Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[michal88]

Witam,
Z powodu przerywania II biegu musze rozebrać silnik. Jak się zabrać do tego? Napewno będe musiał wyciągnąć sprzęgło, ale czy konieczne jest wymontowanie alternatora? Tak aby wał został w jednym karterze.

[nerlst]

Było już sporo tematów o rozpoławianiu silnika, opcja "szukaj" się kłania. Jeśli chodzi o przerywanie II biegu też jest sporo info na ten temat, być może nie jest konieczne rozpoławianie silnika. Jeśli wał ma zostać w którymś karterze to lepiej, żeby to był lewy karter, czyli od strony sprzęgła.


pzdr

[michal88]

no oczywiście, że najpierw zacząłem szukać na forum, ale niestety ciężko mi znale¼ć było interesujące mnie informacje.
silnik mam już wyciągnięty z ramy, alternator i wirnik zdjęte. jeżeli wał ma zostać w lewym karterze (od strony sprzęgła) to wystarczoło by chyba zdjąc tylko prawy cylinder. jeszcze musze wykombinować jakiś ściągacz
dokładnie już przestudiowałem instrukcje Demonosa (pozdro). znalazłem też info na temat poluzowania się jakichś śrubek wybieraka, ale to chyba jednak będą zębatki.

[michal88]

silnik rozbebrany
jeden z wodzików był ukruszony niestety. i te tryby od II biegu też chyba wymagają wymiany. z rana zaczynam podróż po sklepach.

[cypis.z]

To się szybko remontuj bo sezon w pełni  <cheers>

[lukaszz1789]

Ja chyba bym wolał kupić urzywane części niz płacic w sklepie za jakieś gówno kilka razy więcej....

[michal88]

Ja chyba bym wolał kupić urzywane części niz płacic w sklepie za jakieś gówno kilka razy więcej....

urzywane to ja właśnie wymontowałem z silnika. jak chcesz kupić to nie ma problemu. a własnie poza tym sezon w pełni, więc nie ma czasu na czekanie.
silnik już złożony, w piątek już w ramie będzie siedział.

[Jerry]

Podczepiam sie pod wątek 

Mam do wymiany łożysko wałka zdawczego skrzyni biegów. W związku z tym że sesja w pełni a i do pracy trzeba chodzić wpadł mi do głowy sztañski pomysł:

Wyciągam silnik -> zdejmuję prawy cylinder (lewego nie ruszam) -> ściągaczem zdejmuję prawy karter (wał zostaje w lewym) -> sprawdzam czy innych uszkodzeñ nie ma
->wymieniam łożysko(ewentualnie jeszcze wałek) -> składam do kupy

I tu jest pytanie: robił ktoś tak?? jest szansa powodzenia??

zaznaczam że chce tak robić przez brak czasu na konkretną rozbiórkę a tak to nawet nie musiałbym oleju spuszczać nie mówiąc o rozbiórce sprzegła

[Piotrek350]

Jesli sciagniesz tylko jeden cylinder i rospółowisz to klocek ci sie poruszy wraz zczołem i bedzie puzniej przepuszczał ja bym nie ryzykował
w koncu sciaganie cyl;indra zajmuje 7min  :>

[Jerry]

ale właśnie czoła nie ruszam - mam ściągacz przykręcany zamiast stojana - no i klocek sie nie rusza bo lewy gar go dociska. 7min ściągnięcie 7 min założenie potem coś jeszcze i sie robi trochę, na razie pytam jak będzie trzeba to i do ostatniej śrubki go rozkręce - w koñcu to nie pierwszy raz

[Piotrek350]

Jesli chcesz wałek zdawczy z łozyskiem to mam 

[Jerry]

a ile sobie życzysz?? jaki stan (łożyska oraz stan tuleji i zębów wałka - ciasno łożysko wchodzi??) masz może foty??

w sumie to ja mam górę części tylko są one przez parę lat jeżdżenia "poprzebierane", myślałem kupić nowe łożysko i popatrzeć na wałki które posiadam

Pozdr

[AndrewS]

hmm, powinno dac sie tak zrobic, klocek miedzy karterami nie ma tu znaczenia

[Jerry]

juz po problemie rozebrałem cały. A pytałem teoretycznie - myślę że jest to możliwe.

[Wódz]

Dziś rozpołowiłem silnik, z tym że czoło wyszło krzywo i nie wiem czy nie uszkodziłem karteru <crybaby>Najdłużej się trzymało na górze przy klocku.
Czy uszkodzenie karteru(takie że nie będzie kompresji) jest wyra¼nie widoczne, czy to może być coś czego nie dojrzę
Jak ewentualnie można sprawdzić czy kartery są dobre??
Pozdrawiam

[gustaw]

złóż do kupy same kartery bez czoła i sprawd¼ czy wszędzie dochodzi ładnie jeśli tak to ok . Jak Ci czoła mogło wyjść krzywo?? :-/

[Wódz]

złóż do kupy same kartery bez czoła i sprawd¼ czy wszędzie dochodzi ładnie jeśli tak to ok . Jak Ci czoła mogło wyjść krzywo?? :-/

Tu to aż wstyd się przyznać :[
Jak zaczęło cokolwiek schodzić to z radości zapomniałem ustawić korbowodu centralnie i kręce...czoło wyszło krzywo, a tłok sie oparł o karter i sie zaklinował
Wyjąłem sworzeñ, zdjąłem tłok i już lekko wszystko poszło.
Mam nadzieję ze go nie popsułem w tak bezmyślny sposób <sadwalk>

Rozpoławianie Silnika

Zaczęty przez M@rcin « 1 2 » Mechanika

Rozpoławianie silnika Jawa 350

Zaczęty przez KowaLski Szybka interwencja

Jak przywrócić czysty wygląd całego silnika

Zaczęty przez Wojtacho Lakiernictwo & blacharka

Co to za typ silnika?

Zaczęty przez gustaw Szybka interwencja

Skryznia biegów i rozpoławianie silnika w 487.

Zaczęty przez xPredatorx88 Mechanika