska 6302 po dwa na kółko ;D

Na tył w zabierak idzie jedno łożysko 6304 ;) . Dla niewtajemniczonych powiem że takie samo jak na wał do cz 175 :P
Zapisane
Bez motóra mina jest ponura

Jeśli zablokowało się - pchaj na siłę. Jeśli się rozleci, to znaczy, że i tak wymagało wymiany.
┌(-_-)┐┌(-_-)┘└(-_-)┘└(-_-)┐

Szroth

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 11
  • CeZeT 175
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #11 dnia: Maja 12, 2013, 21:27:42 »

Kolejne dzięki za informacje i kolejne pytanie ;D

Widelec przedni ma duży luz, nie na lagach tylko przy kierownicy tak jakby już jakiś wianek z kulkami czy cos takiego wypadło, zanim się za to wezmę chce odpalić Cezetka, ale może jest to coś o czym wszyscy weterani czechosławackich jednośladów wiedzą, wiec pytam w ciemno co może mieć winę, jakiś komplet naprawczy czy coś??
Zapisane

Marcin_93

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 812
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #12 dnia: Maja 13, 2013, 09:29:32 »

Może po prostu trzeba skasować luz?
Odkręć górną półkę, pod nią jest taka fikuśna nakrętka która się poluzowała i przód ma luzy.
Zapisane
Bez motóra mina jest ponura

Jeśli zablokowało się - pchaj na siłę. Jeśli się rozleci, to znaczy, że i tak wymagało wymiany.
┌(-_-)┐┌(-_-)┘└(-_-)┘└(-_-)┐

Szroth

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 11
  • CeZeT 175
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #13 dnia: Maja 20, 2013, 08:53:42 »

Cezet został odpalony w piątek między 21,00 a 22,00, byla to już akcja w stylu "w d*** z hamulcami pchaj go", w sumie po złożeniu raz się odezwał z kopa i cisza, okazało się że elektryka wymagała naprawy (przetarte i przepalone przewody), w sobote była jazda motorem złożonym "byleby do przodu" i pełna satysfakcja z jazdy "i non stop ku### banan" jak to ktoś kiedyś powiedział:)
Przyznam że były obawy czy złożyłem silnik i skrzynie biegów dobrze, ale silnik pali, biegi wszystkie wchodzą 8)
Teraz trzeba tylko dopiąć elektrykę, ogarnąć ten luz na kierownicy i światła (kierunkowskazy wyrzuciłem narazie), pozostaje problem błotnika przód (czyli poszukiwania trwają bo z mojego chyba nic jednak nie będzie), jak uporamy się z tymi "pierdołami" zwanymi czasopochłaniaczami to porządne mycie Cezeta i malunek:)
« Ostatnia zmiana: Maja 20, 2013, 08:55:31 wysłana przez Szroth »
Zapisane

Szroth

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 11
  • CeZeT 175
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #14 dnia: Maja 20, 2013, 19:27:17 »

Marcin, kolejne brawo dla Ciebie, winą był luz którego od dziś nie ma :P
Zapisane

Marcin_93

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 812
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #15 dnia: Maja 20, 2013, 19:38:33 »

Spoko, się wie się pomaga ;D
Zapisane
Bez motóra mina jest ponura

Jeśli zablokowało się - pchaj na siłę. Jeśli się rozleci, to znaczy, że i tak wymagało wymiany.
┌(-_-)┐┌(-_-)┘└(-_-)┘└(-_-)┐

Szroth

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 11
  • CeZeT 175
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #16 dnia: Maja 28, 2013, 16:05:56 »

Potrzebna szybka pomoc
Czy taka płytka podejdzie do Cezety 175 6V??
http://allegro.pl/plytka-zaplonu-jawa-cz-350-i3217044162.html
Zapisane

Blenders

  • Laureat "Krzywej Korby" 2012
  • Global Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1141
  • Bibliotekarz
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #17 dnia: Maja 28, 2013, 16:24:47 »

