Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Energizer]

Witam
Na kanwie powstałego wątku o zapłonach elektronicznych z mapami, stwierdziłem że zmontuje sam zapłon elektroniczny bez map, oparty na tranzystorach i wykorzystując klasyczne przerywacze w Jawie.
Po przeszukaniu sieci i portalu "Elektroda" znalazłem coś takiego:

http://www.niebieski.jasna.tarnow.pl/modyfikacje/autozaplon.html

Części wyniosły mnie ok 30 zł na dwa moduły (cewki). Wytrawiłem płytke drukowaną polutowałem elementy, przykręciłem radiator. Jeśli dzisiaj bendę miał czas to uruchomie układ na "stole montarzowym" ze sztucznym obciążeniem zamiast cewek.
Ciąg Dalszy Nastąpi .....

[JawaludeK]

Ciekawie się to zapowiada. Ciekaw jestem jak to bedzie sie sprawowało. Jesli zakonczy się sukcesem to chyba sprubuje. Elektronik za 30 ziko <thumbup> Podoba mi się to <drool>

[Xargo1]

Ja robiłem 2 takie moduły ok. 1.5 miesiąca temu i jedyne moje spostrzeżenia odnośnie układu to mocne nagrzewanie się rezystorów. W jednym miałem zastosowane oporniki takie jak na schemacie, ale moduł padł po pierwszej przejażdżce w deszczu (słabe zabezpieczenie przeciwko wodzie w schowku ;] ), a w drugim mam oba oporniki na 5W (tzw. ceglaki) i po kilkunastu minutach nie można się do nich dotknąć. A co do tranzystora to spokojnie wytrzymuje bez chłodzenia, 10A to dla niego aż nadto.

BTW. opis jak zmontować ten układ jest na stronie Breina (dział warsztat > usprawnienia).

[Energizer]

Z tymi opornikami (47 omów) to kombinuje na 2 razy: jeden opornik "rurkowy" ze starego TV rozmiarami przypomina 10 Watowego "ceglaka" - wygrzewałem go przez 30 min. trochę lakier zciemniał - wytrzymał, ale ponieważ układ bedzie w obudowie i gorsze chłodzenie to wstawię rownolegle 2 x 100 omów "rurkowe" ze starego TV (10 watowy "ceglak") - czyli 2 razy wiecej mocy- 20 Wat.

Strona Breina: http://www.breinride.home.pl/BreinRide.htm

Moja płytka jest 2 razy mniejsza i miesci 2 moduły - montaż elementów w pionie.

[Xargo1]

Ja myślę, że 10W wystarczy > ja swój moduł (z 2 i 5W opornikami) przez przypadek zostawiłem podpięty do AQ na całą noc w zamkniętej, plastikowej obudowie i nic mu sie nie stało, tyle, że napięcie na AQ spadło do niecałych 3V. A co do wymiarów to oczywiście można by było go zmniejszyć jeszcze bardziej, tyle, że na tym układzie uczyłem brata podstaw, dlatego takie duże mu wyszło ;]

[siekier]

Prawdę mówiąc to mnie ten temat zapłonów elektronicznych ostatnio wciągnął. Niestety nie mam żadnego doświadczenia w robieniu takich układów, ale od czegoś trzeba zacząć  Nie dość że byłaby satysfakcja, że coś się samemu zrobiło, to potem nie było by problemu z ewentualną naprawą/modyfikacją, o mniejszych kosztach nie wspominając.
Szczególnie mnie zainteresowała pełna elektronizacja zapłony, znaczy łącznie z zastąpieniem przerywaczy impulsatorem.
Szukając na necie znalazłem ciekawe opracowanie (zastanawiam się czy sprzedawcy z allegro nie korzystają z niego) jak zrobić układ ze zmiennym pkt zapłonu oparty na transoptorach, nie do koñca kumam o co w tym chodzi i jak to zaadoptować dla motocykla, może jakąś wersję uproszczoną.
Tutaj link do tego artykułu w 3 częściach: http://rs115.rapidshare.com/files/24766351/Zap_on_elektroniczny.rar
oraz filmik pokazujący jak to działa w praktyce: http://www.youtube.com/watch?v=AwuCKfzvQww

P.S. Mam nadzieję, że jak się zabiorę za składanie jakiegoś prostego układu będę mógł liczyć na Waszą radę, bo jak wspomniałem jestem w tych sprawach zielony...

[Xargo1]

Szczerze powiedziawszy zadziwia mnie prostota takiego urządzenia

[Energizer]

Bardzo dobry artykuł (z Rapidshare), już wiem że zmienie kondensator na stopniu mocy na o mniejszej pojemności.

[Energizer]

Układ przeszedł pomyślnie testy na "stole"  <thumbup> troszke grzeją się tranzystory mocy - trzeba jednak radiator. Teraz szukam obudowy i może w sobote zapinam układ do Jawy. Zobaczymy czy poprawi się kultura pracy silnika.
C.D.N.