Podejdzie ale półpłytkę trzeba odkręcić i przymocować kondensator w jej miejsce
Zapisane
Jawa 350 634-7 (12V flansza na Altka i Zapłon Janka) 83r Docieranie
Čz 350 472.5 (12V flansza na Altka i Zapłon Janka) 85r
Čz 180 487.4 (Pełne Vape 12V) 93r
Jawa 638.5 + Velorex 562
Wsk 125 M06B3 Bąk (Cdi TurboZabytki 12V) 77r

Marcin_93

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 812
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #18 dnia: Maja 28, 2013, 18:10:31 »

Możesz ją odkręcić ale nie musisz, w niczym ona nie będzie przeszkadzała ;)
Zapisane
Bez motóra mina jest ponura

Jeśli zablokowało się - pchaj na siłę. Jeśli się rozleci, to znaczy, że i tak wymagało wymiany.
┌(-_-)┐┌(-_-)┘└(-_-)┘└(-_-)┐

Szroth

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 11
  • CeZeT 175
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #19 dnia: Maja 28, 2013, 20:26:40 »

Zamówiłem 2 szt, bo czasem za 5 lat nie będę szukał tego:) platyny nowe dziś dostałem, świece, kondensator też będę zamawiał i złożymy nowy zestaw bo obecny już nie wyrabia,
Dzięki chłopaki:)
Zapisane

Szroth

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 11
  • CeZeT 175
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #20 dnia: Maja 30, 2013, 19:02:01 »

Kolejna sprawa:)

Lagi z przodu chodzą (wg mnie miękko ale ok), ale są zgięte i chyba bez oleju.

Sprawa olejowa, wymienic uszczelniacze zalac olejem (tylko jakim) i powinno być ok??


Sprawa zgięcia, lagi są zgięte do motocykla, po prostu częśc chromu nie jest prostoliniowa z czarną górą, do tego 1 musi być mocnej bo kierownica musi być lekko w bok by jechać na wprost.
Kolega chciał mi dać kpl widelec po regeneracji od jakiejś hondy 700ccm, ale, za długie, za sztywne:)

Robił ktoś to, ma to sens , jakieś wskazówki propozycje??


Zapisane

dominik9393

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 18
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #21 dnia: Maja 30, 2013, 19:21:16 »

Ja miałem z jawą podobny problem :) duża "pała" drewniana i po problemie 8) oczywiście wpierw musisz lagi zdjąć :D i w odpowiednim miejscu musisz uderzyć. Możesz też grzać lagi i w ten sposób prostować. Ja akurat wolałem proste, nieskomplikowane rozwiązanie i lagi są proste 8)
Zapisane

Marcin_93

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 812
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #22 dnia: Maja 30, 2013, 19:54:57 »

Na to nie pacz, to są tylko osłony ziomm ;D
Wyciąg lagi z tych osłon i sprawdź czy one są proste bez tych osłon.
U mnie wydawało się że laki też są ugięte ale co się okazało później to te osłony czarne tylko krzywo siedziały ;)
Zapisane
Bez motóra mina jest ponura

Jeśli zablokowało się - pchaj na siłę. Jeśli się rozleci, to znaczy, że i tak wymagało wymiany.
┌(-_-)┐┌(-_-)┘└(-_-)┘└(-_-)┐

Szroth

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 11
  • CeZeT 175
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #23 dnia: Maja 31, 2013, 14:52:45 »

Lagi były krzywe, ale już są wyprostowane:)

Teraz pytanie jakie tam są zimeringi??? w książce tego nie mam, a z odczytem ze starych jest spory problem :'(
Zapisane

Marcin_93

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 812
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: Szroth - CeZeT 175
« Odpowiedź #24 dnia: Maja 31, 2013, 17:43:32 »

Rozebrałeś tę nakrętki?
http://www.jawacz.pl/nasz-garaz/mcmaker-cz-175487/msg92977/#msg92977  Masz tu temat o pewnym gościu który działał z tymi nakrętkami :P


Zapisane
Bez motóra mina jest ponura

Jeśli zablokowało się - pchaj na siłę. Jeśli się rozleci, to znaczy, że i tak wymagało wymiany.
┌(-_-)┐┌(-_-)┘└(-_-)┘└(-_-)┐