[JawaludeK]

No no, już się nie moge doczekać sprawozdania z pierwszych testów...
Powinno być widoczne wyra¼ne polepszenie iskry Po założeniu pokombinuj też z przerwą na swiecy...Pozdro

[Xargo1]

U mnie jawa na ty module trzymała 400 obr. bez problemu, jednak to trochę mało, bo ładowania już dawno nie ma ;] . A przy tym jak na obroty wchodzi! Jak chcesz to mogę ci filmik w 3gp na maila podrzucić

[cypis.z]

Jak możesz to mi podeślij cypis.z@wp.pl
i napisz coś więcej o tych obrotach i jakie są problemy z takim zapłonem

[cypis.z]

Zbyszku zamiast siedzieć na forum przyjd¼ do domu bo myślę że skoñczyłeś już naukę

[cypis.z]

Tak to jest jak się włączy zapamiętywanie haseł. :-/
Ale mamy pierwszy post pisany przez kobietę  <thumbup> tyle że nie na temat :-/

[nestor.mariusz]

ja mam u siebie zaplon na tych starych poczciwych Tip 162 i jest to niezawodne rozwiazanie (ten uklad od trabanta jest sprawdzony i nie ma co tam przerabiac. jedynie mozna lepsze diody wstawic. jakies transile zamiast prostowniczych jako zabezpieczenie)
ja u siebie mam takie moduly sterowanie czujnikami halla. juz kiedys gdzies wrzucalem fotki, ale jeszcze obfotografuje wszystko dokladniej i podrzuce linka. ogolnie nie ma mozliwosci zeby jawa nie odpalila.. chodzi plynnie a moc jest wyzsza niz w jawach z ktorymi mialem okazje sie "zmierzyc" (nie wiem tylko, czy wiecej mocy mam od zaplonu czy od korekcji kanalow w cylindrach czy moze po prostu przez bardzo dobry stan silnika ;P ).

pozdrawiam

[Energizer]

Ja bym też chętnie filmik obejżał, jak byś mógł wysłać
mm_lis@poczta.fm
Zrobiłem 2 fotki układu  mogę wysłać, tylko jak by ktoś mógł wrzucić na jakiś 'fotosik" - ja nie bardzo umiem  <hammer>

[Piotrek350]

Xargo1 wyslij ten filmik na Piotrek350@o2.pl
energizer wyslij foty na maila

[siekier]

Jutro idę na wolumen i kupuję potrzebne elementy. Na razie złoże ten najprostszy, który  proponujecie, mam nadzieje że sobie z tym poradzę:) Jak mi wyjdzie to spróbuję zrobić ten z czajnikiem optoelektronicznym.
Zdjęcia i film możecie podesłać i mi - siekier1@wp.pl. 

[Xargo1]

http://xargo1.wrzuta.pl/film/7mLFM7w9gA/mov00002 << tu jest link do filmu.

Obroty oczywiście opuszczone tylko do testów;  tylko w celu pokazania jak nisko można zejść z obrotami i jak szybko z takich obrotów może się wkręcić. Normalnie moto ma ustawione obroty na poziomie 1200 obr.

[Piotrek350]

Xargo1  co to za zapłon?? ze zmienym punktem? chodzi miodzio 

[Piotrek350]

ładowanie ogłupiało 

[Xargo1]

Musze Cię rozczarować ;]. Jest to podwójny układ (po jednym na cylinder) zrobiony wg. schematu takiego jak w pierwszym poście. Sterowanie przerywaczami (bez zmian w ustawieniach), zmieniona tylko przerwa na świecach. W je¼dzie odczuwalna jest większa elastyczność, moto ma buta dużo wcześniej niż zwykle. Co do spalania niestety nie mogę się wypowiedzieć bo obecnie walczę ze skrzynią biegów....

[Jerry]

Xargo1 moja takie obroty ma ustawione w czasie normalnej pracy (koledzy z Piotrawina zaglądali na obrotomierz to mogą potwierdzić - elektronik od skody) a zapłon mam standardowy.

M4riush twój sprzęcik ma kopa bez dwóch zdañ ( w porównaniu z moją "babcią" która jest już zjeżdżona) ale mój brat sie za Toba zawsze trzymał (wiem wiem obciążenie Twojego moto i te sprawy - ale on ma tylko zamontowany zawirowywacz mieszanki  :> między ga¼nikiem a krućcem ) na pewno dużo robi korekta kanałów i silnik chwilka po remoncie (w Twoim przypadku - naprawde ma moc) :>  .

Zapłonik masz jak talala no ale z odpalaniem to........

Poprawiłeś to

Pozdro
Jerry

[cypis.z]

A od jakiej skody i jak to wszystko masz popodłanczane ??

[jawol RIP]

Nie podoba mi się to grzanie oporników  <furious>

Raz, że straty energii  <no>
Dwa, ryzyko pożaru  <no>
Trzy, niebezpieczeñstwo uszkodzenia układu z powodu przegrzania  <no>

Może idzie to grzanie jakoś wyeliminować poprzez ingerencję w układ.  <book>
Ale to już robota dla dobrego elektronika.
Jest tu jakiś? Który by to "rozgryzł"

zapłon

Zaczęty przez krystiankot Elektryka

Zapłon promoto

Zaczęty przez cdsoftware Modyfikacje / Usprawnienia

Zapłon,PROBLEM

Zaczęty przez pery_1989 « 1 2 » Mechanika

zapłon poraz 100...

Zaczęty przez michal_p Szybka interwencja

cz 175 zapłon

Zaczęty przez manoh14 Modyfikacje / Usprawnienia